El post de los que se sientan amenazados por la OM

[moryak]

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[Boston]

Me parece bien que ANAVRE se desvincule de los e-mails, ya que efectivamente no son cosa suya ni deberían serlo; pues una asociación, para ser respetada como interlocutor, no puede realizar acciones al margen de las formalidades comúnmente aceptadas.

Pero los particulares podemos hacer lo que nos plazca siempre que no violemos ninguna ley, aunque le moleste a algunos.

Así que "tudo ben",que ANAVRE que siga formalmente con sus negociaciones, que es lo suyo, y nosotros podemos seguir con nuestras estrategias, que ya veo que empiezan a preocupar a algunos.

[victoria]

cuenta atras
cuenta instagran: plataformadeafectadosom
aqui no permite subir el cartel y los vinilos por ser muy grandes

[Boston]

Victoria, no se abre el adjunto, da error y no puedo leer esa foto...

[victoria]

Originalmente publicado por Boston

Victoria, no se abre el adjunto, da error y no puedo leer esa foto...

No me deja subirlos por el tamaño que tienen. Ahora te los envio por wasap

[Erikblade]

Originalmente publicado por Glub

Efectivamente, a mi también me han confirmado por otro lado que el día 01-01-2.019 se cierra el grifo en Bélgica.

Vaya que esta es la última oportunidad de abanderar sin tener que probar vinculación.

puedes citar tus fuentes???
por mas que he mirado en san google y demás no he visto nada
y en la web de movilite belga pues la verdad.... mi francés no es que sea bueno

[ruben_lauren327]

Originalmente publicado por Magallanes

Esto me suena a irse a dormir que viene el Coco.


Cuando llegue, si es que llega, ya buscaremos la solucion, QUE LAS HAY Y VARIAS, a pesar de tanto mequetrefe bocazas.


Hay que dejar de escuchar las amenazas del fuego eterno de los agoreros baratos, fantasmas y adlateres peloteros de los de siempre.


P.D.: Todavia sigo esperando a ver llegar al Coco extranjero. Y mira que llevamos tiempo.

HAY MAS PAISES CON REGISTROS MARITIMOS MAS LAXOS... SUECIA, POLONIA, algunos gestores ya tenían alternativas antes de esta tormenta...

HAY SOLUCIONES

[ruben_lauren327]

Originalmente publicado por victoria

Todos los problemas con los pabellones europeos o extranjeros están viniendo por la crisis migratoria, asociaciones como open arms o akuarios con sus barcos están ejerciendo una tensión internacional.
Al akuarios le han denegado su pabellón de Panamá, y están solicitando uno a ue. No creo que los belgas cierren el grifo.

El grifo del ICP holandes lo han cortado por eso... una embarcación de 35 metros con un ICP holandes, llena de personas humanas buscando asilo, y el pais de la bandera que supuestamente lleva el barco se lava las manos y corta el grifo a la watersporverbond.

[ruben_lauren327]

Originalmente publicado por kuovadix

Me parece que el rumor es cierto. He hablado esta mañana con un amigo Belga y me ha comentado que a principios de año cierran el grifo. La legislación solo dejara abanderados los que ya estén y mientras no haya cambios en la titularidad del barco. A los próximos abanderamientos se les pedirá que se pueda demostrar una relación directa con Bélgica, o bien residencia o bien algún otro bien en propiedad en Bélgica o tener una empresa y/o trabajo, también aceptarán una cuenta bancaria en Bélgica.

es facil tener una cuenta bancaria en belgica...

[pil pil]

Originalmente publicado por moryak

Aqui refundido los 50 con los que se han ido apuntando.

1 Aida.
2 Andreu10
3 Antares 77.
4 bbbb
5 berengueras
6 black pearl
7 Boston
8 Bugadmagubas
9 Cacatúa
10 carcamal
11 chachón
12 doctor
13 Don Armano
14 Elcider.
15 Elmarineroloco.
16 Frealof.
17 Furia332
18 Gregalet
19 HIPPIE
20 Ikaro
21 jadarvi
22 Javi-Miss Regina
23 jolly-roger
24 JOSEBG
25 Keith11
26 Kenny VLC.
27 kivuka
28 kuovadix
29 LOHANI
30 Magallanes
31 magallanesxix
32 marcos montesier
33 Martiniut
34 melillano
35 Miguel Ibiza alma.
36 MINIMUI
37 Moryak.
38 Mr Robinsón.
39 mr.mcclure
40 my arco
41 NICOLE
42 North side
43 Piratacojo.
44 Ponzoa
45 port b
46 Quiquedb
47 Rebalaje
48 selu
49 Serjioko
50 Simplex
51 SSI
52 toni miami
53 tormentin
54 Trabañarru.
55 tripubar
56 txaviss
57 Victor85
58 Victoria.

