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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#6
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Cita:
Los armadores de los buques que deben de entrar o salir podrian plantear un pleito por paralizar su "negocio", que podria hacer perder la cabeza, por no decir la embarcación, el piso y lo que se pueda poseer. ¿Alguien sabe lo que vale cada hora de retraso en la entrada o salida de puerto de un porta-contenedores, o de cualquier crucero, o buque de pasajero de linea?. No es tan sencillo como parece, veremos como acaban los que bloquearon las pistas del areopuerto del Prat de BCN. Talvez aprovechando el salon nautico de Madrid, y a través de las entidades que exponen, se podrian pasar a recojer firmas para posteriormente llevarlas al Ministerio de Fomento, DGMM. Seria mejor bloquear las entradas al Salon Nautico y que firmaran antes de entrar......... Despues un buen escrito e intentar dar la maxima publicidad al tema (son visperas de elecciones).![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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