¿Comunicarse por radio en el extranjero?

[LSV]

Saludos y rondas.

Me plantéo para el 2020 recorrer la costa francesa y quizá la italiana.
Y mi pregunta es: ¿cómo me comunico con un puerto para pedir amarre o reserva, etc?.
Me refiero estritamente al protocolo de radio: "Puerto tal Puerto tal Puerto tal aquí barco x barco x" y luego qué ¿"Cambio - over - evo"?.
¿Intento hablar en mal francés o en mal inglés si no sé francés o en castellano diretamente?.
¿Y en Italia?
Los que tenéis experiencia ¿podéis iluminarnos un poco?.

[El Temido II]

A pesar de haber navegado aguas de diversos países, pocas veces he entrado
en puerto, por lo que mi experiencia, no te será del todo útil.

Lo que he hecho, a la vista de "mi limitado francés y nulo inglés", ha sido
entrar en puerto y pedirle amarre directamente al marinero. Aunque eso es
también lo que suelo hacer en España, ya que si llamo y les digo "en lo que
voy montado", las más de las veces, me responden que no entre.

Te haces "el nuevo", con la excusa del desconocimiento del idioma y a ver
como te resulta la estrategia. Particularmente, tanto en San Martin, como
en Cabo Verde o Guadalupe, me ha funcionado. Donde me ha fallado alguna
vez, ha sido en España. Claro es, que ahí no cabía la excusa de la lengua.


¡¡Suerte!!. Salud y

[dr.spooky]

Hola.


Por lo que he leído en esta taberna, el cambio es over, y nuestro cambio fin es out.

Por lo demás ni idea, los manuales que he visto de frases de inglés en la náutica, no he visto como solicitar un amarre, o solicitar repostar combustible, etc.

Supongo que en los puertos tratan con mucha gente de varios países y con pronunciaciones muy diferentes, tratan de entenderte, pero eso ya es suponer mucho, yo las pocas veces que he intentado medio entenderme cara a cara con un inglés ha sido imposible, no me imagino lo que debe de ser vía radio.

[scampolo]

Port of Rota, Port of Rota, Port of Rota
This isScampolo, this is Scampolo , this is Scampolo.
Information
My position is....
My lenght is...
My Beam is...
My draught forward is ....
My speed is ....
My ETA is ....
Question
What are my berthing instruction?
Over

[Kiro]

Te cuento lo que yo hice cuando fui a Cerdeña.
En un traductor, escribí las frases en español correspondientes a pedir atraque, hacer combustible, hacer agua.
También la identificación del barco (velero en mi caso), manga, eslora, calado y dar la posición.
Y las imprimí para tenerlas a bordo.
Con los traductores puedes escuchar la pronunciación en el idioma correspondiente cuantas veces quieras.
A mí me funcionó muy bien.
Además al llamar e identificar el barco, siempre decía bandera española, por si hubiera alguien en la oficina que hablara castellano.
Buena proa

[danilo]

El idioma marítimo es el inglés, siempre es bueno llevar un "ayudamemoria" con las frases típicas, incluyendo
¿Alguien habla Español o Ingles?
¿someone speaks Spanish or English?
es curioso pero hay veces que nos olvidamos de lo mas simple...

[Apagapenol]

Buenas, cofrades:

El estándar riguroso para las comunicaciones radio es el SMCP (Standard Marine Communication Phrases) de la OMI:

http://www.imo.org/en/OurWork/safety...onphrases.aspx

El problema es que prácticamente nadie lo usa en el ámbito de la navegación de recreo...

Creo que lo más práctico es hacerse una chuleta plastificada, como han dicho varios cofrades.

Y de todos modos, también está la natural vergüenza de los españoles con los idiomas... ¡anda que no hemos oído veces por la radio algo como "nautico morrrairra, nautico morrrairra pido amarrrre parrra esta nocheeee"!... y no pasa nada....

Saludos y

[buzo]

Descárgate de la web las Standard Marine Communication Phrases.


Una sugerencia es esta web https://www.google.com/url?sa=t&rct=...xoZiJVnyiSH8Eu

[terranova]

Cofrade : un italiano es un señor pegado a un telefonino y eso incluye a los que están en las marinas. Sería muy largo y muy sorprendente explicarte la normativa italiana de navegación de recreo (fliparias) , así que mejor cerca de puerto llamar per il telefonino e parlare con il capo.

[jotaguirre]

No es tan complicado una vez que se supere la natural timidez española ante el Jinglish,,, También nosotros los oímos a ellos en su español modelo indio, pedir las entradas y atraques y no pasa nada .
Como te dicen, una chuleta (sonora si puedes ser) ayuda mucho. La cosa se tuerce cuando se embalan en la contestación, pero también habría chuleta para pedirles que te hablaran mas despacio y "que mi no entender"

[LSV]

Os agradezco a todos vuestra información.
Suponía que con el inglés náutico debería ser suficiente, pero ya sabemos que no todo el mundo tiene la buena disposición para querer entenderte.
Yo "chapurreo" inglés, francés, italiano, portugués, catalán, castellano y por teléfono, pero una cosa es lo que yo pueda intentar decirles y otra que yo entienda algo de lo que me dicen ellos .
Me veo buscando en "tribord" y "babord" al "marin du port". Y menos mal que que es todo en € si llega a ser en francos o liras la ca...mos por la radio
En cuanto a El Temido te entiendo aunque mi "caballo" sea un pony al lado del tuyo. yo siempre digo "longeur et largeur" pero no modelo y me suelen meter en uno de 15x4,30

[LSV]

Acabo de encontrar esto que me va a ir MUY bien: https://diccionario-nautico.com.ar/d...ncais-english/

[fenicio53]

Se puede encontrar muy fácilmente un manual y un resumen de la asignatura de radio de capitán de yate. Aunque ahora creo que se ha reducido el temario seguro se encuentran bastantes cosas.

