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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades, una de cervezas.
Tengo una motora cabinada, con un intraborda diesel de 130cv. Mirando la legislación me surgen dudas si va en función de la motorización ó la eslora ó ambas? Por otro lado, veo que hay que revisarlos anualmente y retimbranlos cada 5, con un máximo de 3 retimbtes. Por último como distinguir uno homologado del que no lo es, sólo por el logo del timón? Saludos! |
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#2
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Cita:
En principio es obligatorio tener extintores homologados si pasas itb. La revisión, si pasas itb, debe realizarla una Empresa homologada, que expedirá informe, previo pago. Con carácter anual. El retimbrado cuesta mas o menos lo mismo que comprarlo nuevo. Si es homologado viene una documentación con el certificado solas. Salut. |
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#3
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Cita:
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#4
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Si lo compraste en tienda náutica, no debería haber ningún problema. En la factura seguro que aparece la especificación “solas” o al menos el marcado CE.
Salut. |
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