Motoras motor diesel 10000 horas

[olimpo2002]

Buenas foreros.One frozen round for each other si nos ven por el canal internacional.

Aunque hay varios post sobre el tema, un motor diesel con 10000 horas está amortizado o puede aún dar mucha guerra.
He visto que algunos de vosotros lo dais por acabado mientras otros defendeis que puede dar otros 5 o 10000 km sin problemas.

Gracias.

[Questionsailing]

No se puede generalizar.

Hay marcas y marcas.

La intensidad y frecuencia de uso condiciona.

El mantenimiento también.

Y la suerte.

[TXELFI]

Los pesqueros de arrastre y atún por ejemplo hacen esas horas en 2 años.
Imagínate si tuvieran que cambiar de motor cada 2 años, vaya negocio.
Si el motor ha sido bien mantenido y tratado estará perfectamente, a no ser que se trate de un motor de hojalata

[Ouessant]

He visto motores diésel con 30.000 horas y siguen funcionando

[markuay]

En la náutica de recreo suelen durar bastantes menos horas que en la pesca porque se usan mucho menos.

También dependerá del mantenimiento que ha tenido, el tipo de motor y de barco, etc.

Pero si es para comprar, no está de más una buena inspección.

[Urola 2]

Mi coche tiene 1.025.000 Kilómetros, que a una media de 65 Km/hora son unas 15.000 horas y funcióna como el primer día. Es un BMW diesel 6 cilindros del 2002 de 3000 cc. y 184 CV, montado en un X5.
No gasta aceite, y gasta el mismo gasóleo que el primer día. Aunque los inyectores los he cambiado cuando alguno estaba mal.
Ninguna avería.
El turbo original.
Todavía no se ha abierto el motor.

Creo que los motores diésel de los barcos pueden durar mucho más, ya que siempre trabajan a revoluciones constantes, y a un régimen más bajo. Además la distribución es por piñones, al menos en mi barco, un yanmar 4JH4TE.

En Guascor en Zumaia, actualmente Siemens, fabrican motores diésel para pesqueros de hasta 1.000 cv. Y motores marinos para auxiliares de los atuneros.
Estos motores pueden hacer más de 30.000 horas bien mantenidos. Luego los llevan a una nave a producir electricidad con aceite pesado hasta que los revientan.

[Quimico2010]

Yo vendi un md22 con 11500 y más allá de los mantenimiento típicos propios de esas horas iba como un reloj. Así que si cuidas un motor de esos es eterno

[TXELFI]

Originalmente publicado por Quimico2010

Yo vendi un md22 con 11500 y más allá de los mantenimiento típicos propios de esas horas iba como un reloj. Así que si cuidas un motor de esos es eterno

Sobre todo si es un motor que respira por aspiración natural, es decir, sin turbo

[BichoBola]

Los motores suelen ser eternos si se cuidan y por supuesto si se van cambiando las piezas que sufren mucho desgaste. Haciendo sus cambios de aceite, filtros, rodetes, cuidando mucho la acción galvánica, y algun reapriete o cambio de alguna junta, un motor dura mas que nosotros
Salu2

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[Burmeister]

Uffffffff

Menuda pregunta.Para poder opinar haria falta saber muchas cosas.
- Cuanto cuesta uno nuevo y adaptarlo a tu barco vs hacerle un ovehaull al que tienes.
- Es un motor industrial fabricado para servicio profesional o para uso recreativo?
- Que tipo de motor es ,atmosferico ,turbo.....
- El cambio de motor implica cambiar la reductora?
- Conoces la vida que ha tenido el motor? Ha estado bien mantenido?

Medir la compresion de los cilindros es una accion barata que puede dar una idea del estado en que estan los cilindros.

[markuay]

Feliz 2020

[manganegra]

si es un motor del año 2010 con 10.000 horas, no.
si es un motor del año 90, con 10.000 horas, tampoco.... pero habrá que valorar si vale la pena por su antigüedad, disponibilidad de repuestos, eficiencia... etc.

hay muchos dependes en lo que preguntas, como ya han apuntado otros cófrades .

salud

[ROyOR]

Feliz Año 2020
Me vais a permitir dar mi opinión como usuario. Creo que un motor cuidado y bien mantenido puede durar muchas horas.
Hay que esperar a tener cierta temperatura para pedirle que funcione a altas revoluciones, al igual que hay que esperar unos minutos después de utilizarlo durante bastante tiempo, sobretodo por el turbo que sufre mas de la cuenta si no se esperan estos tiempos.
Yo soy de la opinión de cambiar el refrigerante, el gran olvidado, cada tres o cuatro años, ya que no cuesta mucho y la temperatura puede ser uno de los causantes de averías graves y caras.

En resumen, cuidar las cosas tal y como recomiendan los fabricantes o los mecánicos DE CONFIANZA hará que nuestros motores duren muchos años.

Saludos
Rafa

[pil pil]

En mi opinion son bastantes horas para un uso que se hace habitualmente en los barcos deportivos. Creo que en general hacemos un mantenimiento normalito pero el uso del mismo no es de un profesional.