Lastre en veleros, pilot house y motoveleros

[luca macgregor]

Originalmente publicado por aviador

Soy un tractorista con inclinación , casi inmediata a velero o motovelero, cuando encuentre lo que me guste y que además lo pueda pagar.

Sigo muy atentamente los temas más cercanos en el foro y últimamente me he ilustrado mucho sobre quillas : quilla corrida , quilla de bulbo, etc. .

Pero como necesito mucha versatilidad , a mi la velocidad no me interesa para nada, pero los chavales quieren el Wake, me estoy documentando en todos los aspectos .

¿ quien tiene un minuto de tiempo para hablarme del lastre ?

¿ Se llena y vacia según las necesidades de navegación ?

¿ Es rápido y limpio ? ¿ O es pesado y engorroso ?

Gracias anticipadas

Hola que tal? soys una de las paginas mas competente de este tipo de barco. Por favor tendrian una idea de lo que me puede pasar? MI BARCO TIENE LASTRE . Se' varias cosas y tengo un problema con el lastre

Tengo entendido que para vaciar el lastre porque el barco plane, en la parte trasera hay una "valvula": a decir que si no esta' cerrada ermeticamente o sea pasa aire, el lastre deberia vaciarse andando a los 5 nudos. El problema es que mi barco sigue con el mismo nivel de agua que yo puedo apreciar en un hueco de control al lado de la valvula.
Creo que cuando lo compre' bajaba, pero ya no.....
Esto iagino que influencie mis prestaciones a motor. Me guataria volver a vaciarlo y que funcionara el sistema pero no entiendo que es que puede no funcionar.
Tienen alguna guya o algun consejo?
gracias