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#26
05-11-2018, 12:02
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Cita:
Asqueroso el tema de los Ovnis  tanto desecho vertido al mar hace que la navegación sea muy peligrosa. Y esto añadido a la velocidad que cogen hace que se convierta en una lotería con muchos boletos comprados. No brindo 
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#27
05-11-2018, 12:02
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Por cierto, tercer incidente en la clase Ultime, y aún no llevamos un día... Rápidos sí, pero de cristal también, por lo visto.
https://www.facebook.com/routedurhum...type=3&theater
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#28
05-11-2018, 12:08
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Cita:
Date un golpe contra un objeto a casi 60 km/h y verás el resultado. Tienen mucha masa (desplazamiento) y unido a la velocidad hace que el daño sea muy importante. 
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#29
05-11-2018, 12:13
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Cita:
Si yo soy el primero que alucina con estos pepinos. Ahora mismo, Gabart está dejando Finisterre por babor a 36 nudos... 
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#30
05-11-2018, 13:09
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Thomas Coville con avería se dirige a La Coruña el multicasco Sodebo va en la categoría ULTIME el equipo se prepara para ayudarle de forma segura la traza de seguimiento en la cartografía ya funciona https://www.routedurhum.com/fr/cartographie  Editado por maka en 05-11-2018 a las 14:05.
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#31
05-11-2018, 20:07
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
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#32
05-11-2018, 20:37
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Charal media vuelta hacia Brest nuevo golpe a la regata, Jérémie Beyou, uno de los favoritos con su nuevo Imoca Charal, tiene una avería de timón importante que le obliga a retroceder hacia Brest deja la vía mas libre al hugo boss su equipo ya se ha desplazado para reparalo de forma urgente el reglamento de la regata autoriza dos paradas sin penalizar  Editado por maka en 05-11-2018 a las 21:57.
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#33
05-11-2018, 20:59
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Van a ser unas horas (36 a 48) muy muy duras para los regatistas, esperemos que todos salgan bien parados, pero me temo que va a haber movida
Saludos y ron!
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Amollando escotas!! I must go down to the seas again, For the call of a runing tide. Is a wild call and a clear call that may not be denied. By John Masefield
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#34
06-11-2018, 08:24
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
 sin brindis rotura de mástil del imoca de Isabelle Joschke (Groupe Monin), ha roto el mástil a las 3 h 50m. La navegante está en buen estado de salud navegaba a 200 millas al NO de la Coruña está esperando que se haga de día para examinar la situación (cabos etc) antes de poner el motor en marcha y dirigirse al puerto mas cercano, pues lleva poco gasoil para llegar hasta algún puerto francés Isabelle Joschke antigua minista, y de figaro2, con 41 años ................ otro que ha roto el mástil ha sido Goodchild  Editado por maka en 06-11-2018 a las 17:39.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a maka | ||
Peon (08-11-2018) | ||
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#35
06-11-2018, 09:04
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Cita:
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#36
06-11-2018, 11:58
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Vaya con el informe de daños....
Menuda sangría está habiendo y es que no es lo mismo navegar con portantes que ciñendo.
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#37
06-11-2018, 12:17
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
hay 36 barcos que han buscado refugio hasta que pase el temporal 3 a Roscoff, 2 a L’Aber Wrach, 7 a Camaret, 7 a Brest, 1 a Loctudy, 4 a Bénodet, 2 a Concarneau, 4 a Lorient y 3 a La Trinité-sur-Mer. 
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a maka | ||
Peon (08-11-2018) | ||
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#38
06-11-2018, 15:40
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
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#39
06-11-2018, 15:55
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
el Maxi Banque Populaire IX de Armel Le Cléac'h ha naufragado a las 12h00, de hoy martes cuando navegaba a 340 millas al nord-est de las Açores, el viento soplaba de 30/35 nudos con 5m de ola se ha roto el flotador de babor Armel Le Cléac'h ha podido activar la radiobaliza está sano y salvo en el interior del barco esperando al barco de salvamento(el CROSS Gris Nez) a 450 millas de Lisboa y 320 millas de Ponta Delgada, la isla mas al Este de Açores. fuera de distancia de rescate por helicóptero. Un avión sobrevuela la zona los dos barcos mas cercanos SMA y PRB, están a 250 millas. (vía libre para Gabart, macif)  Editado por maka en 06-11-2018 a las 21:11.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a maka | ||
Coke25 (06-11-2018) | ||
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#40
06-11-2018, 17:06
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Armel llevaba toda la mañana sin conexión...algo olía mal ....q putadon para él y la regata...x lo menos está bien...
