La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #26  
Antiguo 28-02-2020, 14:43
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Cool Re: Respuesta: Re: Aviso importante PAOM

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Originalmente publicado por El Temido II Ver mensaje
¿Y que haces.... dejas sin puerto público a todos los que tienen bandera
europea, durante los años... y años, que pueda durar el pleito con la
capitanía?.

La solución de compromiso alcanzada por ANAVRE, por muy irregular que
sea, no deja de ser una solución. Por una módica cantidad, los usuarios de
los puertos públicos de Baleares, pueden mantener su amarre.

Y ahora es cuando se abre el campo de acción para la PAOM. A mi modo de
ver, ambas organizaciones no son excluyentes. No creo que sobre la una, ni
la otra.


Salud y
Anavre poli bueno y Paom poli malo!!!



No se si a los de la ultima les parecera bien el cargo q le has asignado.

Acuerdos ilegales ni uno.

Asi nos va!!!

Pais de Pandereta.

Yo me apaño y mando al otro a que muerda.
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  #27  
Antiguo 28-02-2020, 18:10
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: Aviso importante PAOM

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Originalmente publicado por Pepitake Ver mensaje
Anavre poli bueno y Paom poli malo!!!







A mi me suena fenomenal, lo digo como asociado de las dos.


El Temido ha dicho sabiamente, que "es mejor un mal acuerdo que un buen pleito", sin usar esas exactas palabras.
Otro buen consejo es "pleitos tengas y los ganes".


Es evidente que todos conocemos LA VERDAD, pero mientras los tozudos mecanismos pre-franquistas y pre-republicanos de la náutica de recreo van cediendo poco a poco a base de pequeñas dosis de legalidad europea y sentido común (he dicho poco a poco).


El acuerdo en Baleares no me gusta. No me gusta por la jurisprudencia que puede sentar, como mecanismo para que otras administraciones "se agarren". Pero con la administración siempre "... primero paga y luego protesta...". Las facturas de la ITB bien guardadas y con su IVA podrán ser reclamadas posteriormente mientras terminan los pleitos que se dirijan a la autoridad administrativa por el agravio comparativo. Si se gana el pleito, la ITB ha sido abusiva y por tanto el ciudadano ha tenido un perjuicio reclamable, más aún tratándose de directivas europeas que las administraciones tienen que conocer y cumplir.


En fin.
Mal.


Pero mejor que fatal.



__________________
~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~
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  #28  
Antiguo 28-02-2020, 20:11
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Predeterminado Respuesta: Re: Respuesta: Re: Aviso importante PAOM

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Originalmente publicado por Pepitake Ver mensaje
Acuerdos ilegales ni uno.
Mientras no haya una sentencia que lo diga, ese acuerdo no es ilegal.

Se hace evidente, que existen distintas formas de ver las cosas, por lo que
la existencia de varias organizaciones, no es más que un fiel reflejo de la
diversidad de la sociedad.


Salud y
__________________


El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24).
https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html
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  #29  
Antiguo 28-02-2020, 21:09
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Predeterminado Re: Aviso importante PAOM

A ver es que parece ser que anavre llegó a un pacto solo para los que tenían amarre, como ya sabéis aquí se graban todas las conversaciones para evitar el donde dije digo, y así queda constatado que en palma la autoridad portuaria de Baleares exige solo banderas españolas para poder tener puerto base, totalmente discriminatorio aluden al B.O.I el cual solo refleja la mala fé de estos o la poca comprensión léxica a la hora de interpretar las normas...
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  #30  
Antiguo 01-03-2020, 21:47
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Predeterminado Re: Aviso importante PAOM

