Barco abandonado en alta mar

[Hildegarda]

Originalmente publicado por fluxa

No sería el primero que aparece pasados unos meses...



https://www.lavozdegalicia.es/notici...05G6P42992.htm


https://www.expansion.com/nauta360/v...57d8b45a7.html


http://nauta360.expansion.com/2016/0...457453265.html

Veo que en el caso segundo, donde encuentran el navegante alemán muerto en su barco, la marina americana se hace cargo del barco.


En el caso de los navegantes franceses, una vez que se han dado las alertas, el carguero los ha rescatado y se conocía perfectamente su posición, ¿nadie, ni particular ni autoridad, se hace cargo del barco?



No sé si es que legalmente se puede dejar un barco sin gobierno a la deriva sin mas, o es que en la noticia nos han dejado a medias la información.



Es lo malo de las noticias que sólo ponen los titulares más llamativos y luego nunca nos enteramos de como acaba el tema.

[chukel]

Originalmente publicado por Hildegarda

Veo que en el caso segundo, donde encuentran el navegante alemán muerto en su barco, la marina americana se hace cargo del barco.


En el caso de los navegantes franceses, una vez que se han dado las alertas, el carguero los ha rescatado y se conocía perfectamente su posición, ¿nadie, ni particular ni autoridad, se hace cargo del barco?



No sé si es que legalmente se puede dejar un barco sin gobierno a la deriva sin mas, o es que en la noticia nos han dejado a medias la información.



Es lo malo de las noticias que sólo ponen los titulares más llamativos y luego nunca nos enteramos de como acaba el tema.

Cuando se lleva a cabo una evacuación de este tipo, la prioridad es salvar a la tripulación. Lo que le pase al barco o dejarlo a la deriva es completamente secundario. Nadie se va a poner en medio de la evacuación a abrir los grifos de fondo para que se hunda, pues puede surgir algún contratiempo que complique más las cosas, así que lo que se hace es evacuar a los tripulantes, dejar el barco y, si acaso, dar parte de que queda la embarcación a la deriva. Lógicamente, cuando el barco queda a la deriva en medio del Atlántico a más de 1000 millas de la costa, nadie se va a ir a hacer cargo de él.

En ocasiones, cuando en el salvamento interviene un buque de guerra, sí que se suele mandar el barco al fondo con medios más expeditivos, como fue el caso del naufragio del clipper 60 Clyde Challenger, en el que la tripulación fue evacuada a 300 millas de Azores por una fragata de la Royal Navy la cual, tras rescatar a sus 13 tripulantes, aprovechó para hacer prácticas de tiro y de paso mandar al Clyde Challenger al fondo.

Pero lo normal es que estos barcos queden a la deriva, sin ningún tipo de luz ni nada y en muchas ocasiones aparecen más o menos intactos meses después a cientos o incluso miles de millas de distancia de donde fueron abandonados.

En la primavera de 2015 fue abandonado por su tripulación el Swan 44 de bandera noruega Kolibrí, a 300 millas de Azores, en medio de un carajal bastante importante pero con el barco intacto. Aquél rescate puso en riesgo el helicóptero de salvamento, que tuvo que operar al límite de su autonomía. Pues bien, el Kolibrí apareció seis meses después en Bermuda, a flote (aunque desarbolado, me imagino porque se comió algún huracán). A raíz de aquel descubrimiento se abrió un hilo con un título bastante sugerente: No me quiero hundir!, en el que fuimos hablando de una serie de barcos que, tras ser abandonados por su tripulación, aparecieron meses después a flote y en los lugares más insospechados...

En cuanto a lo que le pasó a esta familia francesa, pues ellos sabrán, pero desde luego el quedarse sin motor a 1000 millas de costa en un barco de vela no es como para pedir el rescate...

Una de grog

[jotaguirre]

Al ciento por ciento de acuerdo Chukel . Los barcos aguantan mucho, pero mucho mas que sus tripulantes
Esta noticia la veo como una consecuencia de lo que algunos entienden hoy por navegar . Conociendo lo poco que conocemos y a la vista de alguna foto y poco más, seria muy aventurado decir uno u otro... perooooooo ,en cuanto hay problemas, que se pare el mundo que me bajo !!!
No brindo

[napoleon]

Originalmente publicado por shaman

Animo! Aquí podrás ver las coordenadas https://www.localizatodo.com/history...&zplay=1&sat=1 Dicen que el rescate terminó al amanecer a las 15 UTC (16 en el track)

La última posición conocida es de hace 12 días?? quiero decir, no emite ninguna señal ais más desde el día 11, ? verdad

[pupo]

Originalmente publicado por Questionsailing

¿Enmedio del charco con la zodiac inflada en proa?

Raro, raro, raro.

He pensado lo mismo, pero volviendolo a mirar... no una sinó dos neumaticas hinchadas en cubierta?

