La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #26  
Antiguo 07-05-2019, 21:29
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Buenas tardes cofrades!! Acudo a vuestra sabiduria en el proceso de restauración de mi borrás 640, para ello una ronda del mejor ron!.
El tema es que mi lancha no anda lo que deberia, tiene dos helices de 12"*9 ambas a derechas, cosa rara para un barco con dos motores.Me da que esas hélices no son las originales del barco ya que helices pons me recomiendan 12"*16, no se puede aumentar el diámetro debido a que están en unos semitúneles.Creo que compraron unas estandard y cambiaron el sentido de giro de una reductora.
La de babor es una zf bw7 2:1 y la de estribor zf bw6 2:1, es posible cambiar el giro de la bw7?? Que lo haga avante a izdas?? Es decir lo que ahora es atrás?? Lo soporta esta reductora?? Se que algunas modernas si, pero esta!? Si alguien tiene un barco similar es como yo sospecho?? Gracias.

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  #27  
Antiguo 08-05-2019, 13:59
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Predeterminado Re: reductora zf bw7

Por lo que recuerdo de esos tiempos en que le metí mano a la inversora, diría que tu objetivo no es factible.
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  #28  
Antiguo 08-05-2019, 15:08
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Predeterminado Re: reductora zf bw7

Cita:
Originalmente publicado por cooltrier Ver mensaje
Por lo que recuerdo de esos tiempos en que le metí mano a la inversora, diría que tu objetivo no es factible.
Muchas gracias por contestar...es una pena...a ver que me cuentan los poseedores de Borrás 640, si los dos ejes giran a derechas, o de forma opuesta.

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  #29  
Antiguo 24-09-2019, 23:07
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Predeterminado Re: reductora zf bw7

hola, tengo una borras 640 y tal como dices ambas helices giran a derecha' pero ello no comporta ningun problema si las helices estan montadas a derecha. Mi inversora es la bw6 y no veo factible cambiar el giro, pero tampoco necesario. si al dar avante lanpropulsion no es hacia delante puede que tengas la helice montada al reves.

suerte
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Sergio Ponce


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