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#41
06-11-2018, 18:09
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
 El Banco Popular IX, botado a finales de octubre de 2017 y valorado en unos 10 millones de €.  Botadura del BPIX en las instalaciones Kéroman (antigua base de submarinos) de Lorient Cuando se botó, armel Le Clèac'h dijo "ahora tengo un año para aprender a volar" y es que a pesar de haberlo demostrado absolutamente todo en los IMOCA, era un novanto en los multicascos. Y por lo que se ve el trimarán se le está atragantando un poco a Armel, pues es la segunda vez que se pone de sombrero el Banque Populaire IX. La primera vez fue en su estreno oceánico, el pasado mes de abril, frente a Marruecos: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...t=armel+banque, aunque en aquella ocasión iba con tripulación. Esta mañana al parecer reventó el patín de babor y volcó cuando navegaba a 340 millas al N de Azores con vientos de 30-35 nudos y ola de 5 metros... Sólo quedan en regata en la clase de Maxi trimarán el Macif de Francoise Gabart y el IDEC de Joyon...espero que tengan mejor suerte que los otros tres. Otrpo que rompió el palo es el IMOCA Narcos-Mexico de Sam Goodchild, quien conm aparejo defortuna se dirige hacia Francia...  Por cierto, esta mañana estuve viendo el Sodebo de Colville y el Edmund de Rotchild-Gitana 17 de Sebastian Josse, que entraron ayer de arribada a A Coruña...esta noche os pondré fotos, para animar un poco el foro que está un poco de capa caída... Una de grog Editado por chukel en 06-11-2018 a las 20:07.
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#42
06-11-2018, 21:22
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Le Cross Gris Nez (salvamento) ha hecho variar el rumbo a un barco de pesca cercano a Banque populaire un carguero también se dirige y llegará a las 23 h el rescate se realizará al amanecer, debido a que las condiciones de mar y viento han empeorado la idea es que Armel se suba en su balsa amarrada a su barco y se vaya dejando derivar a sotavento para así poder ser recogido por el pesquero (NT, traje seco obligatorio ) .................. Louis Burton (bureau valle) abandona ..................... el barco de Samantha Davies se está deslaminando debido a los fuertes y continuos impactos contra las olas ha cambiado el rumbo para preservar la integridad del barco https://youtu.be/_Ptn4k7rnmU  Editado por maka en 06-11-2018 a las 21:39.
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#43
06-11-2018, 21:38
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Que desastre!!!!...vaya escabechina!!...en todas las clases hay retirados,roturas..40,50 nudos y mar de 5 a 7 metros ha causado una debacle en la flota...es para reflexionar..