Tambien un cabo por popa en tensión

[indignao]

Originalmente publicado por fluxa

Tampoco dice la noticia si iban con las mujeres o no, ahí puede estar la cuestión, 3 semanas en un espacio tan reducido...

de haber ido mujeres hubieran abandonado el barco con la auxiliar dos semanas antes

[jotaguirre]

Originalmente publicado por indignao

de haber ido mujeres hubieran abandonado el barco con la auxiliar dos semanas antes

Os van a correr a gorrazos por políticamente incorrectos

[El Temido II]

Originalmente publicado por Freyuk

... en medio del Atlántico y sin motor es un marrón...

Originalmente publicado por LP706

Tragarte una buena castaña sin el apoyo del motor puede tener guasa...

En medio del océano, el motor, en un velero, no es primordial. Corres o capeas
el temporal, según convenga.

A unas malas, dejas el barco a palo seco, largas un ancla flotante por popa, lo
cierras todo y te tumbas. Los barcos por si solos, aguantan bastante.


Salud y

[BlackPearl]

Originalmente publicado por indignao

de haber ido mujeres hubieran abandonado el barco con la auxiliar dos semanas antes

Es más probable que, sabiendo de la pericia y las capacidades del patrón, las mujeres se quedaran en tierra directamente. Son bastante más sensatas que los hombres.

[jotaguirre]

A unas malas, dejas el barco a palo seco, largas un ancla flotante por popa, lo
cierras todo y te tumbas. Los barcos por si solos, aguantan bastante.


Un ilustre navegante del siglo pasado dejo dicho y escrito que lo único que se necesita es trincar todo, cerrar todo, largar por popa todo... y encerrarse en la cámara con un buen scotch whisky a esperar

[BlackPearl]

Originalmente publicado por jotaguirre

A unas malas, dejas el barco a palo seco, largas un ancla flotante por popa, lo
cierras todo y te tumbas. Los barcos por si solos, aguantan bastante.


Un ilustre navegante del siglo pasado dejo dicho y escrito que lo único que se necesita es trincar todo, cerrar todo, largar por popa todo... y encerrarse en la cámara con un buen scotch whisky a esperar

O mucho me equivoco o ese fue Sir Robin...

[kasi]

noticias del foro frances www.hisse-et-oh.com :
el velero rescatado es un velero frances el Sterec II’, Gib Sea 38 DL.

este velero pertenece a un asociación para la conservación de los oceanos, ellos hablan de naufragio y se lamentan que en Brasil y Guyana las autoridades francesas no los han ayudado después de esta tragedia. (hotel , restaurante, ropas nuevas, vacunas fiebra amarilla, juguetes para el nino, billete de avion first class, etcétera)

dos enlaces que relatan el naufragio :

https://twitter.com/TeamGrandLarge

https://www.helloasso.com/associatio...am-grand-large

todo en frances pero los que leen el frances pueden decir que es una historia un poquito escandalosa de burgueses parisinos que quieren salvar la planeta y lloran como ninos cuando tienen una espina en el dedo

[BlackPearl]

Originalmente publicado por kasi

noticias del foro frances www.hisse-et-oh.com :
el velero rescatado es un velero frances el Sterec II’, Gib Sea 38 DL.

este velero pertenece a un asociación para la conservación de los oceanos, ellos hablan de naufragio y se lamentan que en Brasil y Guyana las autoridades francesas no los han ayudado después de esta tragedia. (hotel , restaurante, ropas nuevas, vacunas fiebra amarilla, juguetes para el nino, billete de avion first class, etcétera)

dos enlaces que relatan el naufragio :

https://twitter.com/TeamGrandLarge

https://www.helloasso.com/associatio...am-grand-large

todo en frances pero los que leen el frances pueden decir que es una historia un poquito escandalosa de burgueses parisinos que quieren salvar la planeta y lloran como ninos cuando tienen una espina en el dedo

Madre mía el rostro que tiene la gente, yo no doy crédito.

El otro día leía un post de uno que estaba haciendo un crowdfunding para financiarse un velero en el que vivir. Lo que le daba al asunto categoría de "interés público" es que iba a salir por el Mediterráneo a recoger plásticos con él.

De cemento armado, vamos.

[fluxa]

Pues si, alucinante... sacado de su twitter

De acuerdo, nadie, ninguna fundación, nadie ha decidido echar una mano para sacar nuestras cabezas del agua. Esto es una locura. No le deseo a nadie lo que nos pasó. Pero aún más asqueado de que nadie reaccione. En resumen, el mundo podrido es inútil para salvarlo.

A mi lo que me alucina es que vayan con la etiqueta de ecologistas, con fotos recogiendo alguna botellita, una foto de una tortuga en una red... y van los tíos y abandonan un barco de 5 toneladas repleto de gasoil a merced Del Mar... quien limpiará su rastro y contaminación cuando se hunda?

