Vela Ayuda Volvo MD2B

[fernicho]

Hola cofrade, unas rondas
Yo tuve ese motor en un Sirocco. No tiene intercambiador como tal. Va directo con agua salada que, como bien te han explicado, parte entra por el agujero inferior (la sobrante se va directamente al escape) que circula por el motor y vuelve, a través del termostato, a esa cámara común y al escape. Esos 2agujeros no existían. Me temo que debe ser deterioro por el agua salada. El termostato tiene ese agujero fino para permitir el paso de agua mientras está frío y no abre (a 62). Por cierto, el mío sí tenía indicador de temperatura. El sensor iba roscado en el bloque justo detrás del termostato