Pil Pil también se siente perjudicado y se apunta a la lista

[kuovadix]

Pues que quereis que os diga yo, como socio de ANAVRE, quiero no creerme el comunicado de ANEN. Vaya, que si es cierto me replantearé el ser socio. Una cosa es que ANAVRE se desvincule del envío de mails en los que se informa a los asociados de la postura de sus clientes frente a la actuación de ANEN, cosa perfectamente legal, diga lo que diga este lobby económico. Otra, es que ANAVRE DESLIGITIME la acción, repito, cosa que no me creo. DESLIGAMIENTO, si, DESLIGITIMACIÓN, espero que ANAVRE haga un comunicado público que lo aclare inmediatamente. Que como asociación no se adhiera a una estrategia, de momento, es una opción organizativa de la asociación, totalmente legítima. Otra es que la asociación reniegue de una lucha que, todos los contrarios a la OM, estamos llevando, cada uno con sus estrategias. Así que, mejor, lo aclare públicamente, no sea que yo, esté metido en una asociación que ahora va de la mano de ANEN lobby económico que va en contra de los intereses de los navegantes.

[kuovadix]

Yo no descartaría una DENUNCIA a vigilancia del mercado de la competencia. Veo una cierta concertación entre dos operadores, DGMM y ANEN, para orquestar una maniobra, legislativa en este caso, que en contra de toda lógica jurídica y utilizando ingeniería legislativa, busca burlar los derechos de los ciudadanos, para aumentar el precio de los artículos y, seguir con el privilegio de unas entidades económicas. Estamos quitándole valor a esto y, ya en la exposición de motivos de la misma OM, reflejan estos hechos. Si hay LIBERTAD DE MERCADO, todas estas maniobras obstruccionistas y, encaradas a la CONCERTACIÓN, son manifiestamente ILEGALES y presumiblemente sancionables.
Toda la legislación de la náutica de recreo en España, huele. Viene de una época en la que, la concertación y operativas, eran permitidas. Ahora el contexto ha canviado. El tema de las homologaciones, es muy patrio, pero no admisible en europa. No vemos NINGÚN país que lo tenga. Insisto en que las HOMOLOGACIONES en la náutica de recreo HAY QUE DENUNCIARLO. Señores, a ver si abrimos los ojos ya, ES NÁUTICA DE RECREO, donde se ha visto que para prácticar un deporte, se exija una doble homologación a capricho, de un producto. Un producto marcado con CE y homologado, resulta que no es admisible de una temporada a otra.

[carcamal]

Que apropiado el titulo de este hilo..!!!.
Porque el hecho es que el "bolo legislativo" que hay en el candelero es infumable, incomestible, ... increible en definitiva.
Yo veo al guapito que habla en representacion de ANEN y siento nauseas...
Habla con una arrogancia sospechosa de todo. Ante todo, de legislacion nautica que clama al cielo..
....y si hablase de legislacion en su area me importaria un bledo. La cuestion es que habla de legislar en materia de Seguridad y Salvamento y "colaboraciones" con la DGMM...
Yo me animé al fin y me compré un velerito. Ha podido mas mi aficcion que mi prudencia y veo ante mi un muro de obstáculos para navegar tranquilo.
En los corrillos de pantalan se habla poco o nada de esto que aqui se trata porque cada armador lleva su "procesion personal ".
Cuando se habla, es solo para preguntarnos cómo interpretar un puto Articulo de una Ley tal y cual... Luego descubrimos que fue modificada posteriormente y concluimos que está incluido en el borrador que tienen entre manos Anavre, ANEN y no se cuantos organismos adicionales.
Y cuando quiero apostar en que acabará todo esto solo veo "Amenazados por la OM".
Me direis que estoy dramatizando. Me direis que ponga pabellon belga o ruso pero aun poniendo otro pabellon solo veo "un futuro de amenazas".
Los expertos en leyes creo que llaman "persecución" a estos usos pero da lo mismo.
Yo estoy aburrido...
Salgo a hacerme unos bordos cuando me deja el tiempo y mis viejos huesos y miro en la linea del horizonte si está la silueta de la patrullera de la GC haciendo repaso de los metros de rabiza del flotador, de la caducidad de la biodramina, de las ciento y una chorradas por las que el de turno me puede crujir si se le pone por los cataplines.
Luego miro la veleta del windex allá arriba y consigo despertar del mal sueño...
Esto es inadmisible como navegantes.... Da lo mismo belgas que de Villaburras de Abajo.
Tenemos una sola asociacion que pueda defendernos que es Anavre y soy socio. Pero sigo viendo incertidumbre por varias razones. La mas importante es que de las varias decenas de miles de navegantes, solo hay unos 2000/3000 asociados.
Una cifra que a la DGMM y ANEN, debe producirles risa cuando se sientan a repartirse los cromos.
Concluyo ya....
Con todos mis respetos NO LO VEO.
Saludos a todos y contad conmigo si guiados por alguien ducho en leyes, decidis iniciar una acción seria para poner fin a este estado de cosas.

