Aletas Hidrostaticas

[Tarteso]

El tema es muy interesante. ¿reduciría los movimientos transversales en parado?¿cómo afecta el rozamiento a la velocidad?¿cuál es el diseño que mejor se viene a la posición de la hélice(s)?
Yo, como profano, lo veo un buen suplemento, pero no se suele poner. ¿por qué?

Cafelitos, que el fin de semana ha sido largo y duro

[LuscoFusco]

Gratil,
No soy un entendido, pero para el problema que tu tienes creo que te vendrían bien las aletas. A mí me pasó en su día algo parecido y lo resolví con la esta solución después de preguntarle a alguien que controlaba más que yo. Ahora bien, las colocaría de un tamaño no muy grande y además colocaría algo de peso en la proa.

Saludos

[morral]

Saludos:

Yo le quitara las aletas, pues la Estable 500 ya tiene suficiente manga en popa como para no necesitarlas.

Luego mediría la distancia que hay entre las salida de aguas del casco y la placa de cabitación, pues no ha de haber mas de 2-3 cm.

Si la hélice está muy baja, la palanca que tiende a levantar la proa es muy exagerada.

La tendencia normal de los distribuidores es colocar el motor en la popa, midiendo solo su posición respecto a la crujia, pero pasan de regular su altura, y no todos los motores FB tienen la misma medida.

Si contactas con info@astillerosdecastellon.com se te facilitaran todos los esquemas y fotos de como deben ir los motores para que hagas un diagnostico certero del problema.

[Sachi]

De acuerdo con Morral en cuanto a la medida exacta a la hora de dejar caer el motor sobre el espejo de popa, y a continuacion con el grado exacto en la posicion fija del Trim, pero tambien es importante en depende que motores y de acuerdo con la reparticion de pesos dentro de una motora unas buenas aletas que cumplen la funcion de eliminar el que se quede la helice sin agua y cavite y elimina en gran parte el tiempo para el planeo de la embarcacion, optimizando en ambos casos los consumos, en el primero porque reducimos revoluciones en el motor, y en el segundo porque la totalidad del empuje se traduce en movimiento.

Con las posibles dudas, sabiendo marca y modelo de la embarcacion y potencia del motor, te podemos aclarar dudas que se te vayan planteando.

[lluismi]

Usar el buscador sobre estabilizadores o aletas.Habian buenas entradas

[jesus705]

¿El problema es al dar un poco de gas solamente y enseguida alcanza el planeo y el barco se asienta bien o levanta tanto la proa y se entierra la popa que no eres capaz de lanzar el planeo? En el primer caso dudo que las aletas te sirvan de gran ayuda, y quizás en el segundo la mejor recomendación es que trates de poner el peso que te sea posible (tripulantes) a proa y des gas sin cortarte.
Quizás sea una respuesta muy básica, pero siempre es mejor empezar por lo más simple

[Choquero]

Originalmente publicado por morral

Saludos:

Yo le quitara las aletas, pues la Estable 500 ya tiene suficiente manga en popa como para no necesitarlas.

Luego mediría la distancia que hay entre las salida de aguas del casco y la placa de cabitación, pues no ha de haber mas de 2-3 cm.

Si la hélice está muy baja, la palanca que tiende a levantar la proa es muy exagerada.

La tendencia normal de los distribuidores es colocar el motor en la popa, midiendo solo su posición respecto a la crujia, pero pasan de regular su altura, y no todos los motores FB tienen la misma medida.

Si contactas con info@astillerosdecastellon.com se te facilitaran todos los esquemas y fotos de como deben ir los motores para que hagas un diagnostico certero del problema.

Caramba, esta respuesta llega dos años, tres días y diecisiete minutos tarde... ... ... espero que gratil, tractorista de los que van quedando pocos, no esté ya en el desguace... . De todasformas, gracias por la intención y por la información

[jesus705]

Jo...er, y los que fuimos detrás sin mirar la fecha del primer mensaje, je, je, je. Bien Choquero, buen trabajo

[papanolo]

Originalmente publicado por Choquero

Caramba, esta respuesta llega dos años, tres días y diecisiete minutos tarde... ... ... espero que gratil, tractorista de los que van quedando pocos, no esté ya en el desguace... . De todasformas, gracias por la intención y por la información

lo estube mirando ayer para ponerselas o no i simplemente queria informar al personal pero hoy cumplo 49 años i con esta edad las fechas ni las miras