Compra Barco Bandera Francesa

[ramon1903]

Hola Taberneros, una ronda de ron para todos, que nos tienen asustados con la bajada de temperaturas.

El motivo de abrir este debate es la intencion de comprar una barco de 8.3 mts del año 1984 con bandera francesa, ya que teniendo un presupuesto bastante limitado, hay algo por alli que me entra en precio.

Y como voy bastante perdido por los cambios actuales de reglamentacion, os agradeceria me aconsejaseis de las posibles opciones.
Si lo compro y lo dejo con bandera francesa, que tramite tendria que hacer, y donde pasar la ITB?

Si lo cambio a bandera española, tramites y tasas e impuestos a pagar.

Que seria lo imprescindible e importante a comprobar en la documentacion actual?

En fin todo lo que me podais aportar, seria muy bien recibido.
Esperando vuestras repuestas y daondoos las Gracias anticipadas, quedo a la espera RAMON

[LP706]

Si nunca tuvo bandera Española y tienes que pasarlo a bandera Española, seguramente no te va a compensar.

¿De qué astillero y de que modelo de barco se trata?

[Petra II]

Déjalo con pabellón francés. Para cambiar estás siempre a tiempo.

[Pebeju]

Originalmente publicado por Petra II

Déjalo con pabellón francés. Para cambiar estás siempre a tiempo.

¿Y esto se puede hacer, digamos, legalmente y sin problema o se estaría incurriendo en alguna irregularidad?

Lo digo porque leyendo por este foro he visto un par cosas que me generan duda:

1. El tema de la nacionalidad, residencia, domicilio fiscal, dirección para notificaciones, etc. Hay quien propone usar una dirección ficticia, o de un amigo, o incluso gestionarla a través de empresas que aportan una dirección y te reenvían cualquier documentación, cobrando por este servicio. Raro, en cualquier caso, no? Por no llamarlo de otra forma.

2. Titulación para radio. Que aunque es verdad que nadie va a venir desde Francia a controlar si la tienes o no, y navegando en España ya contarías con la titulación española correspondiente, me parece que sería otra irregularidad no tenerla si Francia la exige para barcos de su pabellón.

¿Alguien puede aportar algo sobre estos puntos?

Es que estoy en la misma situación y sigo sin tenerlo claro...

[Erikblade]

Originalmente publicado por Pebeju

¿Y esto se puede hacer, digamos, legalmente y sin problema o se estaría incurriendo en alguna irregularidad?

Lo digo porque leyendo por este foro he visto un par cosas que me generan duda:

1. El tema de la nacionalidad, residencia, domicilio fiscal, dirección para notificaciones, etc. Hay quien propone usar una dirección ficticia, o de un amigo, o incluso gestionarla a través de empresas que aportan una dirección y te reenvían cualquier documentación, cobrando por este servicio. Raro, en cualquier caso, no? Por no llamarlo de otra forma.

2. Titulación para radio. Que aunque es verdad que nadie va a venir desde Francia a controlar si la tienes o no, y navegando en España ya contarías con la titulación española correspondiente, me parece que sería otra irregularidad no tenerla si Francia la exige para barcos de su pabellón.

¿Alguien puede aportar algo sobre estos puntos?

Es que estoy en la misma situación y sigo sin tenerlo claro...

Respecto al punto 1 decirte que no ando muy puesto en legislacion francesa no obstante tienes que ver que te piden. Si es residencia pues las soluciones que encuentres por ahi pues son cuestionables, no entro ni salgo en como lo haran. Pero si lo que te piden es domicilio francés para notificaciones lo de la empresa que te reenvie el correo es factible es como alquilar un apartado de correos salvando las distancias claro.

En el punto 2 si Francia reconoce el titulo español no tienes que preocuparte de la licencia de radio ya que esta va implicita con la titulacion española.

Siento no ser de mas ayuda

[Petra II]

Punto 1. Consigue alguien que te deje poner su dirección en Francia. Es un papel de mero trámite. No lo van a molestar ni mandarle nunca nada. Te lo enviarán todo a la dirección que tú les des en España.
También hay una gestoría en Hendaya (pagando).
Punto 2. Si quieres estar hiperlegal, sacar el título en Francia es muy fácil.