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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() hola,
Una ronda a la salud de todos... o mejor dos porque mi duda es para un rato! ![]() ![]() tengo mi velero (MINITRANSAT POGO 650) en venta. lo tengo con bandera holandesa. No tengo claro con el cambio de normativa como debo hacerlo. ¿Alguien me podría ayudar a entender si debo cambiar a bandera española, belga o si así esta bien y el nuevo propietario es quien debe tramitar lo oportuno? muchisimas gracias por vuestra ayuda un saludo abel |
#2
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![]() Cambiarlo ahora de bandera sin saber cuáles van a ser los intereses del comprador puede resultar contraproducente y hasta absurdo (imagina que lo cambias por tu cuenta a otra bandera y el comprador lo quiere tener con holandesa
![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
#3
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![]() muchas gracias por tu respuesta.
![]() No tengo claro si el nuevo propietario podría mantener la bandera del barco dado que creí entender que ya solo se podian renovar en holanda... pero claro imagino que la bandera es del barco y no importa si se cambia de titular, ¿Sabes si es asi? muchisimas gracias salu2 abel |
#4
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![]() hola,
si conoces la normativa para el abanderamiento holandesa me gustaria leerlo. mas que nada para informar al posible comprador sobre lo que debería hacer. muchiisimas gracias. salu2 abel |
#5
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![]() La verdad es que nunca me han interesado los trámites relacionados con la bandera holandesa: cuando todavía era, digamos, "aceptable", no me gustaba que que no se tratara de un verdadero registro de propiedad, que hubiera que hacer las gestiones por obligación a través de un corresponsal, que el MMSI lo diera una empresa ubicada en un paraíso fiscal y que hubiera que renovarlo ¡cada año!
![]() Te adjunto enlace al hilo que abrió un cofrade con el procedimiento para dar de baja un barco del pabellón holandés: https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=173160 Saludos y ![]()
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#6
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![]() Comprendo tu desinterés por la bandera Holandesa, Apagapenol. Pero yo la he renovado por dos años y de momento, como otros muchos cofrades, no he tenido ningún problema. No he vuelto a la española por pereza con el papeleo, aunque si algo se complica hay más opciones.
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#7
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![]() Con el plazo de un año me refería al de renovación del MMSI, algo completamente fuera de lo común ¿o es que cambiamos los equipos radio con esa frecuencia?
En cualquier caso, también me parece excesivamente corto el plazo de renovación del certificado de abanderamiento. Y lo que para mí no es admisible es que te den la posibilidad de tener el barco “abanderado” en Holanda pero no te den el MMSI si no eres holandés o residente en Holanda. Esto equivale a no poder llevar radio con DSC ni AIS emisor ni radiobaliza. ![]() ![]() ¿Que se puede renovar el “abanderamiento”? No lo dudo. ¿Que ese “abanderamiento” no te da las garantías de un verdadero registro? Tampoco lo dudo. Pero cada cual es libre de tomar las decisiones que mejor le convengan... Saludos y ![]()
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#8
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![]() hola,
gracias por las respuestas. En mi caso, compre el velero ya con bandera holandesa y no lo cambié. Me toca renovar en julio pero tengo el velero en venta así que no se muy bien como está la normativa al respecto. gracias por la informacion sobre como dar de baja el abanderamiento pero si teneis algun link sobre el tema para informar al posible nuevo propietario lo agradecería enormemento. muchas gracias ![]() abel |
#9
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![]() Yo estoy en la situación de comprador y me está mosqueando mucho el tema... Cuándo ya lo tenía casi decido y acordado he leído este hilo.
Ahora no sé qué hacer... Quizás busque otras opciones |
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