Cita:
Originalmente publicado por chukel
Discrepo con lo de mínima evolución, es una clase que ha evolucionado una barbaridad...
Hice la Breitling Medcup de 2006 como tripulante de un TP52, eran la segunda generación de la clase nacida tres años antes en los USA y con 20 barcos inscritos aquél año fue un circuito espectacular.
La crisis hizo desaparecer a muchos equipos y ahora sólo quedan 10 barcos de una clase que se ha renombrado como Super Series 52 y son barcos que han evolucionado una barbaridad. Los actuales no tienen nada que ver con los de hace 15 años. Los ángulos de ceñida y las velocidades que consiguen son estratosféricos. En cuanto a evolución de materiales de construcción, jarcia, aparejo y maniobras es una auténtica pasada. El año pasado estuve viendo en profundidad el Matador de 2014 y no tenía nada que ver con el TP52 en el que yo había navegado 9 años antes y a su vez tampoco el Matador tenía nada que ver con los actuales.
Una de grog
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Todo lo que indicas es válido para cualquier Clase que no sea monotipo estricto.
Pero a grandes rasgos: más de lo mismo.
En fin, la semana que viene veremos si #puertosherryestademoda
