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#26
11-08-2018, 15:40
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Respuesta: Re: Sextante
Cita:
 En todos los cursos Luis Mederos  comenta que lo más útil del Sextante es para esa comprobación ....
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? 
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#27
13-01-2019, 13:09
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Re: Sextante
Cita:
Mi Mark Davis 15, chungo llega a dar una precision de 0.2' (es decir 12 segundos de grado). ¿no es poco para un sextante de 800 o 900 € una precision de "solo" 1'? ¿ o es que tiene otra manera de afinar mas la medida?
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#28
13-01-2019, 13:11
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Re: Sextante
Cita:
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#29
13-01-2019, 17:49
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Re: Sextante
Efectivamente, mi CHO-T, casi idéntico al Freiberger (el "tambor" es el mismo) no lleva nonius. Calculo las posibles décimas "a ojo".
A efectos prácticos, tampoco te vas mucho. La verdad es que con el Astra, que si lo lleva, no consigo mucha más precisión..  Me falla más la vista que la falta de nonius   Editado por Parbat en 13-01-2019 a las 17:52.
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Keith11 (13-01-2019) | ||
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#30
13-01-2019, 18:06
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Re: Sextante
https://www.fpm.de/lang_en/index.php?c=1&s=drumsext
Has puesto la foto del drum.0,1 visual en el micrometro El yatch es un sextante deportivo perfectamente util como dice Parbat interpolando a ojo
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Keith11 (13-01-2019) | ||
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#31
13-01-2019, 18:09
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Re: Sextante
https://www.fpm.de/lang_en/index.php?c=1&s=yachtsext
Yatch sextant 1'
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#32
13-01-2019, 21:38
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Re: Sextante
Cita:
Esa lupa tiene además una característica poco común y a la vez práctica, y es que en su borde inferior lleva una película de pintura fotoluminiscente, por lo que exponiendo la lupa unos minutos a una bombilla luego se tiene luz suficiente para poder efectuar lecturas durante unos 40 minutos.
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#33
13-01-2019, 22:15
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Re: Sextante
Buenas noches bona nit
Tengo un Freiberger yacht precioso Si es cierto que afina solo 1' pero también lo es que la suma de imprecisiones que hacemos en cubierta de un barco pequeño midiendo es muy superior Fijaros en un detalle: Solo el error de depresión, de estar sentado a estar de pie la altura del observador sobre el mar ya variara de 1,7 a 2,3 m, por lo que la corrección pasa de -2,3 a -2,7 casi medio minuto! (¿alguien ha medido con la cinta métrica la altura de su ojo respecto al mar?) http://clubelcano.com/documentos/alturasverdaderas.pdf Al final si estimas la décima de minuto a ojo ( y aun diria aprecias 0 y 0.5) vas que te estrellas!
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar 
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nihao (16-01-2019) | ||
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#34
13-01-2019, 22:26
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Re: Sextante
Pues no deja de sorprenderme un poco que no lleven decimas de minuto
Las correcciones por depresion de horizonte y por semidiametro se dan en minutos "coma algo". Incluso la coorreccion adicional, la que va en funcion de la epoca del año, va desde +0.3' hasta -0.3'... y me sorprende que la cifra mas significativa para obtener una altura verdadera, que es la altura instrumental, no lleve decimales de minuto Corregimos un 0.2', por ejemplo, de la correccion adicional y calculamos a ojo los decimales del minuto de la altura instrumental... Editado por Keith11 en 14-01-2019 a las 20:49.
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#35
14-01-2019, 19:54
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Re: Sextante
Eso es cierto. Pero las correcciones vienen perfectamente tabuladas en el AN y son producto de un cálculo matemático exacto.
Por el contrario, la cifra efectivamente más significativa, la altura instrumental, es la más sujeta a error, en mi opinión. Horizonte difuso, muy brillante, movimiento del barco, astro velado...al final, la medición se hace lo mejor posible pero....yo, a veces, hago unas pifias de risa Por eso digo que no noto mucha diferencia real de exactitud al posicionarme con uno u otro sextante. Décima arriba o abajo.... No cuento la cagada de hoy con el Astra (con nonius) porque me da vergüenza... 
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Keith11 (14-01-2019) | ||
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#36
14-01-2019, 20:24
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Re: Sextante
Cita:
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#37
14-01-2019, 20:45
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Re: Sextante
En un sextante se miden DOS valores. Uno es el error de índice. Este error suele ser un error sistemático de poco o ningún Valor, dado que si el sextante nos diera un grado de más, se le resta a la altura observada. Igual que el cuentakilometros, que siempre marca 10 de más.
Otra tablilla de errores, NO sistemáticos, indica a que alturas el sextante da unos segundos de mas o de menos. Esta tabla de errores no es continua, es decir, igual para todas las alturas y ha de figurar en la caja. Así lo vi en mi sextante. De todas formas serían errores mínimos que no tendrían valor de exactitud necesaria. nihao
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#38
15-01-2019, 00:27
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Re: Sextante
En el caso de no estar seguro del error de índice, (golpes o caidas de la caja y sobre todo en sextantes de plástico), hay que colimar, es decir ajustar el cero del espejo móvil con el cero de la escala fija del sector. Mirando ahora por el objetivo, la linea del horizonte ha de ser contínua en el espejo fijo para con la del espejo móvil. En caso de que presentaran un 'escalón' se buscaría la continuidad actuando sobre el tambor.
