Cacicada en Puerto Deportivo Mazarron

[berpul]

Hola Cofrades, como siempre los puertos siguen buscando la forma de estrujar la nautica.
En Mazarron la concesionaria del puerto esta empeñada en cargarse los alquileres de amarres entre particulares. he recibido un burofax en el que me comunican que la autorizacion para utilizar el amarre ha expirado y en 7 dias lo pasan al pantalan de transeuntes( cobrando de lo lindo). En el siguiente parrafo
ofrecen alquilarme ellos un punto de amarre.
Para evitarlo hay que hacer un nuevo contrato entre el titular del amare y quien lo alquila y registrarlo en la CCAA.
El principal problema no indican ninguna normativa por la cual actuan, y dan un plazo que no te da tiempo a nada, y mas en mi caso que me enviaron el burofax a mi domicilio en donde no estoy desde hace un mes , y el cartero al no estar llama a la casa del vecino y lo presiona para que lo recoga, con lo que lo recibi diez dias despues de que se lo entregara al vecino.
Me consta que estan sacando de sus pantalanes entre cuatro y cinco barcos al dia...
A alguien le ha pasado...mas que nada por unirnos para poner la reclamacion.

En fin en este pais de una forma u otra se sigue machacando a la nautica

[true]

Entiendo que hay una entidad que tiene la concesión.
Si se establecen realquileres, entre particulares no les gustará. No controlan el negocio.
Si hay mucha demanda.....
Incluso igual hay normas establecidas, igual la ley los ampara.
Si no se permiten los arrendamientos a terceros poco vas a poder reclamar.
Tendrás que mirarlo.
Suerte.
Un saludo.

[berpul]

Ese es el tema , los alquileres se han permitido siempre entre particulares, incluso se firmaban unos papeles de conformidad del puerto , y sin plazo definido.
Yo llevo con el amarre alquilado ya siete años...de golpe vienen con esto

[port bo]

Esto se arregla con un contrato de venta del 50% del barco a otra persona. Con lo cual los dos titulares estan en la legalidad. El tema es si al cabo de pocos años, el armador se va y hay que alquilarlo a otro

[Luigra]

Originalmente publicado por berpul

Hola Cofrades, como siempre los puertos siguen buscando la forma de estrujar la nautica.
En Mazarron la concesionaria del puerto esta empeñada en cargarse los alquileres de amarres entre particulares. he recibido un burofax en el que me comunican que la autorizacion para utilizar el amarre ha expirado y en 7 dias lo pasan al pantalan de transeuntes( cobrando de lo lindo). En el siguiente parrafo
ofrecen alquilarme ellos un punto de amarre.
Para evitarlo hay que hacer un nuevo contrato entre el titular del amare y quien lo alquila y registrarlo en la CCAA.
El principal problema no indican ninguna normativa por la cual actuan, y dan un plazo que no te da tiempo a nada, y mas en mi caso que me enviaron el burofax a mi domicilio en donde no estoy desde hace un mes , y el cartero al no estar llama a la casa del vecino y lo presiona para que lo recoga, con lo que lo recibi diez dias despues de que se lo entregara al vecino.
Me consta que estan sacando de sus pantalanes entre cuatro y cinco barcos al dia...
A alguien le ha pasado...mas que nada por unirnos para poner la reclamacion.

En fin en este pais de una forma u otra se sigue machacando a la nautica

Si el que te alquila el punto, lo tiene “alquilado” al concesionario, yo no veo ninguna “cacicada”.
Si tú casa la alquilas a un inquilino y este lo realquila , a otro u otros, tú cómo lo verías.
De hecho en las concesiones , los concesionarios pueden ceder la concesión por “x” años a un particular , pero normalmente dejando claro en el contrato que no puede negociar con la concesión cedida.
Lo dicho, no veo cacicada.

[berpul]

Originalmente publicado por Luigra

Si el que te alquila el punto, lo tiene “alquilado” al concesionario, yo no veo ninguna “cacicada”.
Si tú casa la alquilas a un inquilino y este lo realquila , a otro u otros, tú cómo lo verías.
De hecho en las concesiones , los concesionarios pueden ceder la concesión por “x” años a un particular , pero normalmente dejando claro en el contrato que no puede negociar con la concesión cedida.
Lo dicho, no veo cacicada.

El que alquila tiene la titularidad del punto en concesion . Era por un periodo de 5 años. No es un realquiler....

[Delas]

"Para evitarlo hay que hacer un nuevo contrato entre el titular del amare y quien lo alquila y registrarlo en la CCAA."

