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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Yo no estaría tan seguro. Gibraltar no forma parte de la UE, y la entrada en sus aguas conlleva unos requisitos de pasaporte, visados, permisos y fiscalidad distintos que los de Portugal o Francia. Hay que pasar trámites de inmigración y aduanas. Pueden pedirte el pasaporte de todos los que van a bordo y ponerte algún problema si no llevas certificados del IVA del barco y de todos los aparatos de a bordo. Una de las marinas está en las inmediaciones del aeropuerto y no se puede navegar mientras las luces de la pista sean destelleantes, y hay una restricción de altura del palo de 23 metros. En cuanto te ven en sus aguas territoriales te hablan por la radio en un inglés que no se esfuerzan en hacer sencillo, y se niegan a responder en español, aunque lo hablen perfectamente. Con tantos inconvenientes, en nuestra vuelta a España decidimos pasar de largo.
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Las navegaciones y los libros del Corto Maltés: https://cortomaltes2012.blogspot.com/ |
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Acasimirocasper (14-06-2019) | ||
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#2
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Mejor ir a la Línea, que está al lado y pasar andando.
Puedes atracar en su puerto sin problemas. |
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#3
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![]() ![]() ![]() Muchas gracias a todos. Asi da gusto. La verdad que estoy al lado (Sotogrande) asi que iré y según vea el percal ya decidiré. Lo de la Linea es un interesante opción si los "llanitos" se ponen estúpidos. ![]() "Llena´qui" |
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#4
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Buenas...
Yo cambiaría el titulo del hilo por: "Atracar, un reto en Gibraltar". Lo intenté una vez pero no llegué a conseguirlo, aparte que te contestan por radio en inglis, cuando llegas y se supone que te tienen que ayudar hacen lo contrario, claro que voy con un pequeño y humilde velero , si vas con un megayate alomejor es otra historia.En la Alcaidesa hay sitio y cordialidad de sobra, esta al lado por si quieres ir al Peñon. ![]()
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Cualquier deseo será mas difícil de cumplir cuanto mas lo pospongamos. |
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#5
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Yo he estado en la Alcaidesa recientemente y también amarré un par de días en Gibraltar en donde me trataron de forma exquisita. Al llegar me trató muy amablemente el marinero y en la oficina hicieron los trámites con más celeridad que en la alcaidesa, con una profesionalidad y eficiencia de lujo. Me entregaron un banderín e información con folletos y guías de oferta gastronómica, talleres, repuestos, supermercados. Por supuesto el gasoil baratísimo. Las duchas impecables y todo a mano. A diferencia de Alcaidesa que tienes que andar un montón. La linea está muy descuidada, sucia y la seguridad parece dudosa. Hay muchas zonas oscuras y no es agradable pasear por la noche. En Gibraltar tienes supermercados de lujo y aunque los restaurantes son más caros, creo que vale la pena. El amarre no es mucho más caro, diría que similar. Gibraltar está orientado al turismo y me parece que lo saben explotar muy bien.
Así lo he vivido y así os lo cuento ![]() |
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#6
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Me parece hasta divertido lo que se dice sin tener idea de la realidad. En todos los años que llevo navegando, que ya son bastantes, NUNCA, repito NUNCA; he tenido el más mínimo problema burocrático surcando las aguas próximas al Peñón de Gibraltar y eso que suelo hacerlo con bastante frecuencia. Me he acercado incluso decenas de veces a pocos metros de las grutas de los neanderthales (Gorham´s Cave, patrimonio de la Unesco) sin ningún tipo de contratiempo. Desde mi puerto base la mayoría de las embarcaciones se acercan al puerto de Gibraltar a llenar los depósitos ya que el combustible es sensiblemente más barato donde somos atendidos amablemente. Esto es en la actualidad, después del Brexit ya veremos.