Mucho postureo veo yo, parece todo un disfraz de ong para pillar de donde uno puede y vivir del cuento.

Si han recibido algún tipo de ayuda deberían obligarles a reintegrarla después de lo sucedido, hablan de naufragio pero me parece que no tienen ni idea del vídeo donde se ve la realidad, que dice que están “cansados” y abandonan el barco.

[BlackPearl]

Originalmente publicado por fluxa

Pues si, alucinante... sacado de su twitter

De acuerdo, nadie, ninguna fundación, nadie ha decidido echar una mano para sacar nuestras cabezas del agua. Esto es una locura. No le deseo a nadie lo que nos pasó. Pero aún más asqueado de que nadie reaccione. En resumen, el mundo podrido es inútil para salvarlo.

A mi lo que me alucina es que vayan con la etiqueta de ecologistas, con fotos recogiendo alguna botellita, una foto de una tortuga en una red... y van los tíos y abandonan un barco de 5 toneladas repleto de gasoil a merced Del Mar... quien limpiará su rastro y contaminación cuando se hunda?

Mucho postureo veo yo, parece todo un disfraz de ong para pillar de donde uno puede y vivir del cuento.

Si han recibido algún tipo de ayuda deberían obligarles a reintegrarla después de lo sucedido, hablan de naufragio pero me parece que no tienen ni idea del vídeo donde se ve la realidad, que dice que están “cansados” y abandonan el barco.

Es todo muy patético, y no lo digo con ánimo de ofender, sino de veras: todos los tuits de este ¿hombre? rezuman un patetismo tremendo. En este del 11 de enero etiquetan a la secretaria de estado del Ministerio para la Transición Ecológica:

"Acabamos de abandonar nuestro velero en medio del Atlántico. Estábamos recogiendo desechos en el mar y durante nuestra travesía atlántica en ruta a las Antillas lo perdimos todo, no nos queda nada para continuar nuestras misiones. Necesito ayuda por favor. Gracias."

Me da pena el desamparo de esta gente, pero no perdamos de vista que, en esencia, todo esto es una estafa sin paliativos: desde el logotipo de plantilla "Haz Tu Propio Logo Vintage en 30 Segundos!" hasta su declaración de intenciones y todos, toditos los contenidos de su página web... ¿cómo no se da cuenta nadie de que esta "organización ecologista" no es más que una familia que pretende financiar su supuesta afición por la vela (y digo supuesta porque, visto lo visto, afición poca...) a costa de la buena fe de los ingenuos? ¿Cómo es posible que reciban una sola donación, y más aún, una subvención del gobierno francés?

[mario147]

Ninguna pena el desamparo, que espabilen y empiecen a hacerse cargo de sus decisiones. En ml demás completamente de acuerdo

[Fer.druida]

Originalmente publicado por BlackPearl

Es todo muy patético, y no lo digo con ánimo de ofender, sino de veras: todos los tuits de este ¿hombre? rezuman un patetismo tremendo. En este del 11 de enero etiquetan a la secretaria de estado del Ministerio para la Transición Ecológica:

"Acabamos de abandonar nuestro velero en medio del Atlántico. Estábamos recogiendo desechos en el mar y durante nuestra travesía atlántica en ruta a las Antillas lo perdimos todo, no nos queda nada para continuar nuestras misiones. Necesito ayuda por favor. Gracias."

Me da pena el desamparo de esta gente, pero no perdamos de vista que, en esencia, todo esto es una estafa sin paliativos: desde el logotipo de plantilla "Haz Tu Propio Logo Vintage en 30 Segundos!" hasta su declaración de intenciones y todos, toditos los contenidos de su página web... ¿cómo no se da cuenta nadie de que esta "organización ecologista" no es más que una familia que pretende financiar su supuesta afición por la vela (y digo supuesta porque, visto lo visto, afición poca...) a costa de la buena fe de los ingenuos? ¿Cómo es posible que reciban una sola donación, y más aún, una subvención del gobierno francés?

Por aquí decimos que, el vivo vive del tonto y el tonto de su trabajo, habría que hacer una colecta mundial para conseguirles otro barquito espectacular como el que tiraron en medio del océano con por lo menos 300 l de gas oil 20 litros de aceite y toneladas de plástico, paradójico.

[El Temido II]

Originalmente publicado por jotaguirre

Un ilustre navegante del siglo pasado dejo dicho y escrito que lo único que se necesita es trincar todo, cerrar todo, largar por popa todo... y encerrarse en la cámara con un buen scotch whisky a esperar

Siendo marinero, debería encerrarse con un buen ron.


