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Disfruté un Puma 23 varios años con un FB de 10.5 CV y era un tiro. Deposito en el cofre de la bañera. Alcanzaba los 6.5 Knts o 7 knts sin problema. Cable para carga de baterías y también sin problema. Mucho más sencillo todo.
Debidamente limpio y aseado se genera un espacio de estiba importante, pero la cosa lleva sus gastos, extracción, cegar la bocina, grifo de fondo, etc.
A favor que el meneíto de un monocilíndro ceso y el ruido era menor. Especialmente con un 4T.
A comentar como inconveniente es que con ola, especialmente la ola corta la cola del FB se salía del agua muchas veces, con el consiguiente riesgo para el motor.