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Originalmente publicado por beta4
No entiendo como dice que los dos alternadores los colocas a los motores de arranques.......??????.Los alternadores irán a las baterías y de estas saldrán las conexiones para el relé que alimenta el motor de arranque.....entiendo .
Si son dos motores ,deberán de tener circuitos independientes cada uno con su batería de arranque.,más un de servicio y con la posiblidad de puntearlas en caso de necesidad.
Así las tenía en un Orozco 32 y sin ningún problemas...
Dos instalaciones totalmente independientes.
Saludos
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Hola, yo solo tengo una batería para arrancar los dos motores y los cables de los alternadores salen al positivo principal de los motores de arranque. ( así va en todos los coches ) la ventaja de no llevar el positivo del alternador directamente a las baterías es que de la forma que lo tengo yo al apagar los desconectores quedan las baterías aisladas del alternador ( se puede dar el caso que los alternadores en reposo consuman voltaje )