Conexión GPS a piloto y vhf

[EmmaG]

Hola!
Necesito ayuda para las conexiones de datos. Estoy intentando pero llevo un poco de lío con las conexiones NMEA que no solo los colores no concuerdan sino que la nomenclatura tampoco, así que no sé a qué se refiere cada que
Las escribo aquí las que creo que son relevantes.

GPS Navman tracker 5500i
- salida NMEA a piloto/radar (blanco)
- Navbus o entrada NMEA 2 (azul)
- grupo potencia negativa/NMEA (negro)
- Navbus + (naranja)

Emisora standard horizon gx1300e
- NMEA Gps input + (Amarillo)
- NMEA Gps input - (Verde) *
- NMEA DSC output + (Blanco)
- NMEA DSC output - (marron) *
*En caso de que el GPS solo tenga un cable NMEA de tierra conectar conectar input- a tierra del GPS y dejar el output- abierto.

Piloto SIMRAD TP10
- salida Datos NMEA + (rojo)
- salida Comun NMEA - (azul)


Cómo se conectaría esto??
NMEA 2 navbus / NMEA DSC / NMEA común son lo mismo?
😰😰😰
Verde-emisora al negro-gps y el marrón-emisora abierto?

Gracias!

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por EmmaG

Hola!
Necesito ayuda para las conexiones de datos. Estoy intentando pero llevo un poco de lío con las conexiones NMEA que no solo los colores no concuerdan sino que la nomenclatura tampoco, así que no sé a qué se refiere cada que
Las escribo aquí las que creo que son relevantes.

GPS Navman tracker 5500i
- salida NMEA a piloto/radar (blanco)
- Navbus o entrada NMEA 2 (azul)
- grupo potencia negativa/NMEA (negro)
- Navbus + (naranja)

*Blanco navman a amarillo Standard
*Negro navman a verde Standard.

Emisora standard horizon gx1300e
- NMEA Gps input + (Amarillo)
- NMEA Gps input - (Verde) *
- NMEA DSC output + (Blanco)
- NMEA DSC output - (marron) *
*En caso de que el GPS solo tenga un cable NMEA de tierra conectar conectar input- a tierra del GPS y dejar el output- abierto.

Piloto SIMRAD TP10
- salida Datos NMEA + (rojo)
- salida Comun NMEA - (azul)

Esl TP10 no admite entrada de datos de NMEA ya que no tiene función track. Si que puede dar datos de rumbo de compás electrónico, pero no son de utilidad ya que el GPS te da el COG


Cómo se conectaría esto??
NMEA 2 navbus / NMEA DSC / NMEA común son lo mismo?
😰😰😰
Verde-emisora al negro-gps y el marrón-emisora abierto?

Gracias!

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

Te contesto en rojo sobre tu post.

[EmmaG]

Originalmente publicado por Tristan Primero

Te contesto en rojo sobre tu post.

Ah pensaba que podría seleccionarse un rumbo en el GPS y enviarlo al piloto.
Eso no es posible no?
El rumbo del piloto solo es posible cogerlo desde el mando del propio piloto no?

Cuál sería la utilidad de conectar el GPS al piloto en este caso? Mejorar la precisión?

Mil gracias por la respuesta. Todo claro ya.

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[Tristan Primero]

Originalmente publicado por EmmaG

Ah pensaba que podría seleccionarse un rumbo en el GPS y enviarlo al piloto.
Eso no es posible no?
El rumbo del piloto solo es posible cogerlo desde el mando del propio piloto no?

Cuál sería la utilidad de conectar el GPS al piloto en este caso? Mejorar la precisión?

Mil gracias por la respuesta. Todo claro ya.

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

En los modelos superiores de Simrad (TP22 y TP32) si que es posible conectar el GPS al piloto y que este te lleve al waypoint. Pero el TP10 no tiene esa funcionalidad. Es digamos el modelo "sencillo" de la gama. Tendrás que marcarle manualmente al piloto el rumbo que te de el GPS al waypoint, e ir corrigiendo la deriva respecto a la ruta marcada en el plotter/GPS cada cierto tiempo.

La verdad es que se encargue el GPS y el piloto de comunicarse entre ellos te evita el estar tu pendiente de esas correcciones....es una comodidad, pero nada mas.