Veo que tambien los IMOCA estan cayendo..Beyou,Attanassio...y esta tarde Sam Davies,Amadeo...esto frente a la costa Gallega... Hace ya dias que no participo en el foro..estuve muy activo en el seguimiento de la Golden globe y a raiz de las criticas de algunos cofrades sobre la inconsciencia de la organizacion de esta regata a los que casi se acusaba de mandar al desastre a unos navegantes solitarios con barcos lentos,pesados y peligrosos para navegar por el Sur,pidiendo incluso la suspension de la regata o en todo caso recortar el recorrido...ello me hizo dejar de intervenir y segui por mi cuenta esa apasionante y brutal,sin duda,aventura...ya van unos cuantos palos rotos,varios vuelcos completos,tres barcos abandonados,un participante con serios problemas en su espalda...y unos cuantos valientes que siguen adelante!!... A pesar de todo..con barcos lentos,antiguos,pesados,peligrosos en el sur...cierto todo ello,pero a pesar de que ,evidentemente,no son adecuados para navegar con portantes y grandes olas,que estan desfasados...ahi siguen...despues de pasar temporales de hasta 70 NUDOS,olas de hasta 15 metros...en portantes y en ceñida...que de todo han tenido!!!... Sin electronica,con apenas informacion meteo,en solitario,con pilotos de viento....eso si a 7 nudos como mucho!!... Y vuelvo al presente...con toda la electronica del mundo,con enormes presupuestos,con superbarcos supermodernos,con supervelas,SUPERPILOTOS...y con un temporal,duro sin duda...pero de los que nuestros navegantes de la golden globe ya han pasado unos cuantos...queda diezmada la flota... Da que pensar...no?? Saludos
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#45
06-11-2018, 23:26
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Como ya es tradicional en todas las regatas que entre los meses de octubre y noviembre salen de la Bretaña francesa (Vendee, Ruta del Ron, Mini transat, Transat Jacques Vabre...), en los primeros días arriban a A Coruña las primeras víctimas del Golfo de Vizcaya, lo que para los aficionados como yo es un lujo poder verlos de cerca.
Este año han sido dos maxitrimaranes los que han arribado, los dos con graves daños estructurales, Sodebo Ultim y el Edmund de Rotchild-Gitana 17, así que esta mañana me acerqué a verlos...  SODEBO El Sodebo de Thomás Colville se botó en 2001 como Gerónimo para Oliver de Kersuason. Diseño de VPLP (Marc Van Peteghem/Vincent Lauriot-Prévost), fue construido por Multiplast. La idea de Kersuason era intentar batir el récord del Trofeo Julio Verne (vuelta al mundo sin escalas y con tripulación), lo que conseguiría en 2004 con 63 días 13 horas 59 minutos y 46 segundos. Entre los tripulantes (eran 11) de aquella gesta estaba Thomás Colville. En 2013 Colville, a quien su trimarán de 70' le quedaba pequeño, decidió junto con su equipo técnico que el viejo Gerónimo, el cual llevaba años en seco, era un buen barco para, una vez convenientemente modificado, hacer un buen papel en la extrema y exigente clase de los maxitrimaranes. El Gerónimo fue llevado a Multiplast, en Vannes (Bretaña) de donde tras un año de trabajos dirigidos por VPLP salió completamente renovado y optimizado para la navegación en solitario como Sodebo Ultim, a tiempo para la Ruta del Ron de 2014. Se sustituyó casi todo el casco central, recortándose su eslora en casi 4 metros, se modificó una sección de 9 m en la proa de los patines u se optimizaron los brazos de unión de los cascos. Lorima construyó un nuevo mástil 4 metros más corto que el original aprovechando el molde del Groupama 3. El Gerónimo original no tenía foils, así que se aprovecharon los apéndices del USA17, ganador de la America´s Cup 2010. Como consecuencia de todas estas modificaciones, se aligeró el casco en 6 toneladas y asimismo se redujo la superficie vélica en portantes, que pasó de 930 a 663 m2. Pero la Ruta del Ron de 2014 fue un desastre, pues Colville se comió un portacontenedores la primera noche y tuvo que abandonar. Tras las reparaciones, en 2016 zarpó para batir el récord de la vuelta al mundo en solitario, lo que logró el 25 de diciembre con un tiempo de 49 días, 3 horas y 7 minutos con una media de 24,08 nudos, pulverizando el récord del Gerónimo. En 2017 el Sodebo Ultim volvió a Multiplast en donde se le hizo un nuevo refit. El Sodebo en su segundo paso por Multiplast  En mayo de 2017 se botó completamente reformado:  En pruebas:  Se botó en mayo de 2017 y batió el récord del AtlánticoNorte a vela en solitario (4 días, 11 horas a una media de 28,35 nudos) y ganó la Transat Jacques Vabré '17 (Le Havre-Salvador de Bahía) con Jean-Luc Nélias como co-skipper, estableciendo un nuevo récord de la prueba en 7 días, 22 horas 7 minutos. En esta edición de la Ruta del Ron tenía enfrente a cuatro monstruos, pero la cosa no le fue bien cuanado, tras la primera noche, apareció una enorme grieta en la unión de babor. Aquí podéis ver la grieta:   El equipo de tierra valorando los daños:  Y ahora algunos detalles: El mástil-ala pivotante, que se apoya sobre una rótula de acero:  La jarcia fija es sencillísima aunque impresionante. Un stay y un chekstay, que hace las funciones de burda alta, burda baja, obenque y backstay. Su arraigo es impresionante:   Foil:  Brazos de la timonería:  Los timones de los patines están muy adelantados con respecto al Gitana 17 y a diferencia de en éste, no son retráctiles:  Detalle del púlpito de proa completamente doblado:  Vista de la proa:  Mañana, el Edmund de Rotchild-Gitana 17... Una de grog Editado por chukel en 06-11-2018 a las 23:50.
