Vela Somo 23

[traspieses]

Rascayus. ¿Tienes motor intraborda? O te apañas con el aux. Cuenta cuenta.
Soy muy curiosa, me gusta saber que hacen los demás Somitos.
VARUNA lleva un Solé mini 3, un eje de 19. Lo medí con un calibre para comprar el ánodo. Siempre tengo un ojo puesto en la bancada, pues al ser un motor muy saltarín, veo mucha vibración en las maderas. Me estoy planteando hacerle unas grapas con pletinas de hierro para contener dicha vibración. Aunque los silentblocks trabajen, siempre se transfiere algo de movimiento.

[Rascayus]

El mio solo tenía fueraborda, un 5 cv lo movía estupendamente e hicimos varias travesias largas con el y perfecto. Lo vendí hace dos años pero lo disfruté mucho el tiempo que lo tuve. El problema era la altura interior, despues de una semana la espalda no aguantaba.

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[josefu]

Una duda que tengo, ¿qué velocidad de crucero podéis mantener a motor exclusivamente?

Últimamente me vibra bastante al pasar de 3 nudos y no sé si será que la hélice está sucia y no se abre bien una de las palas (una bipala plegable) o si lo que es peor, que sea el eje...

Iba a esperar a que pasase el verano para sacarlo, pero no se si tendré que sacarlo antes para revisar este punto.
Con el barco en el agua, ¿podría verificar si es el eje?

[traspieses]

Para inspeccionar mi eje lo máximo que he hecho ha sido amarrar al máximo el muerto en el pantalán y darle avante. Meterme en el tambucho y ver cómo se comporta el eje con respecto al motor. Yo en tu caso me inclino por lo que dices de la hélice o incluso ver el estado del ánodo. Para eso toca salir en un día de calma y gafas de bucear.
Habitualmente mientras me doy un chapuzón, llevo en la mano un estropajo con el que le doy a la hélice, al eje y obra viva.
También puedes aprovechar el baño para mirar si el eje tiene holgura por el retén del arbotante.

[josefu]

Originalmente publicado por traspieses

Gracias cofrades por las buenas opciones que habéis aportado. También me he fijado en el tambucho de popa en el barquito de josefu. ¿Lo instalaste tú mismo? ¿Como es por dentro? O sea si es un cajón cerrado o abierto. Es perfecto para meter un cabo de respeto o algo que necesites tener muy a la mano. Maravilloso

El tambucho es abierto, estaba ya en el barco. Parece más para acceder al interior que para guardar cosas.

[Rascayus]

El mio llevaba 2 redondos para acceder al interior de la popa, atornillar el soporte del fueraborda o la escalerilla


Aqui unas foticos que le hice para venderlo. Me duró una semana. Es la versión sin intraborda.

[josefu]

Originalmente publicado por Rascayus

Veo que lo tenías en Guardamar, yo también estoy allí, en el pantalan D, aunque para el año que viene me voy a Santa Pola para tenerlo más cerca.

Los muebles de más a popa venían o se los hiciste tú?

[Rascayus]

Todo venia de serie, tenia mucho espacio de estiba. Yo le reparé el mamparo donde esta la radio porque estaba podrido. Sigue en Guardamar, pantalan E, yo me he mudado al C, ahora tengo un maxi84.

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[salton]

Un saludo a todos los someros,el que tiene el lazyw detrás del tuyo es otro Somo 23.?El mío tenía intraborda ,ahora tiene un 8cv fueraborda.

[Rascayus]

El mio era el modelo 23s, yo lo llamaba el somosexual. No se si cambiaria algo, el palo tenia 2 pisos de crucetas porque su primer dueño lo cambió para hacerlo más regatero aun. El vecino no es un somo, no se la marca pero era de un alemán, se le hundió hace unos años cerca de la bocana y lo restauró. Yo lo de ir a Santa Pola me lo plantee, me dieron amarre de la Generalitat pero me salía igual de precio y aqui se está muy tranquilo y el aparcamiento en la puerta no tiene precio.

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[JoRRo]

Hola a todos. Actualmente tengo yo un Somo S23 en Marina Amarilla en el Sur de Tenerife. Lo compro mi padre en Huelva en 2013 y le dio una restauración bastante curiosa. Lo llevó al embalse de la Breña II en Cordoba. El año pasado lo monté en remolque y me lo traje en el Ferry a Tenerife ya que mi padre cambio de eslora y paso al mar, y me me hizo el mejor regalo de mi vida.

Pintura de obra viva, antideslizante, antifouling, jarcia nueva y hoy en día muy buenos momentos de navegación y todavía trabajando en el, porque ya sabemos que siempre hay "cosillas".

Es un barco que se hace querer mucho.

La próxima ronda la pago yo! Abrazos para todos!

[salton]

Hola,me alegro de tu regalo jeje,sobre cuanto te costó la jarcia .un saludo desde la Ria de Vigo.

[traspieses]

Precioso. Cuéntanos más. ¿Que motor tiene? También he observado que tiene ventilación entre el portillo y base del palo. ¿A qué te refieres con restauración curiosa? Saludos desde Málaga.

[tonitutusaus]

Un saludo a todos los someros.

Nosotros nos compramos un somo 20 este invierno con orza abatible y remolque. Fueraborda de 10cv 2t.

La primera temporada de verano un 10 sobre 10. Mucho mas barco de lo que podia imaginarme.

