Tacometro Volvo Penta VDO/OTA

[port bo]

Conoceis este tacometro ?. necesito saber el tipo de sensor o captador que he de comprar para que funcione en un MD7B de dos cilindros.Os adjunto afotos. saludos.. LLeva marcado 430.230/3/3 12V 84000 Imp. SW massefrei .

[cde34rfv]

Hola estoy en la misma situación que estuviste tú hace años. Que hiciste?

[cde34rfv]

Hola me respondo yo mismo con lo que he hecho y me funciona bien.

Después de muchísimo pelear e investigar con el tacometro VDO/OTA no conseguí que funcionase. Tenía un cable de W que instalaba en su sitio pero no sabía que hacer con el que se supone que había que conectar el "G". quizás será porque el alternador no sea el original, yo compré el barco ya con este.

Así que busque en otro posible Tacómetro, que además tuviera cuenta horas digital, lo encontré en Amazon. Os dejo el link: https://www.amazon.es/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1

Fue ponerle la corriente y conectarle el cable al "W" y lo tienes andando.

Hay que calibrar las revoluciones, se hace pulsando un botón. No sé si lo he puesto "exactamente" a las revoluciones que correspondan. Pero al menos me sirve para tener una referencia de las que tiene en ese momento con respecto a las máximas que marca.

Eso si cuando lo arrancas a relantí no marca, lo aceleras un poco y ya marca a relanti tambien.

La verdad que he quedado bastante contento, con solo 31€ he arreglado esto.

[Xenofonte]

Originalmente publicado por Luygy

Hola me respondo yo mismo con lo que he hecho y me funciona bien.

Después de muchísimo pelear e investigar con el tacometro VDO/OTA no conseguí que funcionase. Tenía un cable de W que instalaba en su sitio pero no sabía que hacer con el que se supone que había que conectar el "G". quizás será porque el alternador no sea el original, yo compré el barco ya con este.

Así que busque en otro posible Tacómetro, que además tuviera cuenta horas digital, lo encontré en Amazon. Os dejo el link: https://www.amazon.es/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1

Fue ponerle la corriente y conectarle el cable al "W" y lo tienes andando.

Hay que calibrar las revoluciones, se hace pulsando un botón. No sé si lo he puesto "exactamente" a las revoluciones que correspondan. Pero al menos me sirve para tener una referencia de las que tiene en ese momento con respecto a las máximas que marca.

Eso si cuando lo arrancas a relantí no marca, lo aceleras un poco y ya marca a relanti tambien.

La verdad que he quedado bastante contento, con solo 31€ he arreglado esto.

Hola. El enlace a Amaz no funciona. Podrías indicar de otra forma el producto?
Grcias.

[Joanet78]

Originalmente publicado por Xenofonte

Hola. El enlace a Amaz no funciona. Podrías indicar de otra forma el producto?
Grcias.

He accedido al enlace y lo he comprimido. Prueba:

https://tinyurl.com/yyk4h6hf

[Xenofonte]

Originalmente publicado por Joanet78

He accedido al enlace y lo he comprimido. Prueba:
https://tinyurl.com/yyk4h6hf

Okok funciona. Gracias

[cde34rfv]

Originalmente publicado por Xenofonte

Hola. El enlace a Amaz no funciona. Podrías indicar de otra forma el producto?
Grcias.

Ya creo que lo tienes , perdona por no responder antes no había visto tu pregunta