Eleccion entre Mercury, Yamaha, Honda o Suzuki

[Vaquerito]

Buenos dias marineros:

Como ya sabeis algunos, soy nuevo en el foro. Os sigo desde hace años, pero ahora que os necesito es cuando me he animado a resgistrarme.

Tengo una embarcacion Quicksilver cabine 450 con un mariner 40 CV 2t, siempre a funcionado bien, lo considero una bestia ruidosa e indestructible y no consume mucho para ser un 2t.

Pero creo que ha llegado la hora de que siga su vida en otra barca y pasar al 4T.

De ahí mi pregunta y mi dilema;

Ahora que monto? un Mercury? un Honda?, un Suzuki?, o un yamaha?.

Parece que un Mercury es lo que mas me atrae, pero no tengo ningun argumento para defenderlo.

Que opinan señores?

[juanan_ibz]

Es una pregunta delicada porque cuidando bien de el motor todos son buenos, y entrará gente que te dirán maravillas de cada uno. Para mi los mas fuertes y también que mas veo montados en barcos son suzuki y yamaha.

[CYRANO I]

Coincido plenamente con el cofrade juanan_ibz, yamaha o suzuki serían mis dos opciones. Ambos muy buenos motores, silenciosos y, por lo menos los que yo conozco, han salido muy bien. He tenido un Mercury 50 cv comprado nuevo y mi experiencia no ha sido del todo buena, ya en garantía (a los dos años más o menos) se tuvo que reparar por una "pieza defectuosa" y pasaba todos las revisiones anuales en concesionario oficial con mecánico asistente a los cursos de la marca, etc... Andar andaba bien pero hacía mucho ruido.

[JOPI II]

primero Suzuki, segundo Suzuki, y en tercer lugar honda o Yamaha.......es mi experiencia

[ilio]

Buenas birras cofrades...

Coincido con la mayoria de las opiniones que ya te han dado.
Yo siempre he funcionado con mercury.
Tuve un 50cv y excepto la refrigeracion que siempre dio por saco, salio bien hasta llegar a las 900horas.
Luego he pasado a un 60 de la misma marca,por precio mas que nada,puesto las otras marcas se iban de mi presupuesto y a veces me arrepiento.
Oigo los suzuki y los yamaha y se me cae la baba.
El mercury, muy ruidoso la verdad.
Y si tiras de post venta...una kk de vaca...y no cuento mas...


Por lo que:
Si puedes llegar a suzuki, o yamaha...son mi respuesta a tu pregunta.

Saludos

[susoferrol]

Originalmente publicado por ilio

Buenas birras cofrades...

Coincido con la mayoria de las opiniones que ya te han dado.
Yo siempre he funcionado con mercury.
Tuve un 50cv y excepto la refrigeracion que siempre dio por saco, salio bien hasta llegar a las 900horas.
Luego he pasado a un 60 de la misma marca,por precio mas que nada,puesto las otras marcas se iban de mi presupuesto y a veces me arrepiento.
Oigo los suzuki y los yamaha y se me cae la baba.
El mercury, muy ruidoso la verdad.
Y si tiras de post venta...una kk de vaca...y no cuento mas...


Por lo que:
Si puedes llegar a suzuki, o yamaha...son mi respuesta a tu pregunta.

Saludos

Tengo entendido que los Mercury hasta 30 CV inclusive son tohatsu fabricados en Japón , de 40 CV hasta los 150 son fabricados en China y los de 150 para arriba son made in usa.
Por el norte los Suzuki han dado bastantes problemas de corrosión y muchos cambios de culata, de los honda tampoco salieron muy bien parados no obstante cualquiera de los 4 bien mantenidos son buenas marcas. Yamaha para mí la mejor.

[ilio]

Despues de leerte, me convences con que me quedaria en YAMAHA siempre
Y siempre que me lo pudiese permitir.
Por que la diferencia economica de mi MERCURY al YAMAHA era abismal...
Por algo será

asI QUE...Cuando sea mayor.....UN YAMAHA

[Poderoso]

Suzuki primero, Yamaha después, Honda detrás de los 2 primeros y Mercury detrás de los tres primeros.,

[Vaquerito]

Pues me acabais de fastidiar jajajaja, por que mi primera opcion era un mercury.