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Originalmente publicado por PAOM Ver mensaje
A ver es que parece ser que anavre llegó a un pacto solo para los que tenían amarre, como ya sabéis aquí se graban todas las conversaciones para evitar el donde dije digo, y así queda constatado que en palma la autoridad portuaria de Baleares exige solo banderas españolas para poder tener puerto base, totalmente discriminatorio aluden al B.O.I el cual solo refleja la mala fé de estos o la poca comprensión léxica a la hora de interpretar las normas...
Lo que se hizo no fue un acuerdo sólo para los que ya tenían amarre, sino un acuerdo que permitía a residentes con barcos abanderados fuera de España acceder a amarres de gestión directa de la Autoridad Portuaria de Baleares. Por supuesto, sigo sin estar de acuerdo con esta exigencia, pero no se puede olvidar que las autoridades portuarias funcionan de una forma que los demás mortales tenemos problemas para entender y digerir. Así que la cuestión era: o perder el amarre o seguir con bandera española, ahora es, hago una ITB para zona 5 y abandero donde me convenga, y la norma sólo afecta a los barcos entre 6 y 8 metros... Es muy fácil ponerse en plan guerrillero, pero cuando tienes una veintena de socios en riesgo de perder su amarre, y un par de decenas a punto de ser sacados de las listas de espera, os garantizo que ya no es tan fácil mantenerse en una postura inamovible.

Por otra parte, en los puertos de Ports IB (de gestión directa), no se admiten en amarres de base barcos con bandera que no sea la española.

En ningún caso es mala fe ni falta de comprensión léxica por parte de las autoridades portuarias, es lo que dice la normativa que las regula, en negro sobre blanco. Otra cosa es que sea necesario modificar la normativa, y eso no es tarea fácil, cuando te vas a hablar con los políticos te dicen que vale, que sí, que toman nota, cuando montas una protesta tres cuartos de lo mismo, pero cuando hay que arremangarse, proponer textos, escribir denuncias, etc... casualmente siempre faltan brazos y recursos … no porque la gente se escaquee, sino porque hay mucho que hacer y es imposible llegar a todas partes, aunque lo intentamos.

En fin, ánimo a todos, que ahora vienen curvas con la modificación de TODA la normativa que se está preparando. Por otra parte, tal vez no os hayáis dado cuenta e que, a este paso, las banderas y las revisiones van a ser el menor de nuestros problemas. Con la excusa de la gestión medioambiental se está apuntando a dos factores esenciales, la libertada de navegación y la de fondeo... A mi empieza a preocuparme mucho menos la parte técnica de equipos y demás (la mentalidad en la DGMM está empezando a cambiar, y se nota), y empieza a preocuparme mucho más la tendencia a restringir la navegación y el fondeo que estamos detectando en muchos sitios. Y esa batalla va a ser muy dura.

salud!

Editado por Jadarvi en 01-03-2020 a las 21:54.
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  #31  
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Predeterminado Re: Aviso importante PAOM

pero cuando hay que arremangarse, proponer textos, escribir denuncias, etc... casualmente siempre faltan brazos y recursos …

La PAOM lleva ya un año largo por aquí si necesitáis manos para proponer medidas, poner denuncias etc, tenéis nuestro número.
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Jadarvi (04-03-2020), moryak (04-03-2020)
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Antiguo 04-03-2020, 11:57
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pero cuando hay que arremangarse, proponer textos, escribir denuncias, etc... casualmente siempre faltan brazos y recursos …

La PAOM lleva ya un año largo por aquí si necesitáis manos para proponer medidas, poner denuncias etc, tenéis nuestro número.
Me alegra saber que es un problema que no tenemos sólo nosotros... A ver si encontramos formas de colaborar, seguro que sí.

salud!!!
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  #33  
Antiguo 05-03-2020, 10:41
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Me alegra saber que es un problema que no tenemos sólo nosotros... A ver si encontramos formas de colaborar, seguro que sí.

salud!!!
Te contestaba a esto.
pero cuando hay que arremangarse, proponer textos, escribir denuncias, etc... casualmente siempre faltan brazos y recursos …

Que pusistes más atrás.
Lo dicho , aquí estamos para luchar.
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Jadarvi (05-03-2020)
  #34  
Antiguo 05-03-2020, 12:06
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Me alegra saber que es un problema que no tenemos sólo nosotros... A ver si encontramos formas de colaborar, seguro que sí.

salud!!!
En realidad, me he expresado mal, no me alegra, pero es lo que hay.

Salud!!!
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Sergio Ponce


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