presión aceite a cero

[delagh]

Lo primero es comprobar con la varilla el nivel de aceite del motor,y ver con los dedos si esta viscoso o no te rebala entre las yemas.
Si esas dos cosas estan bien,el problema es solo de las conexiones del reloj,posiblemente sulfatadas.
Lo importante es el nivel y su viscosidad.
Si no se cambia el aceite hace mucho tiempo puede convertirse en una pasta densa que no circula bien,no creo que sea el caso pero...

saludos