Creo que van más por que el Estado que Malgasta ha visto que muchos alquileres se hacen sin que Hacienda se lleve su parte de los ingresos que recibe el que alquila, y está presionando a los gestores de los puertos para que obliguen a registrar los contratos de alquiler, y así poder cobrar el IRPF de esos ingresos.

Si ese dinero lo gestionaran bien, aplaudiría, per.... (autocensurado, esto es un foro de náutica)

[berpul]

Entiendo perfectamente que se tenga que registrar el contrato, al final la tasa es algo insignificante, lo que me parece vergonzoso es que el puerto quiera sacar redito de esta situacion, como por ejemplo dar solo un plazo de 7 dias para solucionarlo( hay que tener en cuenta que en muchas de las ocasiones ,tanto arrendador como arrendatario residen en ciudades distintas y distintas del puerto, secuestrar el barco dejando el amarre vacio y ubicandolo en la zona de transeuntes, y cobrando esta tarifa , que no suele ser barata hasta que se solucione una cuestion meramente administrativa.
Y sobre todo porque en ningun momento ha habido aviso previo.
De todas formas mi intencion no es la de polemizar si tengo yo razon o el puerto, sino contactar con cofrades que esten sufriendo la misma situacion en este puerto.
Gracias y un saludo

[Alandris]

Mira los estatutos del club náutico/puerto deportivo. Allí aparecerá si se puede o no realizar el alquiler entre particulares y en qué condiciones

Enviado desde mi SGP321 mediante Tapatalk

[Sagitario]

Originalmente publicado por Alandris

Mira los estatutos del club náutico/puerto deportivo. Allí aparecerá si se puede o no realizar el alquiler entre particulares y en qué condiciones

Enviado desde mi SGP321 mediante Tapatalk

Los estatutos y el contrato entre el puerto y el concesionario original, ahí tendrá que verse si el realquiler está permitido o no.

Generalmente, es que no lo está.

[toro20]

Perdonadme porque soy nuevo en esto y seguramente lo que voy a a preguntar es ridículo, pero, no sería ideal que hubiera una plataforma tecnológica/APP que permitiera intercambiar/alquilar amarres entre particulares , aunque hubiera un ente administrativo por medio que se llevara su porcentaje ?
Quiero decir, yo tengo un amarre en Alicante pero estoy navegando por el Cantabrico una temporada, y mientras mi amarre esta desocupado alguien pudiera utilizarlo en plan transeunte, o cederme a mi el uso del suyo si esta por el norte, etc...?
Perdonad de nuevo, porque supongo que si se pudiera ya se habría hecho, pero creo que sería una herramienta muy útil para abaratar los costes asociados a la actividad nautica.
Saludos a todos, y tomen algo por mi cuenta¡¡

[Alandris]

Originalmente publicado por toro20

Perdonadme porque soy nuevo en esto y seguramente lo que voy a a preguntar es ridículo, pero, no sería ideal que hubiera una plataforma tecnológica/APP que permitiera intercambiar/alquilar amarres entre particulares , aunque hubiera un ente administrativo por medio que se llevara su porcentaje ?
Quiero decir, yo tengo un amarre en Alicante pero estoy navegando por el Cantabrico una temporada, y mientras mi amarre esta desocupado alguien pudiera utilizarlo en plan transeunte, o cederme a mi el uso del suyo si esta por el norte, etc...?
Perdonad de nuevo, porque supongo que si se pudiera ya se habría hecho, pero creo que sería una herramienta muy útil para abaratar los costes asociados a la actividad nautica.
Saludos a todos, y tomen algo por mi cuenta¡¡

Supongo que si fuésemos propietatios "reales", que no lo somos, si se podría hacer algo. Pero solo tenemos un "derecho preferente de atraque" en un club o puerto que es el que tiene la concesión. Lo que no te dejan, principalmente, es el acceso al club. Es como si ahora que me voy de vacaciones dejo mi taquilla del gimnasio, que es mía, a un amigo para que asista él al gimnasio. ¿Te dejarían hacerlo?

Enviado desde mi SGP321 mediante Tapatalk

[driza]

Hola Cofrades. En las Illes Balears está expresamente prohibido el alquiler de amarres entre particulares. Se supone que tu derecho de amarre es para tener tu embarcación no para hacer negocio, si no lo usas lo cedes al Club y este lo ocupa y no puede pagar alquiler alguno.
La idea es que quien tiene un amarre sea para usarlo, si por circunstancias temporalmente esta vacio, es el Club el que lo gestiona.
Se

[driza]

Perdón se ha mandado sin querer...decia, se supone que si eres socio de un Club los benecifios del alquiler también te repercuten en mejores instalaciones, más actividades...