El 40 cv 4T ultimo modelo, de 4 cilindros y 1000c.c., que creo que nada tiene que ver con los antiguos 2t como el que yo tenia.

Por las consulta que estoy haciendo, no hay mucha diferencia de precio entre unos y otros

Pero seguiré investigando.

Gracias por vuestras opininones.

[seve2080]

Fíjate en el mercado de segunda mano y compara precios de Yamaha al resto.

Yamaha por las rías gallegas es el más numeroso con diferencia usado por los profesionales.
Yo tengo Honda y encantado con el pero al igual que Suzuki pueden dar problemas de corrosión en el bloque y culata.
Personalmente Mercury no lo quiero ni regalado, todos los que he conocido que han tenido uno han terminado cansados de tantos problemas interminables.

Si puedes permitirtelo compra Yamaha, en mi opinión es lo mejor que hay en fuerabordas.

[jrcs]

Yo te puedo hablar de motores pequeños para una auxiliar.

He tenido Mercury y Honda

Mercury ni regalado
Honda perfecto

[JAMPANA]

Yo tengo 11 años un mercury 4t de 3 cilindros y va como el primer dia , no he tenido ningun problema , ahora cambie de barco y tengo un 115 cv desde hace un año y salvo el power trim , que me lo cambiaron en garantia , ningún problema

[javino]

Con Suzuki y Yamaha......acertaras siempre

[CeRi_JL]

las marcas de las que hablas son las más punteras, con cualquiera que compres y cuidándolo (excepto mala suerte) serán "eternos" (aprox. 30.000h de vida útil)

Ahora todos te pueden dar problemas, a mi los yamaha y su problema de rotura de colas (se parte la caja de engranajes, solo en algunos obviamente) no me hace nada de gracia ya que estás pagando un sobre precio respecto a otras marcas

Suzuki buenísimos y silenciosos, honda indestructible.... pero yo me inclinaría por mercury (17 años tiene el mio y va como un reloj y se ven a patadas en todos los puertos)

en el mercado de segudamana yamaha es mas caro porque cuando se compra es más caro que todos los demás, si compras por 10 quieres vender por 8 pero si compras por 6 puedes vender por 4, vamos que por tener problemas los puedes tener con cualquier marca.

Luego los mercury no son de fabricación chinos, están fabricados por Brunswick Marine en belgica para el suministro en los mercados de Europa, África y Oriente Medio o en USA

la diferencia la va a marcar el precio si o si, he visto diferencias de hasta 4000pavos por un mismo motor así que busca bien

Por lo ultima, la calidad de todo hoy en día no se puede comprara a la de hace 20 años, pero en cualquier marca ya

saludos y suerte

[dmblink]

A estos motores se les puede poner gasoñina de 98 octanos?

[CeRi_JL]

claro!! pero para que quieres gastar más para prácticamente nada, la gasolina 98 octanos lo que hace es que sea más elevado el punto de compresión del motor por que la explosión dentro del cilindro se genera más tarde por lo tanto comprime más la mezcla dentro del cilindro y al explotar genera más fuerza (porque lleva más compresión)

Algo que en los motores de ocio no hace falta absolutamente para nada, si estuviéramos hablando de competición que es donde unas milésimas de segundo marcan la diferencia si, pero no es el caso.

Si te refieres a que le hechas 98 sin querer no ocurre nada, no es como echarle gasolina a un diesel, no vas a notar nada, el único que lo va a notar es tu bolsillo, en vez de echar 15 litros echarás 12 pero no vas a ganar millas con un octanaje u otro

s2

[sonat]

No descartes los evinrude e-tec, no estan saliendo mal, y llevas mucho menos peso en popa.

[Vaquerito]

Gracias por vuestros comentarios y por vuestras opiniones.

Por lo pronto, me sigue conquistando mas el Mercury, por el hecho de ser 4 cilindros y 1000c.c

Los demás son de 3 cilindros y menos cilindrada.


Espero que en los proximos meses ya lo tenga montado y pueda compartir con vosotros como funciona.

Seguro que mi 40 cv 2t, ya no tiene 40 cv jajajajaja.

Con el nuevo motor espero notar mas potencia, muuuuucho menos ruido y mucho menos consumo.

Saludos.