Cita:
Originalmente publicado por Frangct
Los motores japoneses por diseño no suelen llevar vaso de expansión como llevan los europeos. Son botellas donde el agua cuando sube la presión sale y de la que recupera agua en frio si baja el nivel.
Seria facil poner una botella de cualquier coche a la salida del tubo sobrante. Lo unico que llevan un tapon con un tubo que baja hasta el fondo de la botella para que pueda aspirar igual que la sopla.
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No es tan facil!!
la válvula del tapón del radiador tendría que ser doble. abrir por alta presión y por vacío, al enfriar el motor y permitir el retorno.....................