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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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El relé es prácticamente nuevo, lo cambié hace un año, por tanto descarto este punto.
Por vuestros comentarios quedaría revisar: 1.- El propio motor del molinete (aceite y/o deteriorado). desmontarlo. cambiar las escobillas. Saca el eje, limpia de salitre y porquería. Engrase y volver a montar 2.- comprobar la sección del cable de baterías. El banco de baterías de servicio está a unos 10m del molinete... Para la sección entiendo, y siguiendo la siguiente fórmula, me da cercano a los 90 mm2 y eso lo da un cable de aproximadamente 11 mm de diámetro S= (P*2L)/(V*CaidaV*56)= xxx mm2 Donde: S es la sección en mm2 P es la potencia del aparato en watios L es la liongitud de la linea (Distancia entre baterías y molinete) V es el voltaje de la batería CaidaV es la caida que se pretende como máximo (p.ej 0,36 V) |
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