Salud y

[fluxa]

Originalmente publicado por BlackPearl

Es todo muy patético, y no lo digo con ánimo de ofender, sino de veras: todos los tuits de este ¿hombre? rezuman un patetismo tremendo. En este del 11 de enero etiquetan a la secretaria de estado del Ministerio para la Transición Ecológica:

"Acabamos de abandonar nuestro velero en medio del Atlántico. Estábamos recogiendo desechos en el mar y durante nuestra travesía atlántica en ruta a las Antillas lo perdimos todo, no nos queda nada para continuar nuestras misiones. Necesito ayuda por favor. Gracias."

Me da pena el desamparo de esta gente, pero no perdamos de vista que, en esencia, todo esto es una estafa sin paliativos: desde el logotipo de plantilla "Haz Tu Propio Logo Vintage en 30 Segundos!" hasta su declaración de intenciones y todos, toditos los contenidos de su página web... ¿cómo no se da cuenta nadie de que esta "organización ecologista" no es más que una familia que pretende financiar su supuesta afición por la vela (y digo supuesta porque, visto lo visto, afición poca...) a costa de la buena fe de los ingenuos? ¿Cómo es posible que reciban una sola donación, y más aún, una subvención del gobierno francés?

Ya te digo yo que lo que estos pretenden ahora es vender su historia de naufragio e intentar recabar fondos para comprarse otro barco, ya sea vía subvención o donaciones particulares.



Han dejado perder lo que más valor tenía en su historia: el barco, y ahora todo será un camino para encontrar una subvención para comprar otro, donaciones o algún ingenuo que no les conozca y que les termine cediendo uno.

[jotaguirre]

Originalmente publicado por BlackPearl

O mucho me equivoco o ese fue Sir Robin...

No podía ser otro .....

[jotaguirre]

Originalmente publicado por El Temido II

Siendo marinero, debería encerrarse con un buen ron.


Salud y

Como apunta arriba Black, era Sir Robin Knox-Johnston . Y siendo quien es, no llevaba a bordo una sola botella de ron. En su listado de víveres y provisiones lo deja claro.
Tengo el grandisimo honor de conocerlo -y seguirlo en lo que puedo- y de haberme pegado unos tragos de ese gran wisky en su compañia.
Un MARINO desde la quilla a la perilla
Con vuestro permiso, esta vez brindo por él

[jotaguirre]

Por lo demás terrible lo que uno va leyendo de estos impresentables que se aprovechan de la buena de fe de alguna gente . La mar no necesita de estos individuos. La mar no es eso. En la mar no cabe todo aunque lo intenten,,,,

Y no brindo claro

[Hildegarda]

"La era del postureo". Al final ha resultado que son unos charlatanes tecnológicos, cuatro fotos de intrépidos navegantes ecologistas en todas las redes, mucha labia , muy poca vergüenza, y .... a vivir del cuento.

Pues nada, brindo por los que les ayudaron a salir del mar y los llevaron a tierra.

[Rebellin]

Hace unos 35 años, estando amarrados en uno de los puertos que existen en el Cabo San Antonio (no recuerdo cuál) esperando a que amainara un temporal, para zarpar rumbo a Ibiza, entró un velero desarbolado, navegando a motor.

Volviendo desde Ibiza les sorprendió el temporal antes nombrado. Pidió auxilio y se acercó un mercante y le dijo el capitán, que los llevaría gratis al puerto próximo donde su barco tenía previsto atracar.

Si deseaban ir a otro puerto, debía subir al mercante para negociar y firmar un contrato. Optaron por esto último y al abarloarse al mercante, debido a los bamboleos del mástil, desarboló al dar con el casco del mercante.

Cuando le pregunté qué importe tuvo que pagar, me dijo: la mitad del valor del velero. Era un barco de unos 11 m., con buen aspecto de conservación.

Rebe

[Freyuk]

Originalmente publicado por El Temido II

En medio del océano, el motor, en un velero, no es primordial. Corres o capeas
el temporal, según convenga.

A unas malas, dejas el barco a palo seco, largas un ancla flotante por popa, lo
cierras todo y te tumbas. Los barcos por si solos, aguantan bastante.


Salud y

En eso estoy de acuerdo, pero sin motor pierdes opciones tanto en temporal como cuando no hay viento, y es una avería muy grave para el barco y una razón válida en mi opinión si hay otros factores en juego, para pedir un rescate.

También es un golpe a la moral de los que están a bordo y hay que recalibrar el tema del consumo tanto de vituallas, como de electricidad y energía de la tripulación. Mi opinión parte de la base de que parece ser que solo había una persona con un mínimo de experiencia, el Skipper. Había mucho postureo por lo que los cofrades decis.

El problema del cansancio no es nada nuevo cuando se navega largas distancias, no quiero decir que hayan hecho bien, como la mayoría, pienso que se han embarcado para una larga travesía sin estar preparados. Ni ellos ni el barco.