Nuevo motor yanmar con base Toyota

[Juan St780]

Hace unos 15 días aproximadamente ya montaron en Vigo en un velero de 60 pies uno de los primeros motores YANMAR con base Toyota, sustituyendo a la serie BY con base BMW que han salido muy fiables por lo que me cuentan cada vez que me acerco por el S.T., y a la pregunta obvia de por que cambiar sin son tan fiables me han dicho dos mecánicos distintos en días diferentes que el BY "salio demasiado bueno" y aunque pensé que algo era coña, insistían que si y que casi no han tenido que hacer repuestos para esa serie, lo cual tampoco es bueno para los que lo tenemos, ya me lo advirtieron, que va a costar un huevo y parte del otro encontrar repuestos y a precios...
Bueno aunque haya algo de cierto, lo mas probable es que sea alguna estrategia comercial, y en mi opinión, como Toyota es pionera o unas de las pioneras en motores hibridos , creo que no pasaran muchos años para verlos en la náutica deportiva de a pie en abundancia, pero repito, eso es solo impresión mia que a lo mejor estoy muy lejos de la realidad.

Por cierto, al velero fue montarle el motor y en horas, poner rumbo a Azores. Cuando venga, que esta en mi pantalán, ya me enterare como va el motor este. En los Nanni ya funcionan desde hace años, aunque al principio tenían problemas le echaban la culpa a la maritimizacion de Nanni del motor, y la verdad es que no se con el tiempo si han sido o no fiables, lo que si es que son mas baratos que volvo y YANMAR.

[mario147]

Los coches híbridos basan su eficacia en que recargan las baterias en las retenciones. En un barco no hay, por lo que se irian gastando las baterías hasta agotarse al poco tiempo.
Si ves la autonomía en modo eléctrico de los híbridos no suele pasar de unos pocos kms
Ya contarás sobre ese Yanmar, pero que los del S.T. te digan que lo cambian porque se estropeaba poco. Malo si es verdad, y peor si no lo es :-)

[manjuari]

Originalmente publicado por mario147

Los coches híbridos basan su eficacia en que recargan las baterias en las retenciones. En un barco no hay, por lo que se irian gastando las baterías hasta agotarse al poco tiempo.
Si ves la autonomía en modo eléctrico de los híbridos no suele pasar de unos pocos kms
Ya contarás sobre ese Yanmar, pero que los del S.T. te digan que lo cambian porque se estropeaba poco. Malo si es verdad, y peor si no lo es :-)

En un barco puedes usar un hidrogenerador en lugar de contar con la frenada para regenerar la energía, es una helice mientras vas a vela o a motor que va generando energía para recargar la batería y mantienes cierta eficiencia. También tienes los paneles solares y los aerogeneradores.

No se, yo veo más posibilidades de generar energía para un motor hibrido en un velero que en un coche.

[fluxa]

En el mundo de la náutica si termina como en los coches estamos servidos, yo tengo un Toyota con motor bmw, y antes estuve mirando el Mercedes clase B y resulta que lleva un motor Renault, creo que el mismo de la Kangoo....

Pues igual te montan un motor volvo y luego resulta que es un Parsun o un hyadey....

[nalari]

Originalmente publicado por fluxa

En el mundo de la náutica si termina como en los coches estamos servidos, yo tengo un Toyota con motor bmw, y antes estuve mirando el Mercedes clase B y resulta que lleva un motor Renault, creo que el mismo de la Kangoo....

Pues igual te montan un motor volvo y luego resulta que es un Parsun o un hyadey....

[carlosfds]

Los primeros Yanmar BY fueron un desastre.
Le amargaron la vida a unos cuantos compradores de barcos nuevos que llevaban este motor, llegandolos a retirar del mismo y enviarlos a Yanmar España para reparar..

[pbs046]

Originalmente publicado por mario147

Los coches híbridos basan su eficacia en que recargan las baterias en las retenciones. En un barco no hay, por lo que se irian gastando las baterías hasta agotarse al poco tiempo.
Si ves la autonomía en modo eléctrico de los híbridos no suele pasar de unos pocos kms
Ya contarás sobre ese Yanmar, pero que los del S.T. te digan que lo cambian porque se estropeaba poco. Malo si es verdad, y peor si no lo es :-)

A parte de lo dicho, también se basa en mantener el motor a un régimen económico (unos 400 rpm en gasolina), utilizar la potencia necesaria para mover el motor y el resto para cargar la bateria.

Igualmente al demandar potencia, se apoya en la bateria en lugar de subir mucho las revoluciones. No sé que eficacia puede tener en la náutica, pero con una buenas placas solares y unas baterias grandes, las salidas de fin de semana en veleros puede que el motor se ponga en marcha muy de tanto en tanto y tenerlo como "reserva" en largas travesias (motoradas) o para remontar ola en condiciones de metereologia adversa. Mi unico gran inconveniente es que TOYOTA usa solo motores gasolina en hibridos,

[manjuari]

Originalmente publicado por pbs046

A parte de lo dicho, también se basa en mantener el motor a un régimen económico (unos 400 rpm en gasolina), utilizar la potencia necesaria para mover el motor y el resto para cargar la bateria.

Igualmente al demandar potencia, se apoya en la bateria en lugar de subir mucho las revoluciones. No sé que eficacia puede tener en la náutica, pero con una buenas placas solares y unas baterias grandes, las salidas de fin de semana en veleros puede que el motor se ponga en marcha muy de tanto en tanto y tenerlo como "reserva" en largas travesias (motoradas) o para remontar ola en condiciones de metereologia adversa. Mi unico gran inconveniente es que TOYOTA usa solo motores gasolina en hibridos,

A ver, los motores hibridos para la náutica ya se comercializan, lo que pasa es que son un poco caros, pero haberlos haylos.

Estos son algunos ejemplos:

https://www.elcomotoryachts.com/elec...r-hybrid.shtml

http://www.hms-hybridmarine.com/the-hms-system/

http://www.fnm-marine.it/hpe-hybrid-...ngine/?lang=en

https://www.volvopenta.com/marinelei...n-concept.html

Que yo sepa ninguno es Toyota pero cualquiera de estas soluciones se puede implementar también con un motor diesel Toyota.

[Greisa]

Originalmente publicado por fluxa

En el mundo de la náutica si termina como en los coches estamos servidos, yo tengo un Toyota con motor bmw, y antes estuve mirando el Mercedes clase B y resulta que lleva un motor Renault, creo que el mismo de la Kangoo....

Pues igual te montan un motor volvo y luego resulta que es un Parsun o un hyadey....

En coches volvo monta motores VW en algun modelo. Estamos vendidos!!

[fluxa]

Pues si, prepárate....