Bricobarco Vibración motor vetus 16 hp

[ru2lph]

Hola a todos,
Tengo un vetus de 16cv en el velero , Jeanneau Aquila 28 que adquirí el verano pasado. Desde el principio noto que vibra más de lo normal y pensaba que era por la suciedad de la pala o que el eje estaba algo doblado.
Hoy me he fijado en el juego que tiene las bases de los sinenbloxk y como siempre estuve con fuerabordas pues desconozco si esto es normal o es que están aflojados los tornillos o directamente el taco está mal.

Os dejo enlace y espero vuestras opiniones mientras voy cargando de hielo la nevera y llenándola de cervezas :

https://youtu.be/o3-CFK76BUk

[tomaquet]

La primera toma ( sidenblock ) totalmente suelto

Se ve claramente que se mueve el otro parece ok

Salut !

[Jualco]

El de estribor completamente suelto, el de babor también necesita un apriete sobre todo el tornillos de popa.

Seguramente los cuatro necesitaran un buen apriete.

[beta4]

Por el aspecto que tienen parece tener ya edad de jubilarse,no lo dudes y cambialos todos,el motor y el casco te lo agradecerán.


Saludos.

[ulyses]

Y además de lo que te han dicho los colegas alineación

[markuay]

los dos que salen en el video estan sueltos y bailando por la bancada, el segundo parece que ha segado el tornillo a ras y se ha desplazado hacia el exterior.

Ademas el primero tiene el caucho en mal estado a simple vista, supongo que los de popa estaran por un estilo.

Esos silentblocks son muy baratos, ese no es el problema, pero la bancada es de madera forrada de fibra y esos tornillos sueltos estan haciendole mucho daño.

[LP706]

Yo aprovecharía para cambiarlos y comprobaría la tensión de la correa del alternador.

[ru2lph]

Gracias a todos por los comentarios. Voy a cambiarlos y apretaré todo bien. Creéis necesario alinear el eje tras cambiarlos??

He encontrado estos silentblock originales sin investigar mucho:
https://www.maranautica.es/silentblock-vetus-hy230-60sh

Son un buen precio? Había oído que este motor es base Mitsubishi y algún sole diésel es muy parecido

[ulyses]

Ese motor ha estado bailando sobre la bancada, yo para curarme en salud pondría como te han dicho los cuatro amortiguadores nuevos y alinearía

[markuay]

En Mecanocaucho tienes silentblocks muy económicos.

Una vez montados tendrás que pegar los tornillos de la bancada con masilla de poliuretano o epoxi bicomponente y alinear.

[ru2lph]

Originalmente publicado por markuay

En Mecanocaucho tienes silentblocks muy económicos.

Una vez montados tendrás que pegar los tornillos de la bancada con masilla de poliuretano o epoxi bicomponente y alinear.

Gracias por la deferencia de mecsnocaucho.

Cuando hablar de pegar los tornillos con masilla, es porque se hace siempre así? Pensaba que iban roscados.....

[markuay]

Originalmente publicado por ru2lph

Gracias por la deferencia de mecsnocaucho.

Cuando hablar de pegar los tornillos con masilla, es porque se hace siempre así? Pensaba que iban roscados.....

Hola, lo normal es atornillar los silentblock a la bancada y listo, pero la tuya es de madera y con el bailoteo que tiene ese motor lo suyo es revisar por si algun tornillo no coje bien y el motor termina bailando de nuevo, aunque en el video parece que siguen sujetos. pero si los aseguras metiendo masilla de poliuretano en la rosca te quedas mas tranquilo, asi los llevo yo en mi Aquila.

Si los demas tornillos estan aun bien sujetos a la bancada, sustituye silentblocks de uno en uno, o los dos de un lado primero sin desmontar los del otro lado y asi no desalineas mucho el eje y sera mas facil de reajustar todo y sin mover el motor.

