Bricobarco Placa solar. Más dudas que watios...

[Espinjr]

A ver compañeros, os cuento.

Me he comprado placa solar flexible de 160w con regulador MPPt epever de 30A y su pantallita.

Coloco placa. Cable de 6mm. Fusible de 20A entre placa y regulador y fusible de 40A entre regulador y batería. Según leído en este y otros foros.

El barco. Tengo 4 baterias: 1 batería normal a motor que no me preocupa. Otra AGM a helice de proa y molinete que tampoco me preocupa. Y 2 baterias normales a servicios (a 1 de ellas he conectado el regulador, es la batería que está conectado el frigo). Además tengo un puente por si la de motor muere, conectar las 4 a motor.

Pues la placa recibe sus 20v y unos 6A, que según el regulador mete 13.7v y unos 8A. Pues la.bateria se baja por la tarde a 11.6 e incluso menos. Solo usamos frigo y un rato 2 pequeños ventiladores de 3 o 4w.

Algún gurú de este tema puede echarme un cable?

La verdad es que no se si debería conectar el regulador directo al cargador o a 1 positivo y al otro negativo de las 2 baterías de servicio...

Soy un completo negado, pero con muchas ganas!!

Saludos y rondas frías a todos!

[Mastelerillo]

Originalmente publicado por Espinjr

A ver compañeros, os cuento.



Me he comprado placa solar flexible de 160w con regulador MPPt epever de 30A y su pantallita.



Coloco placa. Cable de 6mm. Fusible de 20A entre placa y regulador y fusible de 40A entre regulador y batería. Según leído en este y otros foros.



El barco. Tengo 4 baterias: 1 batería normal a motor que no me preocupa. Otra AGM a helice de proa y molinete que tampoco me preocupa. Y 2 baterias normales a servicios (a 1 de ellas he conectado el regulador, es la batería que está conectado el frigo). Además tengo un puente por si la de motor muere, conectar las 4 a motor.



Pues la placa recibe sus 20v y unos 6A, que según el regulador mete 13.7v y unos 8A. Pues la.bateria se baja por la tarde a 11.6 e incluso menos. Solo usamos frigo y un rato 2 pequeños ventiladores de 3 o 4w.



Algún gurú de este tema puede echarme un cable?



La verdad es que no se si debería conectar el regulador directo al cargador o a 1 positivo y al otro negativo de las 2 baterías de servicio...



Soy un completo negado, pero con muchas ganas!!



Saludos y rondas frías a todos!

Sin tener mucha idea, no soy ningún guru, si las baterías de servicio están en paralelo y el regulador solo está conectado a una, igual las mediciones no son correctas y no reciben la carga que dices. Si van independientes es fácil que esa batería no esté bien y se descarga rápidamente.

Enviado desde mi G3421 mediante Tapatalk

[sundancekid]

Pienso que conectar el regulador solo al + y - de una de las baterías es lo que te da el problema.

El regulador, a mi entender, debe ir conectado al + y - general resultante de unir ambas baterías en paralelo, otra opción es conectarlo mediante dos salidas a ambas baterías independientemente.

Pienso que tus baterías se han descompensado, ni cargan igual, ni descargan igual, ni son capaces de almacenar la misma carga.

Yo desconectaría todo y mediría el voltaje de las baterías una por una, si están bien (que tengo mis dudas), volvería a conectarlo todo de la manera que te he comentado para que ambas baterías reciban una carga similar. De la manera que lo tienes montado el regulador carga la batería A, y luego la batería A carga la batería B. No soy ningún entendido en estos temas (de hecho no lo soy casi en nada) pero pienso que esto es incorrecto y el regulador debería cargar ambas baterías simultáneamente.

[scampolo]

Lo tengo montado igual que tú. Regulador a una batería conectada en paralelo con otra y se cargan las dos . Eso si , ambas baterías fueron compradas a la misma vez y de misma marca , amperaje , etc.
Me da que esas baterías no están buenas.

[KITU]

Hola,
Tengo una nevera Waeco de compresor a 12V, dos placas solares de 100W cada una y dos baterías Agm de 100 Amp c/u para servicios.
Me aguanta perfectamente el frigo de 60 litros, por la mañana, antes de que salga el sol, está a 12,3V. He probado sin placa solar y las baterías me bajan a 11,50 en 54 horas ( dos días y medio me aguanta sin recargar).
Si no te aguanta la carga, tendrás que cambiar la batería pero ¡OJO!
No pongas una batería nueva al lado de una usada, la usada "chuparía" la diferencia entre ella y la nueva y tendrías dos usadas en un momento.
Siempre es aconsejable poner las dos baterías nuevas a la vez.
Otra cosa importante, antes de manipular tus baterías, tienes que sacar el fusible que va desde la placa solar al regulador, si no lo haces, se va a quemar el regulador.
Por cierto, lo tengo en paralelo, el positivo en una y el negativo en otra.
Lo qué comentas es más que probable que una de las dos o las dos baterías no aceptan carga y no sirven.
A mi me paso hace ahora cuatro años y aún tengo guardada en mi local una de las dos, que estaba al 90%, la otra rip.



saludos.

[Palo-Palo]

Yo diría que esas baterías han muerto.

Y como bien apuntan, las conexiones a un parque de baterías en paralelo conviene hacerlo conectando positivo en la primera y negativo en la última ( o viceversa)

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por Palo-Palo

Yo diría que esas baterías han muerto.

Y como bien apuntan, las conexiones a un parque de baterías en paralelo conviene hacerlo conectando positivo en la primera y negativo en la última ( o viceversa)

Y tengo entendido y así lo he hecho yo, que los cables tengan la misma longitud.
Saludos.

[Espinjr]

Que grandes sois coño!!!

Pues la verdad es que alguna bateria estaba frita y las cambié. Voy a revisarlas.

Tengo una de AGM para la helice de proa y/o molinete. Y 1 motor. Y voy a ver si las 2 de servicios son iguales.

Os contaré. Hoy he dejado el cargador conectado a puerto y cuando he ido a las 9.00 lo he desconectado y estaban las baterías a 13.7. A las 13.00 cuando volvía seguían ahí...