[LSV]

Originalmente publicado por fenicio53

Se puede encontrar muy fácilmente un manual y un resumen de la asignatura de radio de capitán de yate. Aunque ahora creo que se ha reducido el temario seguro se encuentran bastantes cosas.

El examen de inglés de CY de yate de hace 10 años era bastante duro si no tenías algo de conocimiento anterior.
Pero si no ha cambiado es inglés.
Es de suponer que en cualquier marina abierta al público hablen inglés, pero saber un poco el idioma local facilita mucho la voluntad del marinero de querer entenderte.
Yo suelo decir "Hola" en el idioma local del país que visito, aunque no sepa más, y automáticamente "Hola" en castellano e inglés.
Así dejo ver que pueden hablarme en castellano si saben o en su caso en inglés.
Ahora me estoy centrando en el francés.

Aunque he recorrido Francia en innumerables ocasiones con caravana y autocaravana no me he visto nunca

[Eduardo_qs]

... el problema no es hablar en inglés por la emisora... el problema es que te contesten

A veces cuesta incluso entender lo que dicen en español. Imagina en inglés "mal hablao" con poco interés en la vocalización.

Hay que practicar el "Say again, please" (se me repita por favor que no me he enterao )

Saludos y buena mar.

[Borna]

Existe un libro de texto bastante bueno para aprender todo esto,
https://www.paraninfo.es/catalogo/97...cnico-maritimo

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[harrapatu]

Hace tres veranos subimos a La Rochelle
Que conste que chapurreo bastante francés pero según quién está al otro lado del vhf
Te puede ayudar o dejarte a la altura del betún.

Se me olvidó pedirles el código del wifi e intente pedirlo por el vhf.
Todavía se tienen que estar riendo en Mínimes

Termine antes llamando a capitanía por telefono para que nos dieran wifi

[ROyOR]

Muy buenas, yo no domino la lengua de Shakespeare, pero, como tengo poca vergüenza, lo chapurreo con mucha pena de no saberlo mejor.

Hace dos años tuve un intento de comunicación por la VHF llegando a Sines que no pude contestar a tiempo por no saber como hacerlo y desde ese día me he propuesto aprender un poco mas y tengo que deciros que este año he encontrado algo que me está ayudando mucho. Después de ver los diferentes webs y/programas de aprendizaje de idiomas vi que no existe ninguno que te enseñe un idioma como lo hace un profesor, pero todos coincidían que Duolingo, que es de los pocos gratuitos, ayuda mucho en el aprendizaje para luego seguir en alguna academia o un profesor. Cuidado que esta web tiene una de pago que lo único que hace es quitar los anuncios, la enseñanza es la misma que el gratuito.

Además de esto, también me he hecho una chuleta que algunas páginas de como decir/pedir las cosas mas comunes, al llegar a una marina, pedir amarre, querer hacer gasoil, ... y además un diccionario con los términos náuticos que creo puedo utilizar.

Por ultimo, para los que no sepan el idioma o les de mucha vergüenza, ya existen varias APPs, como Google translate o SayHi donde puedes traducir rápidamente lo que te dicen y contestar en español y que la App te lo traduzca y lo diga con voz para que la otra persona sepa lo que dices.

Espero que os haya servido, aunque sea un poco.

Saludos
Rafa

[jotaguirre]

Claro que sirve Rafa. Todo sirve con tal de entenderse,,, hoy día las App nos lo ponen todo mucho mas fácil

[Capitanpol]

Originalmente publicado por LSV

Saludos y rondas.

Me plantéo para el 2020 recorrer la costa francesa y quizá la italiana.
Y mi pregunta es: ¿cómo me comunico con un puerto para pedir amarre o reserva, etc?.
Me refiero estritamente al protocolo de radio: "Puerto tal Puerto tal Puerto tal aquí barco x barco x" y luego qué ¿"Cambio - over - evo"?.
¿Intento hablar en mal francés o en mal inglés si no sé francés o en castellano diretamente?.
¿Y en Italia?
Los que tenéis experiencia ¿podéis iluminarnos un poco?.

Intenta con esto a ver si te sirve.

http://mkkdok.utu.fi/mat/marengplus_...ool/index.html

[ROyOR]

Muy buenas Capitanpol ¿tu te lo has descargado y has abierto el zip?
Yo lo he intentado descargar dos veces y abrirlo y me da un mensaje que dice:

No se ha podido descomprimir "MarEngPlus.zip" en "Descargas".
(Error 22 - Argumento no válido.)

¿Sabes si hago algo mal?


Saludos
Rafa

[fende_testas]

Originalmente publicado por ROyOR

Muy buenas Capitanpol ¿tu te lo has descargado y has abierto el zip?
Yo lo he intentado descargar dos veces y abrirlo y me da un mensaje que dice:

No se ha podido descomprimir "MarEngPlus.zip" en "Descargas".
(Error 22 - Argumento no válido.)

¿Sabes si hago algo mal?


Saludos
Rafa

Lo he descargado y se abre bien con 7zip y con Winrar.

Un saludo.