Los tornillos de sujecion a la bancada que llevas son asi;
https://drive.google.com/open?id=1r3...ZG-ef8f2tD8iZR

[beta4]

Ya puesto mejor hacer las cosas bien y que te dure n para siempre. ( O casi).

Cómo es un motor pequeño ,me pensaría en sacarlo adecentar el sitio donde va colocado reforzar con fibra limpiar y pintarlo todo de nuevo .
Si la bancada es de madera taladra y metes tacos de madera nuevos pegados con epoxi y sobre esos colocar ya los silenblock.


Por supuesto que tendrás que alinear el motor .


Saludos.

[ru2lph]

Gracias a todos por vuestra inestimable ayuda. Ayer estuve en el barco haciendo comprobaciones. Grabé este video para que se vea mejor cómo va todo instalado y el estado de los silentblocks.
Observé que el tornillo del silentblocks de babor que decía markuay no estaba seccionado sino que estaba suelto, salía solo con tirar de él, así que tocará cambiar los tacos y enmasillsr os agujeros. Os dejo fotos, también observé que los silentblocks no son iguales que los que aparecen en la foto del manual del motor ����������
Quería preguntaros también qué tal veis el eje? Ya que me pongo quiero revisar todo bien.
Tengo muchas dudas sobre cómo alinear el motor - eje. No encuentro mucha información en el foro, y ningún vídeo por ningún sitio. Así que si alguno sabe más del tema que porfavor cuente , que las cerv zas las pago yo!!
Enlace del vídeo https://youtu.be/z1TL-w7nN-Q

[ru2lph]

Adjunto las fotos

[JORDI.CNV]

ME UNO, en breve tendré que cambiar los mios, y nuca lo he hecho.

[ru2lph]

Adjunto las fotos de los sinenbloc que aparecen en la carátula del manual de este motor. como podéis ver no se corresponden con los silemblocks que monto actualmente, alguien sabe si estos silemblocks que aparecen en el manual son los originales y por tanto los que debería montar,? o si es posible poner alguno tipo los que ya tengo?. lo digo para buscarlos y acertar con el modelo ya que como veo en estos que tengo ahora, en los silemblocks de la parte de proa tiene como un calzo para subir un poco el motor y no sé si esto es debido a no usar los originales.

[markuay]

Los calzos están porque ese motor no es de ese barco y al remotorizar han tenido que acoplarse a la bancada.

Si encuentras unos como los que llevas puestos ya tienes parte del trabajo adelantado.

[ru2lph]

Originalmente publicado por markuay

Los calzos están porque ese motor no es de ese barco y al remotorizar han tenido que acoplarse a la bancada.

Si encuentras unos como los que llevas puestos ya tienes parte del trabajo adelantado.

Gracias Markuay,
El tema los silentblocks me tiene el barco bloqueado, y la mente también. No encuentro unos como los que tengo, porque la medida es rara.. decías que en el primer video se veía que están en mal estado, pero hoy el marinero de mi club náutico le ha echado un ojo y dice que no los ve mal. Qué es lo que le ves tú qué a nosotros se nos escapa?

Por otro lado he estado mirando porqué bailan los silentblocks sobre la bancada y s que los agujeros de los tornillos son de un diámetro superior al de los tornillos, de ahí que aunque estén bien apretados, bailan como se aprecia en el vídeo. He pensado que pondré tornillos más gordos y así evito ese.bailoteo, pudiendo reutilizar los silentblocks , ya que salen una pasta que ahora mismo me viene
Por otro lado está el tema de uno de los agujeros de las bancada que está pasado y no rosca el tornillo, alguna idea de cómo repararlo? He mirado en eel buscador pero no encuentro nada y Había pensado echarle pasilla epoxi para taparlo, pero me queda la siguiente duda, el tornillo va roscado directamente o primero hay que hacer agujero en la bancada y meterle un taco? Y en este caso qué tipo de taco hay que meter?

Mil gracias una vez más por toda vuestra ayuda.

