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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() un ronda de RON del weno para todos ,estoy apunto de comprar un Furia 28 con bandera belga, hay rumores que que devo tener direccion en belgica o que el 50% del barco sea de un belga, el barco es de aqui de españa lleva toda la vida aqui, creo que no tengo que cambiar bandera no? si tengo que cambiar la pondre polaca.
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#2
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![]() Cita:
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#3
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![]() GRACIAS es lo que creia pero no estaba seguro
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#4
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![]() Mírate el hilo del abanderamiento en Polonia...
Estoy con bandera belga y a finales de año me pasaré a bandera polaca... |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a elcider | ||
KANKYRO (23-03-2020) |
#5
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![]() Si vas a comprar un barco que actualmente tiene bandera belga y no puedes mantenerla, tendrás que tener en cuenta un par de cosas:
- El actual propietario tendrá que dar de baja el barco antes de la compraventa, ya que el Registro belga no admitirá la inscripción a tu nombre si no cumples las condiciones de residencia o nacionalidad. - Vas a comprar un barco sin bandera, por lo que te recomiendo que en el contrato de compraventa conste que la baja del barco en el Registro belga es responsabilidad del vendedor. - En los contratos es habitual indicar que el vendedor se compromete a proporcionar al comprador todos los datos necesarios para la inscripción a nombre de éste en el nuevo Registro (polaco o el que sea, aunque es conveniente que figure en el contrato), pero en tu caso, más todavía. Es fundamental hacer constar en el contrato de compraventa que el vendedor se compromete a entregarte el original del Avis de Radiation (certificado de baja del barco en el Registro belga). Sin este requisito, no podrás inscribirlo a tu nombre en el Registro polaco. - Te recomiendo que te pongas en contacto con la PZZ si tienes alguna duda. - Asimismo, en el contrato debe constar que el vendedor se compromete a dar de baja la Licence Radiomaritime belga. - Si el barco tiene radiobaliza, el vendedor tendrá que darla de baja en COSPAS-SARSAT (esto sólo puede hacerlo él, ya que la Administración belga no interviene). Conviene que en el contrato conste esta baja (COSPAS-SARSAT emite siempre un documento de variación de la situación de la radiobaliza). El procedimiento para todos estos trámites lo tienes aquí: https://foro.latabernadelpuerto.com/...53&postcount=3 ¡Suerte! Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) Editado por Apagapenol en 21-03-2020 a las 17:02. Razón: Añadir información |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
KANKYRO (23-03-2020) |
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