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| 15 Cofrades agradecieron a chukel este mensaje: | ||
API (07-11-2018), bandazo (07-11-2018), charran (09-11-2018), Coke25 (07-11-2018), driza (07-11-2018), ecume (07-11-2018), Embat (07-11-2018), gente de rumbo (07-11-2018), jometr (08-11-2018), maka (07-11-2018), maquians (06-11-2018), morraso (07-11-2018), trica (06-11-2018), vent (06-11-2018), X TUTATIS (06-11-2018) | ||
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#46
06-11-2018, 23:54
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
La grieta en la martingala la veo reparable pero el problema no es la grieta en si misma,sino averiguar que esta ocurriendo en la estructura para que la unión no resista..de todas formas estos bichos lanzados a 36 nudos contra una masa de agua durante semanas no debe haber estructura que lo soporte.....
Gracias por las fotos Coruñesas chukel....no hace falta comprar Voiles ni Bateaux teniendote a ti en el foro...¡¡¡¡¡
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#47
07-11-2018, 08:41
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
bien por Armel (Banque Populaire IX) después de haber naufragado alrededor de las 12h ayer martes cuando navegaba al NE de las azores a 340 millas, pudo activar su radiobaliza y refugiarse en el interior de su barco ha podido ser rescatado por un barco de pesca alrededor de las 21h30m y hace ruta hacia España el equipo estudia soluciones para recuperar el barco (NT, lo habrán balizado con un emisor ais con batería para varios días y con luces de posición)   Editado por maka en 07-11-2018 a las 08:46.
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#48
07-11-2018, 09:07
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Cita:
 Quedan en regata 8 de 18 y no están ni a mitad de camino; tres roturas de palo, tres patrones rescatados, abandonos, vuelcos y roturas a punta pala, y hasta un superhombre como JL VDH las está pasando putas para llegar a Hornos, si es que llega (que eso espero). Vamos, que no se están dando ningún paseo.
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#49
07-11-2018, 09:28
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Soy gran admirador de estas regatas y estos barcos, y es un lujo tener entre nosotros a gente como chukel y otros que nos ilustran y enseñan, un placer.
Sin embargo, aunque posiblemente no sea la audiencia de este hilo la que me vaya a comprender... ¿no os parece un poco irresponsable? ¿que habrán pensado los pescadores y el mercante que han tenido que abandonar sus trabajos, incluso asumir ciertos riesgos, para rescatar a alguien que se lanza en una máquina enorme y supersofisticada contra mar y viento, a ver lo que aguanta? Creo que los organizadores de la regata, si se deciden a dar la salida en estas condiciones, deberían asegurar (barcos de seguimiento, mandando a unos participantes a socorrer a los otros) dentro de lo posible ser autónomos en cuanto al rescate. No está bien salir a muerte y luego que otros te saquen las castañas del fuego
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Mario.
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#50
07-11-2018, 09:42
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Re: ruta del ron routedurhum 2018
Cita:
Pero vamos, que es cierto que te va la marcha, haciendo esta reflexión en un hilo abierto por seguidores de una regata. 
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