Saludos

[TARABUSI]

Si la bancada es de madera, repasas el taladro que se pasa con una broca y metes una varilla de madera del mismo diámetro que la broca, bien encolada.
Cuando está seco taladras a diámetro adecuado al tirafondos y lo montas todo con tirafondos de inox

[markuay]

Originalmente publicado por ru2lph

Gracias Markuay,
El tema los silentblocks me tiene el barco bloqueado, y la mente también. No encuentro unos como los que tengo, porque la medida es rara.. decías que en el primer video se veía que están en mal estado, pero hoy el marinero de mi club náutico le ha echado un ojo y dice que no los ve mal. Qué es lo que le ves tú qué a nosotros se nos escapa?

Por otro lado he estado mirando porqué bailan los silentblocks sobre la bancada y s que los agujeros de los tornillos son de un diámetro superior al de los tornillos, de ahí que aunque estén bien apretados, bailan como se aprecia en el vídeo. He pensado que pondré tornillos más gordos y así evito ese.bailoteo, pudiendo reutilizar los silentblocks , ya que salen una pasta que ahora mismo me viene
Por otro lado está el tema de uno de los agujeros de las bancada que está pasado y no rosca el tornillo, alguna idea de cómo repararlo? He mirado en eel buscador pero no encuentro nada y Había pensado echarle pasilla epoxi para taparlo, pero me queda la siguiente duda, el tornillo va roscado directamente o primero hay que hacer agujero en la bancada y meterle un taco? Y en este caso qué tipo de taco hay que meter?

Mil gracias una vez más por toda vuestra ayuda.

Saludos

El silenblok delantero de estribor está sucio de aceite y el caucho se ve pasado, ademas el silenblock de BB se ve como desplazado sobre la bancada, como si el motor estuviera todo descentrado sobre la linea de crujia, pero puede ser un efecto optico.

Cambiarlos o no es cosa tuya, solo viendo un vídeo no se puede asegurar nada.

Los agujeros por donde se atornillan los silentbloks deben tener algo de holgura para poder desplazar un poco el motor para centrarlo con respecto al eje, una vez centrado y los tornillos apretados, no deberia moverse.

Pero sujetar y centrar ese motor a la bancada y bien alineado al eje es fundamental si no quieres cargarte el retén de la inversora, incluso el rodamiento del secundario.

Sacar los tornillos y poner sikaflex en la rosca para que al secar queden sujetos es la forma rápida de solucionar el problema del bailoteo sin mover el motor. Por supuesto los cofrades te han comentado otros sistemas.

Por cierto, ese prensaestopa también da algo de YU YU, yo estudiaría la posibilidad de meter un prensa seco, si el eje esta bien es cuestion de medir su diametro (generalmente es de 22mm.) y el diametro de la bocina que en el aquila suele ser de 40mm. y meterle un prensa de tipo Volvo, o mejor aun un PSS, aunque este ultimo es mas caro.

[ru2lph]

Originalmente publicado por markuay

El silenblok delantero de estribor está sucio de aceite y el caucho se ve pasado, ademas el silenblock de BB se ve como desplazado sobre la bancada, como si el motor estuviera todo descentrado sobre la linea de crujia, pero puede ser un efecto optico.

Cambiarlos o no es cosa tuya, solo viendo un vídeo no se puede asegurar nada.

Los agujeros por donde se atornillan los silentbloks deben tener algo de holgura para poder desplazar un poco el motor para centrarlo con respecto al eje, una vez centrado y los tornillos apretados, no deberia moverse.

Pero sujetar y centrar ese motor a la bancada y bien alineado al eje es fundamental si no quieres cargarte el retén de la inversora, incluso el rodamiento del secundario.

Sacar los tornillos y poner sikaflex en la rosca para que al secar queden sujetos es la forma rápida de solucionar el problema del bailoteo sin mover el motor. Por supuesto los cofrades te han comentado otros sistemas.

