pues veo que estoy en lo correcto, no obstante, hoy iré a comprobar el tacometro con un tacometro digital mirando las revoluciones de la polea que une con la correa al alternador, a ver si está todo correcto.
la verdad que a máximas RPM alcanzo los 6 nudos con mar plana, pero el crucero que hago es de 5 nudos en la mayoría de casos (excepto con mucho mar de proa). ayer por ejemplo había bastante mar de fondo de proa, pero unos 5 nudos de ceñida, con las dos velas y a 3.000 rpm sacaba bien 5 o 5,4 nudos.
seguiré contando, un saludo y gracias cofrades!
