¡¡¡¡ojo con las bolsas de plástico¡¡¡

[llanera]

Pues efectivamente, se "derritio" la fibra del casco, en la salida de los gases del motor, que en mi barco esta a "flor de agua" osea al nivel de la línea de flotación, en cuanto entraron unos centenares de litro, la popa se hundió unos centímetros y entonces la presión del agua prácticamente arrancó la salida del escape y entro mucho más, según los cálculos del astillero entraron unos 3000 litros de agua, lo que hacía que el barco cada vez tuviera menos francobordo y aumentará la presión con la que entraba, doblando prácticamente el caudal que podían dar las tres bombas de achique, con lo que el barco, de haber estado navegando lejos de la costa hubiera estado sentenciado.......