Por cierto, ese prensaestopa también da algo de YU YU, yo estudiaría la posibilidad de meter un prensa seco, si el eje esta bien es cuestion de medir su diametro (generalmente es de 22mm.) y el diametro de la bocina que en el aquila suele ser de 40mm. y meterle un prensa de tipo Volvo, o mejor aun un PSS, aunque este ultimo es mas caro.

Muchas gracias como siempre por tu ayuda. Mañana voy a hacer gestiones para conseguir un mejor precio de los silentblocks, que los 200€ que me piden lo veo desorbitado.
El prensaestopa seco es un tema pendiente pero aún no he sacado el barco del agua desde que lo compré, porque suelo regatear y me tiro al agua a limpiarlo cada dos por tres. Tampoco creo que este año lo saque del agua , al menos hasta noviembre por lo que toda esta historia de los silentblocks quiero hacerlo con eel barco en el agua y cuando lo saque tras el verano voy a colocar unas platinas de acero encima de.la bancada con huecos roscados ya que atornillar silentblocks sobre la madera enfibrada de la bancada no me gusta, y según parece siempre acaba dando problemas.

Sigo en marcha con el asunto y os voy contando.

Unas para.todos que es Domingo!!

[ru2lph]

Hoy volví por la tarde al barco a seguir investigando antes de meterle mano. Veréis, me tiene bastante cabreado el hecho de que el motor esté montado un poco girado hacia babor. Este asunto lo comentó Markuay, y parece que aunque es debido a que se han deteriorado los silentblocks, resulta que el silentblocks de proa -babor está atornillado un poco girado. Desconozco si esto es debido a que lo hicieron así para poder alinear el motor, se debe a otro factor que de me escapa; pero el caso es que me gustaría saber si el nievo silentblock lo atornillo recto haciendo nuevos agujeros en la bancada, o mantengo los agujeros que ya están (saneandolos, por supuesto). Me da miedo no poder alinear luego bien el motor.

Qué opináis??

Una pregunta que me hago... si saco el motor de la bancada, Cuando lo vaya a colocar, primero atornillo los silentblocks a la bancada y luego bajo el motor ? O primero coloco los silentblocks en el motor y colocó todo junto a la vez?

[Milbarcos]

Originalmente publicado por ru2lph

Hola a todos,
Tengo un vetus de 16cv en el velero , Jeanneau Aquila 28 que adquirí el verano pasado. Desde el principio noto que vibra más de lo normal y pensaba que era por la suciedad de la pala o que el eje estaba algo doblado.
Hoy me he fijado en el juego que tiene las bases de los sinenbloxk y como siempre estuve con fuerabordas pues desconozco si esto es normal o es que están aflojados los tornillos o directamente el taco está mal.

Os dejo enlace y espero vuestras opiniones mientras voy cargando de hielo la nevera y llenándola de cervezas :

https://youtu.be/o3-CFK76BUk

Buenas noches

Yo te aconsejaría que los sustituyas sin ningún tipo de duda creo que llegaron al final de su vida útil.
Pero ten en cuenta lo siguiente, los silenblocks, hay que ajustarlos perfectamente para que el motor y el eje queden totalmente alineados, sino puedes causar desperfectos tanto en el eje como en la bocina y el arbotante.

Espero que te sea de ayuda el comentario

Saludos

[enric rosello]

Lo que manda en la alineación del motor es el cojinete del arbotante, que ha de rodar en perfecta sintonía con el eje. A partir de ahí, el eje se ha de cuadrar lo mejor posible con la bocina y lo último que se ha de alinear es es el motor, que en bastantes barcos funciona ligeramente desalineado respecto a la exacta crujía del barco.
Si empiezas por el motor y vas hacia popa puedes acabar con problemas crónicos de ruidos y vibraciones, y más en barcos de los 70 y 80 como el tuyo (y el mío), que no contaban con cálculos informáticos en su construcción.
suerte!!