Velero hundido a 10 millas de la costa

[port bo]

Originalmente publicado por XRS

Efectivamente hay un Dufour 32 Q, el modelo Integral equipado con dos palas de timón.


Como inexperto en el tema y sin conocimientos de ingeniería naval..., pregunto,

¿Podría ser que las embarcaciones con dos palas situadas en los extremos de la manga de popa puedan ser más proclives a colisionar con cualquier posible elemento flotante?.
Lo digo, porqué aparentemente una sola pala de timón en la línea de crujía, quizás pueda estar más protegida.....

Dos palas dos probabilidades de colisionar. Palas colgadas sin proteccion, peores consecuencias que si es una pala con skeg . Son tendencias de diseño y una carrera de armamentos en lo que es la competicion de las regatas.Suerte han tenido y llegaron sanos y salvos.