Ahora esta en secano y empezando bricos de invierno. La temporada pròxima iremos lejos, muy lejos...

tonitutusaus

[josefu]

Yo este verano he estado cambiando el techo del interior.

Cuando lo compré, tenía uno de madera que estaba bastante mal y después de pensarlo mucho, lo cambié y lo puse de PVC de 0,5cm.


Si lo volviese a poner, elegiría un PVC un poco más grueso, ya que flexa bastante, pero no ha quedado mal.

También añadí una tira de luz led al interior:

[SMJJ]

Originalmente publicado por Rascayus

El mio solo tenía fueraborda, un 5 cv lo movía estupendamente e hicimos varias travesias largas con el y perfecto. Lo vendí hace dos años pero lo disfruté mucho el tiempo que lo tuve. El problema era la altura interior, despues de una semana la espalda no aguantaba.

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Cuanta razón tienes!!
La espalda dice basta cuando llevas un buen rato trasteando en el interior, a pesar de lo mucho que me gusta mi barco es un gran handicap que me hace plantearme el cambio....eso si que no tiene solución.

[traspieses]

Me gusta la sensación de amplitud del techo en blanco. Yo aún tengo el de madera y envidio esos Somos con la base de los mueble en fibra como el del cofrade rascayus. El flash 700 tiene demasiado chapón para mi gusto. Es un rollo cuando salta el laminado.
Por cierto. ¿Llegasteis a ver la restauración completa que le hizo el anterior dueño y cofrade de esta taberna?
Es muy interesante.

[josefu]

Originalmente publicado por traspieses

Me gusta la sensación de amplitud del techo en blanco. Yo aún tengo el de madera y envidio esos Somos con la base de los mueble en fibra como el del cofrade rascayus. El flash 700 tiene demasiado chapón para mi gusto. Es un rollo cuando salta el laminado.
Por cierto. ¿Llegasteis a ver la restauración completa que le hizo el anterior dueño y cofrade de esta taberna?
Es muy interesante.

Si, la tengo en "favoritos". También le pregunte a él directamente un par de cosas sobre la restauración.

[traspieses]

Buenas tardes cofrades Someros. Una rondita de cervezas, que aún hace calor.
Por fin he cambiado el mando morse por un tlfx, pues ya estaba cansada de que me saltará la pestaña de la inversora y ya era un lío. No sabía si estaba en punto muerto o no, incluso he llegado a arrancar con avante.
Me ha costado un poco comprender la posición de los cables y de la pieza que lleva este mando, pues no se monta igual si pones el mando a babor o a estribor. Ya que estaba también he cambiado el cable del acelerador. Este motor y mando llevan unos cables tipo 33c.
Ya está todo montado y probado esperando al finde para darle una vueltecita.

[traspieses]

Continúo. Este Domingo estuvo en VARUNA una persona que entiende de veleros y se dedica a ello profesionalmente. Me dijo que tengo el palo mal trimado. Cogió la driza de mayor y colgó un contrapeso y se iba ligeramente hacia proa chocando con el palo. Me apretó los obenques altos y ahora tendré que cortar el backstay unos 80cm para tener cabo suficiente para tirar de él y doblar el mástil cuando salga a navegar pues cuanto más corto sean los cabos entre poleas, más cuesta tirar de él.
Otra cosa que me dijo fue que el eje de timón tiene holgura, pero no hacia los lados sino que baila arriba y abajo. He visto que en la base de la caña hay dos piezas circulares de inox y entre ellas una junta demasiado fina. Está mañana he ido a una empresa de suministros y me han cortado dos círculos de teflón, uno de 2mm y otro de 3mm. Después le he hecho un taladro en el centro de 35mm que es la medida del eje. Un poco de lija y me acercaré a montarlo.

[traspieses]

Continuación....un trago, que se seca la boca.
Para desmontar esta pieza y evitar que se caiga la pala hacia abajo, he pensado en sujetarlo con cabos o alguna red con ayuda del bichero y amarrar en las cornamusas. A ver si me funciona el invento y evito darme un chapuzón en el puerto o en el peor de los casos sacarlo del agua. Ya os contaré.

[Rascayus]

Que problema hay en que tenga holgura arriba y abajo? Cuando subes la caña no tira un poco hacia arriba?

El vive en la piña debajo del mar

[traspieses]

Originalmente publicado por Rascayus

Que problema hay en que tenga holgura arriba y abajo? Cuando subes la caña no tira un poco hacia arriba?

El vive en la piña debajo del mar

Pues no debería cofrade Rascayus. Y con el permiso del cofrade josefu voy a poner el detalle de mi caña y a continuación el de la suya. Vemos la clara diferencia de separación.

[traspieses]

Vaya. No me deja colgar la foto de josefu. Pero puedes verla en la página 2 editado el 27 de julio en el que se ve la base de la caña con una separación mayor que la mía.
Que el eje de timón me suba y baje 3 milímetros es demasiado y se nota en las olas.

[Rascayus]

Pienso que es buscar trespieses al gato pero si lo ves incómodo cambialo. El mio también tenia y no me molestaba, si le cambié los casquillos porque tenían mucha holgura lateral. Cuidado con la pala que rescatarla del fondo y volver a meterla por los casquillos no es cosa facil, yo esperaría a la varada.

El vive en la piña debajo del mar