La Taberna del Puerto Sergio Ponce
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
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Antiguo 08-07-2018, 13:24
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Predeterminado Respuesta: Re: Manual en castellano ST40 Bidata de Raymarine

Cita:
Originalmente publicado por CWB Ver mensaje
Muchas gracias! Oye, sabes si se puede calibrar la velocidad? Me da siempre menos que la de GPS hace años
Tienes 3 teclas, flecha arriba, flecha abajo y punto, pues bien:

• Pulsar simultáneamente flecha abajo y punto durante aprox. 2
segundos, para pasar a la pantalla de calibración del usuario USER.
• Pulsar la tecla punto 7 veces, vas pasando por las siguientes pantallas
de ajuste:

1. DEPTH (ajustar la velocidad de respuesta de la profundidad).
2. SPEED (ajustar la velocidad de respuesta de la velocidad).
3. UNITS (ajustar unidades de profundidad).
4. UNITS (ajustar unidades de velocidad).
5. UNITS (ajustar unidades de distancia).
6. UNITS (ajustar unidades de tempeatura).
7. CF (factor de calibración). Modificando este factor modificarás la
velocidad que se ve en la pantalla, si aumentas el factor aumenta la
velocidad que aparece en la pantalla, si disminuyes el factor
disminuye la velocidad que aparece en la pantalla.
Que te coincida la velocidad en todo momento de la corredera y del GPS es imposible. La corredera marca la velocidad sobre la superficie, mientras que el GPS marca la velocidad sobre el fondo. La diferencia entre ellas depende de muchos factores, como entre otros del punto 2 “velocidad de respuesta de la velocidad”, del abatimiento, de la corriente, etc. Por ejemplo: si navegamos con rumbo “S” marcando la corredera 5 kts , dentro de una corriente “N” de 5kts y en ausencia de otros factores el GPS nos dará una velocidad de cero.

Por todo ello, lo que yo hago para calcular el factor de calibración de la velocidad, es calcular una media siguiendo los siguiente pasos:
1. Navego en una zona sin corriente.
2. En la pantalla CF tomo el valor inicial del factor de calibración (parte superior a la derecha de CF).
3. En la pantalla TRIP (distancia recorrida en el viaje) pongo el valor cero
a. Para llegar a la pantalla TRIP pulsar desde la pantalla normal, 4 veces la flecha abajo.
b. Para poner la pantalla a cero, pulsar durante aprox. 3 sg. flecha abajo.
4. Simultáneamente se ponen la distancia recorrida del GPS a cero.
5. Navego durante 2 o 3 horas.
6. Tomo simultáneamente la distancia recorrida, que marca el GPS y la que marca la corredera.
7. El nueo factor de calibración de la velocidad lo obtengo con la siguiente fórmula:
CF = CF inicial * velocidad GPS/ velocidad corredera
8. Modifico el valor de calibración de la pantalla CF.
Si a partir de aquí las diferencias son asumibles, lo dejo tal cual, pero si no lo son, repito el proceso: pasos 1 a 8.
Si la velocidad del GPS es mayor que la velocidad de la corredera, el factor de calibración hay que aumentar y si es menor hay que disminuir.

La corredera se suele desreglar porque va cogiendo suciedad, algas, etc.


Espero que te sirva, si tienes cualquier pega dímelo, estamos para ayudar.


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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Winder
CWB (09-07-2018)
 

Sergio Ponce


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