Electrónica VHF se apaga al ir a motor

[patxikiter]

Hola cofrades
unas cervezas de mi cuenta

El caso es que cuando arranco el motor el VHF se apaga. Veo que el voltimetro pasa de los 16 o 16 voltios. Puede ser que l vhf tenga una proteccion contra sobretension y se apague??

Saludos y gracias de antemano.

[pato]

Originalmente publicado por patxikiter

Hola cofrades
unas cervezas de mi cuenta

El caso es que cuando arranco el motor el VHF se apaga. Veo que el voltimetro pasa de los 16 o 16 voltios. Puede ser que l vhf tenga una proteccion contra sobretension y se apague??

Saludos y gracias de antemano.

Buenas noches si marca 16 v el regulador, diodos o algo dentro del alternador anda mal pero yo no lo se

[cierraelpico]

bunas noches bona nit


No confundamos la enfermedad con el sintoma

16V es que algo falla y te vas a fundir, si no lo has hecho ya, algo

El VHF se autoprotege pero puede reventar una bateria o cualquier otra cosa

Alternador a repasar cuanto antes y ni toques el arranque antes

[patxikiter]

muchas gracias a todos!!

[corremares]

creo que tendras que cambiar el regulador y lo mas seguro es que se pueda cambiar sin sacar el alternador depende del alternador que lleves

[donjuanluis]

Originalmente publicado por patxikiter

Hola cofrades
unas cervezas de mi cuenta

El caso es que cuando arranco el motor el VHF se apaga. Veo que el voltimetro pasa de los 16 o 16 voltios. Puede ser que l vhf tenga una proteccion contra sobretension y se apague??

Saludos y gracias de antemano.

a su salud!


este asunto me trae gratos recuerdos, en mi primer travesía, con un Rio de la Plata liso y planchado, sin vista a la costa, la radio emitio un pitido furioso, con un mensaje que indicaba sobre-voltaje. Inmediatamente apagamos motor. En ese entonces no tenia indicador digital de voltaje, pero el analógico pasaba de 15v.. Apague la radio, di marcha al motor, y el indicador se puso a 16v. Desconectamos regulador, Pero ya habíamos perdido el gps, y sin gps no teníamos plotter. Asi que recurrimos a los principios. Carta nautica, y navegación por estima. La noche, y la enorme cantidad de redes nos impidió seguir avanzando a motor. Fondeamos, y dejamos solamente la luz blanca de tope encendida. Las baterías aguantaron. Desde ese entonces, hace 5 años, ya voy por el segundo regulador y siempre llevo uno de repuesto.

[patxikiter]

hemos mirado esta mañana.
no se si lo hemos hecho bien.

1.-motor arrancado, polimetro a los bornes de una bateria y luego a otra, medida cerca de 13,8 o 13,9 voltios si no recuerdo mal, cada una de las baterias,
2.- motor apagado, una bateria marcaba 13,5 o asi, y la otra no mas de 5,5 voltios.

lo que entiendo, una bateria está muerta.

3, no he podido mirar a la salida del alternador o del regulador.

4.- creo que en el panel, la aguja del voltimetro marcaba mas de 15.
5.- comprare una bateria el lunes,
6.-el lunes seguire investigando.
7.- no se porque me ha petado el display del piloto y porque se apaga el VHF

cervezas para todos

[scampolo]

Entiendo que es un marrón y que las baterías no son baratas, pero si van en paralelo, pondría las dos nuevas. Si compras una nueva y la asocias en paralelo con una desgastada, se puede cargar la nueva en breve.

[patxikiter]

pues gracias de nuevo a todos. Al final Alternador nuevo y bateria nueva