Bricobarco ¿Sellado de tornillos en la cubierta?

[solamica]

¡Buenas tardes compañeros! Sigo con la puesta apunto de nuestro Geisha Sumplast, una de las tareas a solucionar es la entrada de agua.

Aquí va mi duda:

Resulta que entra agua por los agujeros donde pasan los tornillos que sujetan los carros de escota del foque. He buscado por el foro pero no me acaba de quedar claro que procedimiento tengo que emplear ni que material para solucionar el problema. Lo primero que se me ocurre es desmontar los carros para poder "empegotar" de sica los agujeros y luego volver a poner los tornillos, pero me temo que sea una solución un poco chapuzera y que no acabe de sellar bien.

¡Muchas gracias de antemano!

[bricol]

No veo por qué no te ha de funcionar, los carros están sometidos a esfuerzos que pueden aflojar los tornillos y deteriorar la estanqueidad. No soy un experto, pero si no surge una opinión más cualificada, es lo que yo haría.

[Lapin]

Lo suyo es efectivamente desmontar carro de escota, limpiar muy bien, poner Syka nueva, y volver a montar.
Precauciones:
1) Avellana un poco los agujeros en la fibra por arriba; eso ayuda a formar una especie de junta tórica con la Syka
2) Para poner tornillos y tuercas no gires nunca el tornillo; lo fijas con el destornillador por arriba y aprietas girando la tuerca (así la Syka se está quietita en su sitio rellenando bien)
3) Aprieta en dos pasos; primero con poca fuerza, y cuando seque la Syka (12 -24h) apretada fuerte.
Suertte con el brico...



Lapin

[solamica]

¡Muchas gracias por las respuestas!

Originalmente publicado por Lapin

Lo suyo es efectivamente desmontar carro de escota, limpiar muy bien, poner Syka nueva, y volver a montar.
Precauciones:
1) Avellana un poco los agujeros en la fibra por arriba; eso ayuda a formar una especie de junta tórica con la Syka
2) Para poner tornillos y tuercas no gires nunca el tornillo; lo fijas con el destornillador por arriba y aprietas girando la tuerca (así la Syka se está quietita en su sitio rellenando bien)
3) Aprieta en dos pasos; primero con poca fuerza, y cuando seque la Syka (12 -24h) apretada fuerte.
Suertte con el brico...



Lapin

Geniales las precauciones que me comentas, no me las havia planteado, y veo que haciéndolo así se puede garantizar un sellado muy fiable.

[kivuca]

A mi me pasaba y lo hice hace poco... ha sido mano de santo!!
Con el truco que te dicen ya te quedará niquelado!!



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[beta4]

Originalmente publicado por Lapin

Lo suyo es efectivamente desmontar carro de escota, limpiar muy bien, poner Syka nueva, y volver a montar.
Precauciones:
1) Avellana un poco los agujeros en la fibra por arriba; eso ayuda a formar una especie de junta tórica con la Syka
2) Para poner tornillos y tuercas no gires nunca el tornillo; lo fijas con el destornillador por arriba y aprietas girando la tuerca (así la Syka se está quietita en su sitio rellenando bien)
3) Aprieta en dos pasos; primero con poca fuerza, y cuando seque la Syka (12 -24h) apretada fuerte.
Suertte con el brico...



Lapin

Ese es el truquito para crear una junta lo mas estanca posible en un tornillo pasante.

Lo que mucha gente hace es que pone el Sikafle y acto seguido aprieta a tope desparramando toda la silicona,sin dejar practicamente nada entre el casco y el tornillo.
tembien le pongo a la arandela que va por de bajo y como te han dicho lo aprietas hasta la mitad deja que se seque y cuando este casi seca 8 en estado gomoso) lo terminas de apretar,no tienes por que tener ningun problema,,,,,suerte.

Saludos

[Borino]

Saludos, yo empece una discudion parecida a la tuya Y me recomendaron cinta de butilo, que es la que he puesto, no puedo decir como va porque aun no navega, pero si tiene una cosa buena, si al final no sirve es muy facil de quitar y no deja residuos. Estoy a la espera de probarlo 100% para poder dar mi opinion.

SALUT.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=168978

[solamica]

Originalmente publicado por Borino

Saludos, yo empece una discudion parecida a la tuya Y me recomendaron cinta de butilo, que es la que he puesto, no puedo decir como va porque aun no navega, pero si tiene una cosa buena, si al final no sirve es muy facil de quitar y no deja residuos. Estoy a la espera de probarlo 100% para poder dar mi opinion.

SALUT.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=168978

¡Muchas gracias! Me parece un material muy interesante, incluso no me parece nada descabellado el uso combinado de esta cinta con la sica. Ya que si no cuesta de despegar se podría aprovechar para sellar todo el carro por debajo.

[magallanesXIX]

Yo hace tiempo que deje de usar sikas y similares para el sellado del acastillaje y uso butilo,no hay color,sella perfectamente,no mancha, se maneja con facilidad, se retiran las piezas sin esfuerzo y los sobrantes son reutilizables.
Saludos.

[Antares77]

El butilo también lo vende la casa Sika bajo el nombre de Sikalastomer 710 a unos 7€ el cartucho. Es un material un poco "característico" de aplicar, hay que practicar primero si se pone de cartucho, poniéndolo de cinta es mucho mas sencillo.

[Greisa]

Muy interesante. Me voy a navegar por la red para encontrar butilo.

[llenyalfoc]

Me siento a escuchar. Tengo un anclaje de la pala algo rebelde

salud!!

[solamica]

Pues al final, después de volverme loco con la manguera probando por donde entraba agua, resultó que los carros de escota estaban bien sellados. El problema era que en las ventanas se colava agua por una especie de doble casco que tiene el barco (me costó darme cuenta, porque no sabia que hubiese esa "cavidad" que canalizaba el agua hacia popa).

Para sellar las ventanas, en las grandes de popa lo he hecho con sica usando el truco del doble apriete que me recomendasteis en este hilo (¡Y ha quedado perfecto!).

Para las ventanas de proa, que son más pequeñas provaré con el butilo. Conseguí una cinta de 8m a buen precio en la tienda de Jeff Bezos, y cuándo tenga un rato provaré el invento. De momento en las pruebas caseras que he hecho con el producto, tiene muy buena pinta!

[Wasilopez]

El butilo el único problema que le veo es que con el calor descuelga un poco, pero se puede cortar fácil.

Pasa el sika o ms y los tornillos, el problema es manchar la rosca, yo lo presento todo y rodeó el tornillo con el producto así la rosca queda limpia. Algún truco para esto?