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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Cita:
La placa con el nombre, número de serie y TRB me lleva a pensar que en algún momento ha estado registrado en Reino Unido. Nada de esto es válido para registrarlo en Polonia. ¿No tiene otra placa o documentación con el número de casco? Si es así, es éste el que tenéis que poner en el formulario de solicitud de registro en Polonia. El tener o no tener marcado CE es irrelevante a efectos del abanderamiento en Polonia (y en todos los demás países, excepto, claro está, España ).Para acreditar las dimensiones del barco y de las velas, los polacos no aceptan datos obtenidos de sailboatdata.com (ya lo he preguntado), pero sí aceptan: - documentación original del astillero, que en barcos modernos es la mejor opción, pero en barcos con cierta edad, como el vuestro, puede ser prácticamente imposible de conseguir. - certificado ORC. Rápido y relativamente barato. En mi opinión, es la opción más adecuada si no disponemos de la documentación del astillero. - certificado de arqueo (tonnage survey), con las desventajas de que es caro y de que no se presta muy bien a veleros porque normalmente no incluye medida de las velas. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) Editado por Apagapenol en 08-03-2020 a las 20:06. |
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