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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Te cuelgo el video que comentaba, tu solo tienes que quitar la culata sin desmontarla, como ves, aunque trabajan en plan rupestre y el motor no es igual, se parece mucho.
https://www.youtube.com/watch?v=oW04KDzAtOw OK recuerdo que te mande el viejo manual del YSE en japones. ![]() y el del YSM, pero ten en cuenta que tengo muchos manuales y ni yo recuerdo cuales.Pero tu motor es un YSB8 si no recuerdo mal, asi que no tienen porque tener las mismas referencias que el YSE; https://www.youtube.com/watch?v=65Z_qx5eWZE https://www.youtube.com/watch?v=Yf7mxuZ7D2s Como ves, a pesar de ser motores cuarentones, la gente los restaura magnificamente porque los prefieren a remotorizar Ademas lo hacen ellos mismos porque es facilisimo y las piezas son baratas. Cuando te pongas en faena ya te pasare algunos trucos, y te dare algun dato adicional.
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
Al-Mahara (01-09-2018) | ||
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