Bricobarco Fuga de aceite en volvo 2030

[dertusa]

Originalmente publicado por ROMO

Adjuntos 86811

Bajo mi punto de vista es un exceso de suciedad en el codo de escape, esto produce dos cosas, una que pueda salir hollín, como dices y otra una sobrepresión interna del motor al no poder liberar la presión por el escape por lo que se produce una presión interna y suda por las juntas de inyectores y culata.
Desmonta el codo y si lo ves colapsado, ya tienes la solución.
Suerte!!