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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Cita:
que le cueste mas arrancar en frio en invierno es normal, aunque la cosa va por modelos. Si el motor esta bien de todo lo demas,bastaria con darle algo de gas para arrancar sin demasiados problemas. Supongo que la zona donde esta el barco tambien influye, aunque menos de lo que parece porque al final, a nivel del mar las temperaturas no son muy distintas en la Peninsula. Yanmar arranca sin calentadores y a traves de pre-camara de combustion y eso es cojonudo, pero no es lo mismo arrancar en agosto cuando el bloque del motor esta a mas de 30º y el agua del mar casi, que hacerlo con el bloque motor a escasos 3-5º y el agua a unos 10º. Tampoco algo de humo al arrancar significa gran cosa siempre y cuando dure unos segundos. En fin, si todo lo demas esta bien, no es un problema.
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
JORDI.CNV (04-12-2019) | ||
| Etiquetas |
| 1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar |
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