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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Cita:
Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk |
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#27
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Se ve que todo el mundo está equivocado jajaja.
Ahí tienes recomendaciones de uso, yo no hago recomendaciones, las hacen los fabricantes y sitios que se dedican a la navegación deportiva. Los lobos de mar echan toda su vida en el mar y tú estás en tierra, listillo. Cuando no encuentras salida, ya faltas al respeto, así que tú a lo tuyo y yo a lo mío. Cita:
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#28
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Cita:
Los fondeos son libres de señalizarlos o no y si n se señalizan la navegacion en el fondeadero es mas segura, no hay por que darle mas vueltas.. Editado por trabañarru en 07-08-2018 a las 11:44. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trabañarru | ||
SpitfireAntonio (02-12-2018) | ||
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#29
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![]() como para hacerle caso a esto que tendra que ver la eslora del barco con la longitud del cabo de la capa , mas estara referenciado esto a la longitud entre las crestas de las olas, no??? o un barco de 6 metros con una mar de fondo de 20 segundos de periodo le va a hacer falta la tercera parte de cabo que a uno de 18 ...Estan hablando de capear un temporal y me digo yo que tendra que ver la eslora , ni pies ni cabeza vamos ...Editado por trabañarru en 07-08-2018 a las 23:19. Razón: hay que salir mas de la ria jejeje |
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#30
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si no hay mucho viento de superficie el ancla de capa tiende a bajar , con mucho viento tiende a subir , si aquí en la Isla no la señalizase más de un barco se la hubiera comido , sobre todo las lista 6ª ; en una de las últimas salidas de pesca me paso una lista 6ª a menos de 3 metros de mi popa para hacerse los graciosos , lástima que no tenía un escandallo a mano
__________________
Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Makoki II | ||
Juan St780 (07-08-2018) | ||
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#31
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Cita:
![]() ![]() Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk |
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#32
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"mar de fondo de 20 metros de periodo",
![]() joder! y desde cuando el periodo de las olas se mide en metros???que mal me lo enseñaron entonces. Bueno, tendre que salir mas de la ria. ![]() |
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#33
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Buenas a todos,
He visto mucha información sobre anclas de capa pero no encuentro por ningún sitio información sobre la mena del cabo que debe utilizarse. El propósito de uso es para casos de mucho viento. Se agradecen vuestros comentarios.. |
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#34
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Cita:
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#35
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Cita:
elásticos y amortiguan en los tirones. Pero si lo que tienes son unos metros de driza, tampoco es cuestión de tirarla. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#36
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(Desafío Jester 2010: Rory MacDougall en su catamarán pequeñajo fondeado en Alta Mar) para fondear en el Mar un bote pequeño o un catamarán pienso que el cabo de fondeo pues que aguante digamos que el Desplazamiento eso parece una buena idea para dimensionar el cabo qué tipo de cabo, pues no hay un consenso sobre la cuestión y ha sido muy debatido por los interesados en este asunto, en unos casos tal vez sea mejor un cabo que ceda y en otros casos quizá sea mejor un cabo más firme siempre que se largue suficiente cabo más importante es la dimensión del ancla de capa http://www.paraseaanchor.com/assets/...size-chart.jpg https://www.seaanchor.com/sea-anchor/ para dimensionarla una idea bien sensata es que el Area del Ancla sea igual o mayor que el Area Lateral de la carena es decir el area lateral de la obra viva, por ejemplo "eslora x calado del casco" si se quiere redondear el tamaño que resulta es bastante jrande Rory MacDougall en el vídeo está fondeado en el Atlántico Norte con una pedazo de Ancla de Capa de 2 metros de diámetro (!) que eso tiene un Area "pi x Radio al cuadrado" = "1 x 1 x 3,1416" => 3 metros cuadrados (!) para un botecito de 6 metros de eslora que tal vez quizá tiene un calado de 30 centímetros, 6 x 0,30 = 1,8 metros cuadrados serían Las variables de este interesante asunto de fondear en el Mar son: (1) el Tamaño del Ancla, que puede hacer falta una Ancla grande: por ejemplo multiplicar Eslora por Calado, y luego ver las dos tablas de los dos fabricantes en los dos enlaces que he puesto, y entonces vemos que si el catálogo Lalizas dice para 9 metros de eslora o para 12 metros de eslora pues a lo mejor va a ser el Ancla adecuada para un botecito de 6 metros de eslora (2) Cabo del fondeo, pues unos 60 metros (3) la pantalla al viento: si hay muchas cosas a proa pues la cosa funciona peor, por ejemplo en un velero un génova enrollado y el mismo mástil a proa hacen pantalla al viento, y esa pantalla al viento empuja al velero pa los lados (y 4) el Timón si es un bote a motor o un catamarán como el de Rory MacDougall donde los timones son continuación del casco pues entonces una Ancla grande funciona; pero si es un timón de un velero, entonces el velero guiña como un condenado y al final rompe el