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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#6
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Cita:
1º) Que cada país hace y deshace sobre sus banderas. Como han hecho en los Países Bajos respecto del ICP o Bélgica anulando el registro anterior y siendo obligatorio que, al menos, el 50% de la propiedad tenga relación directa con ellos. Y 2º) Que la DGMM (por ende, el gobierno de España), quiere interferir en las banderas de terceros países, cuando sus barcos naveguen por aguas patrias y los propietarios/patrones/armadores, sean residentes nacionales. Ya hay bastantes hilos hablando del mismo tema, por lo que difícilmente se encontrará alguna opinión novedosa. En definitiva, no dejamos de darle vueltas a la historia. Es evidente que contra lo primero, lo único que podemos hacer es adaptarnos a las nuevas circunstancias. La acción que mayoritariamente estoy viendo que toman los cofrades, es buscar un nuevo abanderamiento. Sobre lo segundo, para los que no nos resignemos, queda el recurso al RD y los más que probables posteriores pleitos en los tribunales de justicia, hasta conseguir anular en lo posible o incluso eliminar, las medidas que se intentan poner en práctica. Poco más se vislumbra. Porque la idea de un pabellón de la UE, con unas normas idénticas para todos, si no es una utopía, se ve tan lejano, que muchos de nosotros difícilmente estará aquí para contarlo. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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