Cita:
El problema delos foils es quese han quedado a medias: permiten los foils pero no los apéndices en forma de T invertida en las palas que son los que le dan estabilidad al vuelo. En toría para contener los límites de gasto, pero en la práctica en vez de volar van a trompicones dánsose unos castañazos al amerizar que no hay cáluclo de estructuras ni carbono que lo soporte.
Yo creo que a medio plazo dejarán las T's invertidas y será un salto importante en prestaciones y, posiblemente, con menos esfuerzos y menso roturas...
... aunque la obsesión por el peso seguramante consistirá en afinar por lo bajo y se romperá otra cosa
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Totalmente de acuerdo, ahora es como si se apoyaran en un punto, totalmente inestable.
Y lo de que AT haya podido arreglar el casco con pegamento, y que eso vaya a aguantar más que la construcción original... no sé... para mi que eso se parte cuando empiece la fiesta ahí abajo.