Donde abanderar ????? - Página 2

fergh · #26 02-10-2018, 21:26

Buenas tardes. Y vayan por delante unas rondas para los cofrades. Acabo de comprar un barco con bandera inglesa y estoy con el procedimiento de abanderamiento belga por las innumerables razones que todos conocéis. fundamentalmente en mi caso no tener que pasar por el proyecto de ingeniero naval , que piden en España al no tener el barco marcado CE, por ser anterior a 1998. Me parece absurdo que a un barco de un astillero Europeo de prestigio Hallberg Rassy, cuyos barcos salieron todos con certificado de Lloyds y que actualmente fabrica todas las unidades con marcado CE haya que hacerle aquí unas pruebas de estabilidad ¿? En fin sacar mas dinero al armador.
Bueno quería aportar alguna información mas, aunque también son rumores que me han llegado a mi, que parece que lo que ocurriría a partir de 2019 es que para abanderar nuevas banderas belgas o renovar la Lettre Pavillon de las existentes, la propiedad del barco debe ser al menos un 50 % de un ciudadano belga. No se si alguien podrá confirmar o dar mas luz a esta información.
Un saludo para todos.

Karonte1888 · #27 02-10-2018, 22:41

Cita:

Originalmente publicado por fergh

Buenas tardes. Y vayan por delante unas rondas para los cofrades. Acabo de comprar un barco con bandera inglesa y estoy con el procedimiento de abanderamiento belga por las innumerables razones que todos conocéis. fundamentalmente en mi caso no tener que pasar por el proyecto de ingeniero naval , que piden en España al no tener el barco marcado CE, por ser anterior a 1998. Me parece absurdo que a un barco de un astillero Europeo de prestigio Hallberg Rassy, cuyos barcos salieron todos con certificado de Lloyds y que actualmente fabrica todas las unidades con marcado CE haya que hacerle aquí unas pruebas de estabilidad ¿? En fin sacar mas dinero al armador.
Bueno quería aportar alguna información mas, aunque también son rumores que me han llegado a mi, que parece que lo que ocurriría a partir de 2019 es que para abanderar nuevas banderas belgas o renovar la Lettre Pavillon de las existentes, la propiedad del barco debe ser al menos un 50 % de un ciudadano belga. No se si alguien podrá confirmar o dar mas luz a esta información.
Un saludo para todos.

Como pedimos muchos en otros post, los rumores se deben aportar con argumentos. En el registro belga no saben nada de estos rumores. Todo bulos difundidos por ANEN, la DGMM y la GCM.

trabañarru · #28 02-10-2018, 22:47

No dudo que alguno de un paso al frente y afirme dentro de poco que el gobierno Belga va a nacionalizar todos los barcos que tengan como puerto base cualquiera del estado Español y condenarnos a sus armadores a trabajos forzosos de por vida...
Aqui cada vez las estan largando mas grandes

Xanf9 · #29 02-10-2018, 23:00

Eso ya es así desde el 1 de enero de 2014 pero sólo para navegar por aguas interiores belgas, es la placa de inmatriculación no confundamos con la carta del pabellón.

Izuquiza · #30 03-10-2018, 00:22

Buenas noches a todos,
Por si sirve de ayuda, os mando un enlace.

https://youtu.be/9L9b4Xm8ajc

Karonte1888 · #31 03-10-2018, 01:46

No sirve de ayuda. Ese video ya fue comentado en este foro. Los comentarios negativos los borraban de youtube; han quedado los que le gustan al de la academia, y eso da idea de lo que le gusta el diálogo y el razonamiento. Otro que tiene miedo que se le acabe el chollo.

ddelgrac · #32 03-10-2018, 02:05

Buenas Cofrades,
En otro post puse la misma pregunta, si tengo bandera holandesa, en un par de meses lo renuevo y en el campo Flag me indica “No aplícate”, el seguro me cubre como hasta ahora .... la DGMM me puede sancionar?, Holanda a instancias de españa me puede sancionar?.... es así de simple.
Por que si el seguro me cubre, y no me pueden sancionar.... donde está el problema?

miguel ibiza alm · #33 03-10-2018, 20:25

Cita:

Originalmente publicado por Apagapenol

Dando por válidos los rumores, parece que los belgas cerrarán el grifo en enero de 2019, y que los barcos que estén abanderados allí podrán quedarse mientras no cambie su titularidad.

Si esto es así, tienes tres meses para tramitar la bandera belga.

Estoy de acuerdo en que es una jugada arriesgada, basada sólo en conjeturas, pero si la cosa sale bien, habrás podido librarte de volver al redil; si sale mal y los belgas te echan (esto lo veo difícil, porque tendrían que echarnos a todos) tendrás que volver de todos modos, habiendo pasado por Bélgica o no.

Tampoco brindo. No está el horno para bollos.

Creo que ya es tarde. Estuve ayer y hoy hablando con los de Guiral y, segun ellos Belgica ya no coge no residentes.
No brindo

miguel ibiza alm · #34 03-10-2018, 20:30

Esto lo van ha hacer si o si . Parece como si ya estuviese pactado. Primero la OM para preparar el cuerpo,luego la ICP holandesa para ver que va en serio y luego los belgas para rematar. Hala y en tan poco tiempo todo de golpe para que no te de tiempo a masticar..... hay que jod.....se

Karonte1888 · #35 03-10-2018, 20:38

Hay que buscar otro país que nos acoja.

doctor · #36 03-10-2018, 20:56

Pues a franca que nos vamos simis quieren

Piratacojo · #37 03-10-2018, 20:58

¿Francia reconoce los títulos españoles?

El Temido II · #38 04-10-2018, 08:17

Los gestores de abanderamiento en terceros países de la UE, supongo que estarán escudriñando las legislaciones de Malta, Chipre, Luxemburgo, etc.... para ver dónde poder "llevar la flota" ahora.

Incluso alguno, debe estar dándole vueltas, para ver de qué manera, se pueden buscar un "socio" belga (persona jurídica), al que poderle transmitir el 50% de la propiedad del barco. No creo que se vayan a quedar sin alternativas.

Salud y

navegante 2007 · #39 04-10-2018, 16:59

Nos Queda Otear Malta Y Polonia..no Hay Otra..

LOHANI · #40 04-10-2018, 17:39

Este solo defiende su "chollo" o negocio. No aporta nada.

Cita:

Originalmente publicado por Izuquiza

Buenas noches a todos,
Por si sirve de ayuda, os mando un enlace.

https://youtu.be/9L9b4Xm8ajc

LOHANI · #41 04-10-2018, 17:46

Cita:

Originalmente publicado por miguel ibiza alm

Creo que ya es tarde. Estuve ayer y hoy hablando con los de Guiral y, segun ellos Belgica ya no coge no residentes.
No brindo

Otros que quieren incrementar su negocio ofreciendo volver a matricular en España.
Bélgica SI que todavía admite no residentes. Tengo la confirmación desde Bélgica de ayer por la tarde.