Ajustada la continuidad ,la diferencia entre el cero en la escala fija del sector y el tambor sería el (nuevo) error de índice.nihao
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#39
15-01-2019, 09:11
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Re: Sextante
En la magnífica página de Navastro vienen las precisiones de los principales sextantes que se comercializan ahora mismo.
http://navastro.fr/tablocomp.html Los "gama alta" están por los 10'' y los de plástico por los 5'. Recordar que un minuto equivale a una milla, situarse con ese margen de error debiera ser más que suficiente, nos situamos para alta mar y los casos peores suelen ser si tenemos que pasar cerca de un bajo aislado y poco reconocible visualmente (por ejemplo, de noche, que no vela o que apenas vela). Para el 99% de los casos, un sextante de plástico es suficiente, al llegar a tierra ya reconoceremos nuestra posición por la orografía. Y en el 1% restante tampoco sería tan complicado dar un resguardo generoso.
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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nihao (16-01-2019) | ||
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#40
15-01-2019, 11:22
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Re: Sextante
Sobre el sextante de tambor Freiberger, la ya mencionada página de Navastro tiene un servicio técnico en el que pueden instalar un nonius en el sextante (sólo en el drum) por 50 euros para ganar más precisión (12'').
Es interesante, adjunto foto de cómo queda. Yo me lo estoy pensando, aunque no sé cuánto me costarían los portes. Saludos
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#41
15-01-2019, 13:48
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Re: Sextante
Cita:
Y hay unas regatas virtuales que alucinas!! No sé como a alguna gente le da por salir a pasar frío y dormir mal...
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#42
15-01-2019, 16:09
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Re: Sextante
Cita:
Zarpo para una travesía de 20 millas a rumbo directo a pasar unos días en un puerto vecino y decido jugar un poco. Marco mi posición en la carta nada mas salir de puerto, trazo la derrota, anoto trip de la corredera y pongo el crono a hora con señales horarias de RNE...sin gafas y a pleno sol. Mar llana, cielo despejado...tomo una primera altura, la calculo y...1.9 de diferencia de altura. Con una situación de estima segura. Mosqueo, pero así son las cosas...Desde luego paso de corregir por punto aproximado. Me fio más de la Se que del cálculo. Dos horas después,mecánicamente, miro el reloj con las señales horarias: 12 segundos de retraso! Qué demonios he hecho antes? Pongo el reloj en hora, corrijo el cálculo y...0.4 de Da. Bravo! A punto de llegar a destino tomo otra altura, determino Se por corredera, calculo y...1.7' de Da....negativa! El resto es fácil de imaginar: una recta hacia el sol, otra en dirección contraria y dos azimuts a menos de 30° de diferencia. Resultado: una posición de m... a 5 millas de la real (esa sí, de GPS). Por lo menos estaba sobre el mar... Vale, en medio del oceáno no es mucho. Pero en una travesía de juguete, con tiempo perfecto, mar llana, visibilidad perfecta.... es o no es una cagada? No sé dónde estuvo el fallo, pero por eso digo que la mayor fuente de error es la toma de la altura. Y no va de unas décimas... Salud y a disfrutar de la mar!
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#43
15-01-2019, 21:04
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Re: Sextante
Cita:
Con lo de la precision estoy de acuerdo, sobre todo si vas a usar el sextante como verdadero instrumento de posicionamiento. En medio del oceano que mas da 5 millas aqui o cinco alla (ojo que cinco millas en una travesia a Baleares desde Catalunya de 100 millas, es un 5%... en el Google Earth se ve esa diferencia de 5 millas)
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#44
15-01-2019, 22:36
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Re: Sextante
Yo he llegado a errores de 1°! Luego he visto porqué: error al escribir la lectura del sextante. Dicen las malas lenguas que soy un despistao de c.j.nes 
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#45
21-08-2019, 23:40
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Re: Sextante
Hola! Llevo meses buscando un sextante en condiciones que no me salga por un ojo de la cara pero que no sea algo tan simple como un Davis. Después de 5 meses buscando he encontrado un Henry Hughes por 300 euros, un Freiberger yatch por 320 y un Astra IIIb por 500. Todos de segunda mano. Me inclino por el Hughes por lo bonito y raro que es. Problemas: no puedo probarlo hasta que estén en mis manos. ¿Recomendaciones? El uso que le voy a dar al sextante es poco. Es más algo sentimental y para conseguir el título de capitán básicamente. Gracias!
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#46
07-06-2020, 10:19
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Re: Sextante
Hola, amigos, tengo un CHO-T de 1986 en perfecto estado, y hace tiempo que no lo utilizo, pues ya no navego.
Os adjunto foto. No soy capaz de adjuntarla, me dice que es demasiado grande. Lo siento. Editado por pabetolu en 08-06-2020 a las 17:19. Razón: No he puesto la foto
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#47
27-09-2024, 01:17
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Re: Respuesta: Re: Sextante
Cita:
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Vivir es Urgente!
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