cabo del fondeo o rompe el timón en un velero si no se puede sacar la pala del timón el Ancla de Capa es un invento del demoño; pero si se puede sacar la pala del timón es un invento cojonudo lo de fondear en el Mar pienso opino que sacar las palas del Timón fuera del agua para así fondear en Alta Mar con un Ancla de Capa es el Huevo de Colón para las ultraligeras tablas de surf del siglo XXI ya hemos logrado que los veleros anden pa lante sin tropezarse como si fueran veleros de 1920 ahora nos falta fondear en el Mar como un bote de 1860 hay un dibujito por ahí de alrededor de 1870 hecho por un pasajero de un buque donde se ve un bote de 6 metros de eslora fondeado en medio del Atlántico gracias a un Ancla de Capa que cayeron en desgracia porque era una técnica de pequeños botes de pesca, y cuando empezaron a usarlo yates de recreo con una enorme superficie lateral de la obra viva pues vieron joxxx qué pxxx mierda es este invento, y luego cuando lo usaron los veleros modernos pues aún peor pedazo de invento pa romper el timón |
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#37
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bote de remo oceánico fondeado en alta mar véase cómo el bote salta por encima de las olas estos chavales del remo oceánico fondean y se aferran al mar e incluso se echan unas risas estos chavales nos han adelantado por el arcén los botes de remo oceánico son cosa seria y ahora veamos un 'moderno' velero "a la capa": nótese que el velero no tiene ni siquiera una vela de proa enrollada haciendo pantalla al viento, el velero está solo con Mayor muy rizada y nada a proa como debe ser y, sin embargo, al final del vídeo y gracias al indicador de la veleta electrónica se ve que el velero está atravesado y ahora pensemos que llega la ola que en 0:12-0:20 aparece en el vídeo del bote de remo océanico pues el velero volcaría que es lo que le pasó al IMOCA que averiado se puso a capear que el cabo del ancla de capa ceda ... ... es cosa que viene de intentar usarlas en veleros grandes y pesados que es un poco extraño, pues esto de fondear en el mar viene de peqqueños botes de pesca y es una buena técnica para botes pequeños y veleros ultraligeros el siguiente vídeo de un velero grande y pesado fondeado en alta mar es muy bonito con sus grandes olas azules bajo un sol brillante en tremendo Pampero pero el velero guiña como un condenado ... ... y no paró hasta averiar el timón |
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#38
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Cita:
No se que pase, que no enlaza bien. ![]() https://www.youtube.com/watch?v=QONJCILUvR4 https://www.youtube.com/watch?v=AT6i_Ta3hAk https://www.youtube.com/watch?v=6R9E011ZdQY El 4º no soy capaz de dar con el link. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#39
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#40
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Cita:
Gracias |
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#41
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gracias El Temido II
una pena que no han salido los video, kawintó a er primer vídeo: bote de remo oceánico fondeado en alta mar: un vídeo donde podemos ver que un Ancla de Capa es un magnífico invento si el bote o el barquito está pensado/diseñado para usarla https://www.youtube.com/watch?v=QONJCILUvR4 segundo vídeo: un velero moderno "a la capa" (heaving-to) ... atravesado: "capear" con la Mayor muy rizada es una cosa que funcionaba en los años 1860-1960; pero que no funciona hoy en día pues los veleros se quedan atravesados incluso sin tener una vela de proa enrollada: https://www.youtube.com/watch?v=AT6i_Ta3hAk tercer vídeo: recordemos que un tremendo IMOCA averiado intentó capear y volcó: (quitar el sonido pordió): https://www.youtube.com/watch?v=6R9E011ZdQY&t=6s cuarto vídeo: un muy bonito vídeo de un velero pesado fondeado en alta mar en un tremendo pampero: https://www.youtube.com/watch?v=l4FvhfmUM78 (1) por un lado el velero guiña y al ancla de capa le cuesta mantener la proa orientada hacia las olas, y en un velero pequeño los movimientos de guiñada serían muy violentos en comparación con este velero grande y pesado, cuando yo fondeo en arena mi velero se pone a bailar con 6 nudos de viento así que ni imaginar 60 nudos de viento, y baila porque el palo está a proa y a popa tengo un espectacular timón como si fuera un TP-52, es decir mi velero es tan cojonudo ... que no hay manera de dejarlo quieto parado, por otro lado cuando doy marcha atrás con mi máquina infernal de 6 caballos siento la enorme fuerza que produce el timón, así que ni imaginar lo que provocaría el empujón pa'tras de una gran ola, y amarrado en puerto con el timón frenado con un cabo bien tenso a veces se ha movido (2) el velero del vídeo es de carena clásica con el timón trincado a la orza y quilla, y a pesar de eso el timón se averió, en el caso de mi velero la olas arrancarían de cuajo su timón después de violentos movimientos de guiñada quiero decir que es imposible usar esta técnica con un velero moderno y la solución es bien sencilla: que el velero pueda sacar la pala del timón fuera del agua como hacía Frank Dye ... Robert Manry ... y tantos otros Frank Dye en 1964 fondeado en Alta Mar gracias a que ha sacado la pala del timón fuera del agua ![]() Robert Manry en 1965 fondeado en Alta Mar gracias a que ha sacado la pala del timón fuera del agua --- ¿por qué nadie me lo explicó? https://es.wikipedia.org/wiki/Huevo_de_Col%C3%B3n El Huevo de Colón "cosa que aparenta tener mucha dificultad pero resulta ser fácil al conocer su artificio" claro, al conocer el truco |
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#42
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Jajskslslddkkddkfkkf
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