Reparar agujero en el casco desde el exterior

[dasanca84]

Buenas tardes. Ya que vengo pidiendo ayuda, esta ronda corre de mi cuenta.

Os explico, estoy realizando un módulo de "Mantenimiento de embarcaciones de recreo" y, con esto del confinamiento, nos envían deberes para casa (35 años tengo, ).

El caso es que uno de los ejercicios es explicar cómo repararíamos un agujero en un casco de fibra desde el exterior de un barco, sin poder acceder al interior.

El caso es que he buscado información por todas partes y no hay manera.

Gracias a todos de antemano!!!

[Mahelbcn]

Pueees,

No tienes acceso al interior? Pero digamos que estás navegando en el no? y tienes el problema este que comentas? osea que estas a bordo?

Si es un velero yo he visto en algún sitio usar las propias velas del barco para abrazar el casco con ella minimizando la entrada de agua.

A ver que mas técnicas salen.

Brindis

[dasanca84]

Gracias por contestar Mahelbcn!!

No, no! En principio es un agujero (relativamente grande) y puedes tener el barco fuera del agua. el problema es para comenzar a laminar si no tienes una superficie fija.

[jaberi]

Un tablero marino o similar con un tamaño adecuado y enfibrarlo?

[5ymitad]

Buenas, se me ocurre
¿Que tal despues de preparar los bordes, introducir dos mitades de poliuretano extrusionado por el agujero y pegadas a la superficie interior? un vez pegadas (¿con mastic?) sirve de soporte para, o más poluretano y lijar para dar forma de la superficie interior, o laminar directamente.

[crisofilax420]

Yo lo he hecho en el casco de mi 420, le reparé una grieta de fatiga que había salido en el flotador lateral. El problema debía tener como un palmo de afectación, la fibra estaba super blanda y deslaminada en esa zona y no me llegaba la mano desde el registro. Pedí consejo a un profesional y me recomendó hacer lo siguiente:
Sanear todo con la radial y meter por la grieta un cartón del tamaño del agujero gordo, doblado con una cuerda atada en su centro, dejando la cuerda asomando por la grieta. Así te sirve el cartón de soporte para el nuevo laminado y puedes pasar el rodillo. Al final, antes de la última capa de matt cortas la cuerda.
Supongo que con un contrachapado fino es más profesional. Pero el cartón fue perfecto.
Quedó perfecto...

[Kenito]

Todo depende de lo curioso que quieras dejar el interior. Yo me haría con tablero marino con mayor largo y ancho que el agujero. Lo divido en dos, pongo epoxy por los bordes introduzco una mitad y tiro hacia mi y los bordes se pegan por el interior.
Repito con la otra mitad y ya tengo un parche pegado por dentro. Uniría los tableros con algo de fibra, y a laminar.

Si luego puedes acceder al interior quitas el tablero y el enfibrrado debería estar a ras ( más o menos).

[Vicalofaro]

Metes por el agujero unos trozos de ocume de unos 4 mm de espesor que sean más altos y largos que el agujero a tapar. A dichos trozos le das un par de manos de cera o desmoldeante y los sujetas cada uno con un cabito del cual traccionas hacia fuera. Una vez colocadas en su sitio ya puedes laminar dejando para el final tapar el agujero por donde salían los cabitos.

[Borino]

Te diré lo que yo he hecho, primero con una radial con disco de lija quitas todo lo que sea de material dañado, mientras veas hilos blanquecinos sigues dando radial con esto tendrás seguro un buen agujero, ademas después vas dejando en bisel suave hasta el agujero, quitando gel coat sano y fibra sano dejando una superficie para que las capas de resina y fibra de vidrio que pongas encima tenga un buen agarre, según el agujero que te quede dejas mas bisel de apoyo 1,2,3,4.....cm, después basta que pongas un cartón en el agujero así lo puedes doblar con cuidado y ponerlo para que te sujete la primera capa, das una capa de resina sobre el cartón y sobre la parte decapada sana y añade una capa de fibra mejor si es tejido mejor que mat y mejor poner varias capas de tejido fino que pocas gruesas, una vez que la primera capa se ha endurecido un poco esto lo vas controlando con el dedo cuando veas que se ha endurecido pero aun tiene agarre, osea que cuando pones el dedo este se pega, le vas añadiendo capas posteriores y guardando que no descuelgue, si la reparación es muy grande y trabajas en varios días una vez que este seco (brillante y duro) debes darle otra vez lija, mejor con lijadora y grano grueso que con la radial con esta quitaríamos mas material del necesario, cuando este todo bien matizado les das todas las capas necesarias, recuerda el primer parche en poner debe ser el mas grande y los siguientes mas pequeños esto hará que quede mas fuerte. El cartón es solo para que la fibra se pueda apoyar por eso no hace falta poner tablero el cartón es mas manejable, alrededor del agujero donde el gel coat esta sano es mejor taparlo con celo grueso así cuando pongas resina no mancharas donde no quieres y a la hora de lijar para igualar también vas mas tranquilo porque tienes el celo que protege el gel coat de las escapadas e incluso te sirve para igualar controlando el desgaste, bueno espero que te sirva de algo y que haya quedado un poco claro. Aviso esto es lo que he hecho yo y me ha funcionado pero si hay algo que no sea correcto por favor avisadme y así también la próxima vez lo haré mejor.

