Comprar barco en EEUU

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La mayoría del mercado de EEUU está en Florida y California.
Fort Lauderdale me pareció hace 13 años el paraíso de los megayates de motor, solo hay que pensar en el 55% de impuestos que tiene aquí el combustible y el precio irrisorio en EEUU...

A mi modo de ver merece la pena importar en barcos de precios altos y siempre que te puedan poner factura por menos. Cuando llegas a España papá estado te pide como mínimo el 33%.
Para gastarse 30000€ en total, entre precio de compra y refit, no le veo sentido.

Puede parecer que como hay que pasar por el 21% más el 12% o en algunos casos incluso el 21% más el 16%, puede compensar en un barco grande clásico tirado de precio. Yo sigo sin verlo salvo algún caso puntual. El viaje es un coste fijo y cuesta lo mismo sea el barco caro o tirado de precio.

Lo suyo para ahorrar es traerlo por mar y vivir una excelente aventura, pero cómo vas a cruzar oeste-este el Atlántico con un barco que no sabes cómo está la jarcia, los pasacascos, la junta de goma del saildrive o el prensa estopas...?

Lo seguro es meterlo en un container desarbolado...

Cuando sumas viaje + 21% + 12% + arancel + container al precio, el barco que estaba un 40% más barato en EEUU que España deja de estarlo....

Más que traer el barco, me apetece marchar a mi allí y no volver para no pagar la puñalada de impuestos que se paga aquí por un barco y cualquier equipo náutico...