Y La Línea, hoy en día, pasa por ser una de las ciudades más seguras de España a nivel de delincuencia común. Otra cosa son los narcos y sus movidas pero esos no se dedican a robar a la población. Su "negocio" va por otro lado. Informaros antes de informar, por favor. |
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hma (16-06-2019) | ||
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#7
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Perdón si se me ha interpretado mal, pero puedo informar de mis impresiones si he estado allí. La diferencia entre el cuidado, iluminación y limpieza es enorme. Hay zonas en donde vas totalmente a oscuras - incluso preocupa poder caerte en un agujero. El súper más cercano está ubicado en un mercado o conjunto de tiendas que está a unas dos manzanas de la Alcaidesa y atraviesas unas calles llenas de suciedad - parece que se ha celebrado un botellón el día anterior- y puede ser solo una impresión, pero hay un hotel que está en la esquina con un frente al paseo marítimo y otro a la avenida que va al mercado, que solo después de salvar la entrada principal, tiene toda la fachada llena de pintadas y suelen agruparse allí un grupo de personas - que prefiero no describir- pero los giris se cambian de acera.
Eso no quita que la gente sea muy simpática y amable como todos los andaluces, pero en general - y creo que somos así todos los nacionales, que en comparación con los vecinos somo mucho más guarros y descuidados. Solo tienes que cruzar el ferri de Ayamonte a Vila Real de Santo Antonio y los jardines, las aceras están impolutas. Aunque Ayamonte no es de las peores porque es un sitio ideal - incluso para jubilarse, En Gibraltar hay mucha más movida con los casinos y la música, pero la sensación de seguridad es infinitamente mejor que en la línea . Yo no informo de oídas. Es mi percepción, no manejo estadísticas de delincuencia, pero cada uno tiene derecho a hacerse una idea de comentar la forma en que percibe la realidad. Por cierto, no soy el único, varios amigos navegantes me han dicho lo mismo. |
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#8
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Cita:
Gibraltar no tiene aguas territoriales, léete el tratado de Utrech si tienes alguna duda.
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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#9
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Cita:
Napoleon, reconozco mi desconocimiento del tratado de Utrech y por eso rectifico. Pero cuando nosotros pasamos frente a Gibraltar comprobamos con qué celo se tomaban los ingleses el control de sus aguas . Escuchamos por radio un mensaje (por supuesto, sólo en inglés) a un pesquero español que se debía haber metido en sus aguas, conminándole a abandonarlas de inmediato y aludiendo a unos cuantos acuerdos de las Naciones Unidas que citaban literalmente y que les daban derecho a exigirle esta retirada. No me molesté en anotar ni consultar los acuerdos que citaban, pero aquello de verdad que no iba en broma.
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#10
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Cita:
También podían decir por radio que la resolución 2429 de 1968, pedía la descolonización del peñón antes del 1 de Octubre de 1969...... En definitiva, que por radio pueden decir misa... He estado en los 2 puertos. La Alcaidesa me parece mas cómodo para atracar aunque tiene las incomodidades de desplazamiento en tierra de los puertos grandes, de hecho está lleno de barcos con pabellón británico y por la zona hay buenos restaurantes para comer. ![]() ![]() ![]()
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El que tenga honor y valor que me siga.Yo voy por delante con el Galveztown para quitarle el miedo. Bernardo de Gálvez |
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#11
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En Gibraltar, si la memoria no me falla, había (en 2013, que fue la última vez
que lo visité) más de un puerto deportivo. Aunque para quien no se defienda en inglés, igual es más fácil amarrar en la Alcaidesa, tras poner combustible en el peñón. Creo recordar que está entre un 30/40 % más barato. Si llevas un tanque de 400 litros, te ahorras de 100€ en adelante. Para poner gasoil, no he tenido el menor problema. A mi no me han pedido nunca la documentación del barco, ni la de la tripulación. Y para amarrar, les entregué el pasaporte y el título de propiedad del barco. Todo ok en un tiempo y a un precio razonable. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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