Añado un vídeo que aunque en este caso se puede acceder en el interior, el poner el plástico en el cartón es para que este se pueda retirar sin mucha dificultad

https://www.youtube.com/watch?v=MVLRjxe_iUw

https://www.youtube.com/watch?v=ZrxhGYXEjkA

Aquí sin acceder al interior

https://www.youtube.com/watch?v=b85sI8Re8VA Part 1

https://www.youtube.com/watch?v=HmIgUYXnt5E Part 2

https://www.youtube.com/watch?v=mj8iXF1nDBM Part3

[Vicalofaro]

Pienso que las capas deben de cubrir de menos a más, pues si la primera que has dado no agarra correctamente, todas las que has dado a continuación tampoco, pues dependen del agarre de la primera. Si por el contrario lo haces de menos a más superficie, multiplicas el agarre y cada capa es independiente de la anterior. Así es como lo hago yo.

[dasanca84]

Buenas tardes. Antes de nada, todas las rondas de esta noche corren de mi cuenta, por supuesto!!

Muchísimas gracias por las respuestas, gracias a ellas, me hago una idea de como se podría hacer la reparación.

[Kili]

Originalmente publicado por Borino

Te diré lo que yo he hecho, primero con una radial con disco de lija quitas todo lo que sea de material dañado, mientras veas hilos blanquecinos sigues dando radial con esto tendrás seguro un buen agujero, ademas después vas dejando en bisel suave hasta el agujero, quitando gel coat sano y fibra sano dejando una superficie para que las capas de resina y fibra de vidrio que pongas encima tenga un buen agarre, según el agujero que te quede dejas mas bisel de apoyo 1,2,3,4.....cm, después basta que pongas un cartón en el agujero así lo puedes doblar con cuidado y ponerlo para que te sujete la primera capa, das una capa de resina sobre el cartón y sobre la parte decapada sana y añade una capa de fibra mejor si es tejido mejor que mat y mejor poner varias capas de tejido fino que pocas gruesas, una vez que la primera capa se ha endurecido un poco esto lo vas controlando con el dedo cuando veas que se ha endurecido pero aun tiene agarre, osea que cuando pones el dedo este se pega, le vas añadiendo capas posteriores y guardando que no descuelgue, si la reparación es muy grande y trabajas en varios días una vez que este seco (brillante y duro) debes darle otra vez lija, mejor con lijadora y grano grueso que con la radial con esta quitaríamos mas material del necesario, cuando este todo bien matizado les das todas las capas necesarias, recuerda el primer parche en poner debe ser el mas grande y los siguientes mas pequeños esto hará que quede mas fuerte. El cartón es solo para que la fibra se pueda apoyar por eso no hace falta poner tablero el cartón es mas manejable, alrededor del agujero donde el gel coat esta sano es mejor taparlo con celo grueso así cuando pongas resina no mancharas donde no quieres y a la hora de lijar para igualar también vas mas tranquilo porque tienes el celo que protege el gel coat de las escapadas e incluso te sirve para igualar controlando el desgaste, bueno espero que te sirva de algo y que haya quedado un poco claro. Aviso esto es lo que he hecho yo y me ha funcionado pero si hay algo que no sea correcto por favor avisadme y así también la próxima vez lo haré mejor.

Creo que es muy buena
explicación

[Borino]

Añado un vídeo que aunque en este caso se puede acceder en el interior, el poner el plástico en el cartón es para que este se pueda retirar sin mucha dificultad

https://www.youtube.com/watch?v=MVLRjxe_iUw

https://www.youtube.com/watch?v=ZrxhGYXEjkA

Aquí sin acceder al interior

https://www.youtube.com/watch?v=b85sI8Re8VA Part 1

https://www.youtube.com/watch?v=HmIgUYXnt5E Part 2

https://www.youtube.com/watch?v=mj8iXF1nDBM Part3