Cable suelto en alternador: ¿dónde va?

[sebasola]

Originalmente publicado por CeRi_JL

Ese cable se ha soltado de su pestaña claramente que es la B+.

Puede deducirse también por la dirección que toman los cables en la instalación y ese tiene dirección a B+, luego también es marrón por lo que indica ser un positivo (si se ha respetado un mínimo el código de color) la salida D+ es de positivo bajo llave y W no caigo ahora mismo pero tiene pinta de ser una masa, no creo que marrón vaya ahí ademas no aprecio pestaña alguna

parece que te faltan tuercas en los anclajes que se ven en la foto, las has quitado tú? ponlas nuevas autoblocantes porque debe tener una vibración en marcha guapa ese motor.

No sé si has notado algún síntoma que antes no hacía, decir lo que alimenta ese cable es jugar a la loto, yo digo que excita un relé

Lo que noto (es fácil) es que cuando pongo el contacto no encienden las luces del cuadro de mandos hasta llegar a las bujías de precalentamiento, que sí se enciende. Y que en marcha, no marca las revoluciones. De antes ya fallaba el horómetro (compramos el barco hace unos meses).

En cuanto a las tuercas, ni le he quitado ni le he puesto. ¿Pensáis que le puede faltar algún otro cable?