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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#27
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Cita:
También hay que añadir un kit de toma de calefacción para el motor, que te lo tiene que proporcionar el fabricante. Finalmente, tendrás que poner el material de conexión (conductos y abrazaderas). Para mí, las mejores son las de silicona de ASH: http://www.autosiliconehoses.com/ Son algo más caras que la goma estándar para circuitos de refrigeración de automóviles, pero merecen la pena. El kit y los tubos los tienes que poner igual, sea una instalación con calentador de agua convencional o con intercambiador; en mi opinión, sale más a cuenta el intercambiador, no sólo por el coste sino sobre todo porque te permite tener agua caliente en barcos en los que el espacio es un bien preciado. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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