[moryak]

Pregunta.
¿Cuando la infame OM vea la luz inmediatamente de obligado cumplimiento? ¿Cuanto tiempo aproximado tendremos para ponernos al dia con el equipamiento?

[el brujo]

Originalmente publicado por doctor

a mi tambien me ha llegado el rumor que la bandera belga se acaba antes de fin de año . de hecho novego con icp holandes y al mirar de hacer el cambio algun gestor me lo ha comentado.
Alguien ha sabido de este rumor ????????????

Es algo más que un rumor, es un hecho. Estoy en tu misma situación, al final spanish again. En fin... fué bonito mientras duró.

[el brujo]

Originalmente publicado por North Side

Pues si, el rumor existe. Lo que si tengo es una cosa clara. Yo me cambié a pabellón holandés para de alguna manera evitar la incertidumbre cuando salía a navegar si lo tenía todo en regla y no estar sufriendo por si cuando te parara la GC tendría el Nolotil caducado. Ahora estoy en la misma situación, me veo obligado de nuevo a cambiar de pabellón, y será al español. ¿Porque?, pues por lo mismo, por evitar la incertidumbre ahora mayor con pabellón extranjero de si estoy haciendo bien o no las cosas o si van a cortar o no el grifo. Yo busco la simplicidad y la comodidad para mi, yo no busco ganar una batalla a nadie, yo solo busco navegar de la manera mas simple posible.

Sí señor... has expresado el sentir de un montón de usuarios, casi de la inmensa mayoría, digan lo que digan unos y otros. Comparto íntegramente tu sentir.

Saludos

[el brujo]

Originalmente publicado por victoria

Si tan seguro teneis los de los rumores que ya no se va a poder ondear el pabellón de otro país de la UE para que van a sacar la OM.
No les haría falta volveríamos todos con el rabo entre las piernas.

Efectivamente, lo has clavao. Tengo bandera holandesa, tendría que pasarme a belga el año que viene y no va a ser posible. La famosa OM viene de tiempo atrás, de cuando hubo el movimiento casi masivo de cambios de bandera. El gobierno de ahora le está dando el pase a una OM que ellos ni pinchaban ni cortaban en su día. Ahora dejarán el trámite al que mande en la DGMM al que se le unen los de ANEM para arrimar el ascua a su sardina (la libertad de que cada usuarios ponga lo que le de la gana según su responsabilidad) y no lo que digan ellos. Pero sí... con el rabo entre las piernas y la billetera presta para abonar lo que estimen oportuno para permitirnos deslizarnos por el agua de vez en cuando.
Y al que no le "mole"... que no tenga barco. Es lo que se dice siempre ¿no?

[victoria]

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[Piratacojo]

Originalmente publicado por ruben_lauren327

es facil tener una cuenta bancaria en belgica...

Y domiciliar allí la nomina.
¿Qué tal remuneración tendrán allí los depósitos a plazo?

[victoria]

Como aprueben la OM os va a dar igual donde abanderar.

[victoria]

https://m.facebook.com/story.php?sto...00006186704377
Publicado en facebook, grupos :nosngusta navegar, taberna, gente del mar, nostalgicos de la marina de guerra.
Se os ocurren mas grupos

[Magallanes]

Originalmente publicado por victoria

Como aprueben la OM os va a dar igual donde abanderar.

Ni de coña. Eso quisieran.

[victoria]

https://m.facebook.com/1612499448968...hare&ref=notif

[victoria]

Recaudación de fondos para la lucha.creada en Facebook para externos al foro y a los ya apuntados.

[victoria]

Originalmente publicado por moryak

Pregunta.
¿Cuando la infame OM vea la luz inmediatamente de obligado cumplimiento? ¿Cuanto tiempo aproximado tendremos para ponernos al dia con el equipamiento?

Desde la publicación en el BOE, tres meses.