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VHF: Canal 77 |
#1
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Autoencendido, motivos?
Una ronda de mi cuenta.
Se trata de un Volvo Penta 4.3GL (carburador) que después de trabajar a 3000rpm pongo ralentí, quito contacto y sigue en marcha unos instantes dando algunas explosiones más, incluso llega hasta a girar del revés hasta que se para, incluso hace escape por la entrada de aire del carburador... hace Psssss y para. Si le dejo a ralentí 1 minuto antes de quitar llave no lo hace. Alguien me orienta por favor de esto, es un problema? Cuando gira de revés y salir escape por la admisión es posible que absorba agua por el escape? Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
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Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
#2
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Re: Autoencendido, motivos?
Se te ha girado, o soltado, el distribuidor del encendido.
Comprueba su apriete y vuelta a colocarlo en su posición. |
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Cenachero (05-03-2019) |
#4
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Re: Autoencendido, motivos?
Buenos dias mi opinion es la siguiente bujias inadecuadas demasiado calientes , tambien puede ser del encendido que este adelantado esto es solo una opinion suerte
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Cenachero (05-03-2019) |
#5
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Re: Autoencendido, motivos?
Encendido adelantado.
hay que calar el encendido a su punto. saludos |
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Cenachero (05-03-2019) |
#6
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Re: Autoencendido, motivos?
Por muy adelantado que este el encendido , cuando paras el motor el encendido corta. Bujias muy calientes , buscale unas unos grados mas frias , comprueba además que refrigere bien y que el color de las bujías sea teja oscurito. Un motor corto de gasolina trabaja mas caliente y es mas fácil que autodetone. |
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Cenachero (07-03-2019) |
#7
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Re: Autoencendido, motivos?
Yo tuve una moto,en concreto una bultaco Alpina,y estaba mal de punto de encendido,al punto que cuando la querias parar no se paraba y bajaba tanto el ralenti que en un momento en una de las pistonadas el motor se ponia a girar al reves.
Era "divertido" por que se transformaba en que las cinco marchas eran todas marcha atras. Evidentemente se habia salido de punto el encendido. Actualmente y haciendo nuevo un motor para correr de un bmw 2002 todo el quebradero de cabeza ha sido el poner a punto el encendido,llega a sacar fuego por los carburadores,amen de "toses" y petardeos varios. Saludos. |
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Cenachero (07-03-2019) |
#8
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Autoencendido, motivos?
Gracias a todos, y como cambio el encendido? Moviendo el delcor?
Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
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